Другой способ - регулирование
Cтраница 4
Описанные выше способы регулирования скорости вращения асинхронных двигателей являются основными. Кроме них существует еще довольно моюто других способов регулирования, которые обычно сложнее рассмотренных ранее и часто являются их развитием. [46]
 |
Временные диаграммы напряжений ( а, в и токов ( б трехфазного мостового инвертора.| Зависимости показателей ВД от частоты вра. [47] |
На рис. 29.3, б приведены механические характеристики неявнополюсного ВД при токе возбуждения / в const, / J0 const. Этот режим по сравнению с другими способами регулирования позволяет уменьшить воздушный зазор в двигателе, что обеспечивает хорошие массогабаритные показатели. [48]
Конструкция тормоза ( представленная на фиг. Э-6516, отличается от предыдущей отсутствием чашки 3 и другим способом регулирования зазора между шариками и скосами отжимных шайб. [49]
Изменение числа работающих машин возможно при параллельном включении нескольких машин и целесообразно в том случае, когда изменение нагрузки носит длительный характер. Поскольк-у нагрузка изменяется ступенчато, этот способ обычно сочетают с другими способами регулирования. [50]
Изменение числа работающих машин возможно при параллельном включении нескольких машин и целесообразно в том случае, когда изменение нагрузки носит длительный характер. Поскольку нагрузка изменяется ступенчато, этот способ обычно сочетают с другими способами регулирования. [51]
Существует два способа регулирования, основанных на изменении хода поршня: смещение крайних положений поршня относительно головки цилиндра, т.е. смещение хода поршня, и сокращение величины хода поршня. В компрессорах с обычным кривошипно-шатунным механизмом и с цилиндром, жестко связанным со станиной, ни тот, ни другой способ регулирования не применимы. [52]
Так, в случае регулирования скорости двигателя постоянного тока с независимым возбуждением путем уменьшения магнитного потока с ростом диапазона сильно растут габариты и стоимость двигателя. Лишь в специальных, исключительных случаях, когда размеры и стоимость двигателя не имеют решающего значения и когда применение других способов регулирования нецелесообразно, можно осуществить регулирование и в большем диапазоне. [53]
Страницы: 1 2 3 4