Cтраница 1
Внутриподрядный способ предусматривает выполнение капитального ремонта одним предприятием для другого предприятия, входящего, как и первое, в сводный баланс данной дороги по основной деятельности. [1]
При внутриподрядном способе строительные работы также на договорных началах выполняют одни предприятия для других предприятий, входящих в сводный баланс дороги. К таким предприятиям можно отнести, например, дистанции гражданских сооружений, которые выполняют ремонтно-строительные работы для других подразделений отделения дороги. [2]
При внутриподрядном способе часть экономии от снижения стоимости ремонта в соответствии с финансовым планом остается у подрядчика, образуя прибыль. [3]
К работам, выполняемым внутриподрядным способом, относится строительство объектов линейными предприятиями на договорных началах для других таких же предприятий, входящих в состав железной дороги, например выполнение дистанцией зданий и сооружений строительных работ для вагонного депо. [4]
При выполнении капитального ремонта хозяйственным или внутриподрядным способом в планах предприятий-исполнителей предусматривают задание по снижению стоимости ремонта. Задание устанавливают в процентах к сметной стоимости и внутри железной дороги дифференцируют по отделениям и линейным предприятиям. [5]
Работы по капитальному ремонту, носящие строительный характер, выполняемые внутриподрядным способом. [6]
Новое строительство, реконструкция, расширение и техническое перевооружение действующих предприятий выполняются подрядным способом строительно-монтажными организациями, а также хозяйственным и внутриподрядным способом. При подрядном способе выполнения плана капитальных вложений возникают взаимоотношения между заказчиками и подрядчиками. [7]
Дистанция пути и путевые машинные станции как внутридо-рожные подрядчики затраты по капитальному, среднему и подъе-мочному ремонтам пути учитывают на счете № 23 Вспомогательные производства, субсчет 5 Капитальный ремонт строительного характера, выполняемый внутриподрядным способом. Фактическую стоимость законченных работ, сданных заказчику по актам, с этого счета списывают в дебет счета № 47 Внутрисистемный отпуск товаров, работ и услуг, по кредиту которого на основании предъявленного заказчику счета отражают сметную стоимость работ за минусом заданного размера снижения этой стоимости. Одновременно дебетуют счет № 62 Расчеты с покупателями и заказчиками, а ПМС, кроме того, и счет № 79 Внутрихозяйственные расчеты ( со службой пути), на котором отражается сметная стоимость уложенных в путь материалов верхнего строения пути за вычетом заданной экономии. [8]
При выполнении капитального ремонта подрядным способом сметная стоимость складывается из прямых затрат, накладных расходов и установленной доли накоплений. Если ремонт выполняют хозяйственным или внутриподрядным способом, накопления в сметную стоимость не включаются. [9]
На большинстве дорог заказчиком капитального ремонта железнодорожного пути является служба пути, которой выделяются средства для финансирования капитального ремонта и оплаты материалов верхнего строения, приобретаемых централизованно управлением дороги. Следовательно, капитальный ремонт пути осуществляется внутриподрядным способом, а дистанции пути и ПМС выступают в роли внутренних подрядчиков. [10]
Этот ремонт может выполняться хозяйственным способом и финансироваться с расчетного счета в Госбанке по элементам затрат. Основная же часть работ ( более 75 %) выполняется внутриподрядным способом. При этом производители работ - предприятия дороги - осуществляют капитальный ремонт на основе договоров с предприятиями, которые эксплуатируют основные средства, например в локомотивном депо работы может выполнять дистанция зданий и сооружений. [11]
Следовательно, при подрядном и внутриподрядном способах надо различать предприятие-заказчик и предприятие-подрядчик, выполняющее работы по ремонту основных средств. Главным признаком заказчика является наличие у него средств финансирования капитального ремонта. Поэтому выполнение, например, капитального ремонта пути рассматривается как внутриподрядный способ, поскольку средства для его оплаты находятся в распоряжении службы пути, хотя путь учитывают и могут капитально ремонтировать дистанции пути. [12]
Внутренние подрядчики фактические затраты по капитальному ремонту учитывают на счете № 23 Вспомогательные производства. В зависимости от вида ремонтируемых объектов различают ремонт, носящий промышленный характер, и ремонт строительного характера. В соответствии с этим к счету № 23 ведут субсчета: 3 Капитальный ремонт промышленного характера, выполняемый внутриподрядным способом и 5 Капитальный ремонт строительного характера, выполняемый внутриподрядным способом. Выполненные работы подрядчик сдает заказчику по плановой стоимости ( сметная стоимость минус экономия, удерживаемая заказчиком), учитываемой на кредите счета N 47 Внутрисистемный отпуск товаров, работ и услуг. На дебет этого счета списывают выявленную на счете № 23 фактическую стоимость выполненных и сданных заказчику работ. [13]
Внутренние подрядчики фактические затраты по капитальному ремонту учитывают на счете № 23 Вспомогательные производства. В зависимости от вида ремонтируемых объектов различают ремонт, носящий промышленный характер, и ремонт строительного характера. В соответствии с этим к счету № 23 ведут субсчета: 3 Капитальный ремонт промышленного характера, выполняемый внутриподрядным способом и 5 Капитальный ремонт строительного характера, выполняемый внутриподрядным способом. Выполненные работы подрядчик сдает заказчику по плановой стоимости ( сметная стоимость минус экономия, удерживаемая заказчиком), учитываемой на кредите счета N 47 Внутрисистемный отпуск товаров, работ и услуг. На дебет этого счета списывают выявленную на счете № 23 фактическую стоимость выполненных и сданных заказчику работ. [14]