Cтраница 2
Применение того или другого способа соединения или оконце-вания алюминиевых жил кабеля зависит от характеристики кабеля, квалификации исполнителей, оснастки монтажных бригад и имеющегося в наличии теплоносителя. [16]
По сравнению с другими способами соединения ( клепкой и склейкой) сварка имеет существенные преимущества: высокая производительность, низкая трудоемкость, экономичность, лучшие условия труда, большая прочность и плотность сварных соединений. При сварке требуются меньшие производственные площади, чем при склейке. [17]
По сравнению с другими способами соединения пластмасс ( клепкой и склейкой) сварка имеет ряд существенных преимуществ. Важнейшими из них являются: высокая производительность, малая трудоемкость, большая прочность и плотность соединений, экономия материала, лучшие условия труда. При сварке требуются меньшие производственные площади, чем при склейке. Благодаря указанным преимуществам сварка пластмасс широко распространена в разных отраслях промышленности. Наиболее широко применяется сварка пленочного материала. [18]
По сравнению с другими способами соединения металлов, а также по сравнению с литьем сварка обладает следующими преимуществами: при сварке меньше расходуется металла, так как не применяются накладки и заклепки; сокращаются сроки и снижается стоимость работ вследствие уменьшения трудоемкости изготовления конструкций; снижаются затраты на оборудование, так как сварочное оборудование дешевле, чем сверлильные и дыропробивные станки и клепальные гидравлические машины; увеличивается прочность и герметичность соединений, что особенно важно при изготовлении котлов, сосудов, трубопроводов и других конструкций. Сварочное оборудование создает меньший шум, чем клепальные машины. [19]
По сравнению с другими способами соединения металлических деталей, в частности с клепкой, сварка имеет ряд существенных преимуществ, важнейшими из которых являются: значительная экономия металла, достигающая 25 - 30 %; высокая прочность и плотность сварных соединении; меньшая трудоемкость изготовления изделий; более низкая себестоимость изделий. [20]
![]() |
Вращательная кинематическая пара.| Кинематическая пара в виде двух касающич-ся цилиндрических поверхностей. [21] |
На рис. 1.2 показан другой способ соединения двух звеньев А и В. Эта кинематическая пара допускает относительное перекатывание, скольжение и верчение. [22]
К преимуществам пайки перед другими способами соединения изделий относятся: а) незначительный нагрев, не вызывающий изменения структуры металла; б) получение законченного соединения, не требующего дополнительной обработки; в) сохранение формы и размеров изделия; г) возможность соединения разнородных металлов. [23]
На более мощных тепловозах применен другой способ соединения. Станина генератора опирается лапами на поддизельную раму, а корпус или вал якоря генератора через полужесткую муфту соединен с коленчатым валом дизеля. [24]
При использовании и того и другого способа соединения нужно знать то давление, которое возникает при данной разности диаметров посадочных поверхностей. [25]
Склеивание применяют в случаях, когда другой способ соединения нежелателен или невозможен. Склеивают преимущественно легконагруженные детали из однородных или разнородных материалов. Поверхности деталей перед склеиванием подвергают механической обработке, а затем обезжиривают ацетоном, спиртом, бензином. В большинстве случаев необходимы нагрев и сжатие склеиваемых деталей. [26]
![]() |
Сварочный контакт. [27] |
Этим сварка отличается от пайки - другого способа соединения металлических деталей, лри котором ме талличе-окал сплошность достигается за счет применения припоя, более легкоплавкого по сравнению с соединяемыми металлами. [28]
Важным достоинством диффузионной сварки, как и других способов соединения в твердой фазе, является отсутствие плавления соединяемых материалов. Это исключает проблемы, связанные с ликвацией, растрескиванием и остаточными напряжениями. Материалы, упрочненные дисперсными частицами или волокнами, можно подвергать сварке, не нарушая структуры упрочняющей фазы и не снижая эффективности упрочнения, а также сохраняя структуру зерен. Кроме того, данный способ сварки позволяет получать соединения с большой площадью контактной поверхности. [29]
Преимущества сварки по сравнению с клепкой, болтовыми и другими способами соединений деталей следующие: значительная экономия металла ( до 25 %), упрощение конструкций, высокая производительность и значительное снижение стоимости продукции. При современном развитии сварочной техники сварные конструкции успешно заменяют литые и кованые изделия, а также прокатные профили. [30]