Cтраница 1
![]() |
Схема дроссельного управления электродвигателями постоянного тока.| Схема дроссельного управления е электродвигателями переменного тока. [1] |
Дроссельный способ регулирования электроприводами обладает существенными преимуществами перед другими способами с точки зрения надежности работы, простоты схемы и отсутствия дополнительных вращающихся частей и машин в схеме. [2]
Дроссельный способ регулирования широко применяется в приводах малой мощности ( до 1 кет) бесконтактных исполнительных устройств. [3]
Применение дроссельного способа регулирования амплитуды колебаний исполнительного органа гидравлического вибрационного привода приводит к значительному ухудшению теплового режима. [5]
При дроссельном способе регулирования применяют дешевые нерегулируемые насосы и гидродвигатели. Стоимость нерегулируемых насоса и гидродвигателя значительно ниже, чем регулируемого насоса и нерегулируемого гидродвигателя. [6]
При дроссельном способе регулирования ( рис. 2.3.16, а) поток от насоса разделяется на два: один проходит в гидродвигатель, другой - через регулирующий дроссель на слив. [7]
При дроссельном способе регулирования величина т ] 0г отсека турбины в диапазоне нагрузки от 40 до 100 % практически не изменяется, поскольку произведение Gv остается постоянным. [8]
В системах с дроссельным способом регулирования производительность насоса, а следовательно, и мощность, потребляемая им, постоянны. [9]
Наиболее простым и дешевым является дроссельный способ регулирования. [10]
![]() |
Система стабилизации скорости вращения в симметричной схеме дроссельного электропривода. [11] |
В большинстве же случаев применение дроссельного способа регулирования диктуется ме экономическими соображениями, а условиями получения повышенной надежности работы установки и относительной простотой схемы. В некоторых случаях, например когда по условиям эксплуатации возможно применение только коротко-замкнутых асинхронных двигателей, данный способ регулирования применяется особенно часто. [12]
В станках для передачи сравнительно небольших мощностей применяют дроссельный способ регулирования ( с дросселем или регулятором, подключенным параллельно гидродвигателю), в автотракторной трансмиссии наиболее приемлем способ регулирования изменением производительности насоса. При постоянной мощности автотракторного двигателя между числом оборотов и моментом на выходном валу гидродвигателя существует гиперболическая зависимость, которая наиболее целесообразна для трансмиссии тяговой машины. [13]
В последнее время среди возможных методов регулирования скорости вращения большое применение находит дроссельный способ регулирования как достаточно простой и надежный, не уступающий по своим динамическим свойствам аналогичным системам с двигателями постоянного тока. Анализ и синтез такого электрического привода представляет собой сложную задачу, в особенности, если ставятся требования в отношении качества регулирования при различном характере возмущающих воздействий. К этому необходимо добавить, что асинхронный двигатель - главное звено системы регулирования - является нелинейным звеном. Эта задача еще более усложняется в случае применения релейно-контакторной схемы для осуществления реверса двигателя. [14]
![]() |
Принципиальные схемы объемного гидропривода с разомкнутой ( а и замкнутой ( б системами циркуляции рабочей жидкости. [15] |