Наиболее распространенный простой способ
Cтраница 2
Ремонт является наиболее распространенным и простым способом восстановления ресурсоспособности конструкции до приемлемого уровня. В этом случае ремонт может быть выполнен либо с применением сварки, либо без нее, когда можно ограничиться только механической вышлифовкой дефекта. [16]
 |
Кривые охлаждения для различных способов закалки. [17] |
Закалка в одном охладителе ( рис. 5 а) - наиболее распространенный и простой способ; нагретое до температуры закалки изделие погружают в охлаждающую жидкость ( углеродистую сталь - в воду, легированную - в масло), в которой выдерживают до полного охлаждения. Этот способ прост, но может вызвать значительные внутренние напряжения. [18]
Обычные методы борьбы с насекомыми включают применение инсектицидов, биологическую борьбу, агротехнические мероприятия и механические приспособления, а также осушение и засыпку. Наиболее распространенный простой способ борьбы состоит в применении инсектицидов. [19]
 |
Регулирование работы насоса изменением характеристики сети. [ IMAGE ] Регулирование работы насоса изменением скорости вращения ротора. 6 75. [20] |
Для изменения характеристик насоса или сети осуществляют регулирование насосной установки. Наиболее распространенный и простой способ регулирования - дросселирование на нагнетательном трубопроводе ( реже - на всасывающем, что не рекомендуется ввиду опасности дросселировании часть напора, в оег / лпрующем органе. [21]
При длительном изменении нагрузки подачу регулируют путем изменения числа параллельно включенных насосов, а в специальных конструкциях - числа работающих ступеней. Наиболее распространенным и простым способом воздействия на характеристику системы является дросселирование. Дросселирование осуществляется задвижкой, устанавливаемой в непосредственной близости от насоса на напорном трубопроводе. Дросселирование на всасывающем трубопроводе не рекомендуется из-за опасности возникновения кавитации. Для осевых насосов такой способ регулирования недопустим, поскольку он вызывает увеличение потребляемой мощности. [22]
 |
Суммарные характеристики насосов при совместной работе на общую сеть. [23] |
При длительном изменении нагрузки подачу регулируют путем изменения числа параллельно включенных насосов, а в специальных конструкциях - числа работающих ступеней. Наиболее распространенным и простым способом воздействия на характеристику системы является дросселирование. Дросселирование осуществляется задвижкой, устанавливаемой в непосредственной близости от насоса на напорном трубопроводе. Дросселирование на всасывающем трубопроводе не рекомендуется из-за опасности возникновения кавитации. Для осевых насосов такой способ регулирования недопустим, поскольку он вызывает увеличение потребляемой мощности. В этом случае вместо дросселирования экономически выгодно применять регулирование перепуском или частичным сбросом подачи. Регулирование дросселированием наиболее целесообразно применять для насосов с пологой напорной характеристикой, так как потери в дросселе в этом случае наименьшие при увеличении глубины регулирования. [24]
Это наиболее распространенный и простой способ закалки, состоящий в том, что нагретое изделие погружают в закалочную среду до полного охлаждения. [25]
Рассмотрим процесс форсировки возбуждения синхронной машины, имеющей электромашинную систему возбуждения, как при работе возбудителя по схеме самовозбуждения, так и при его работе по схеме независимого возбуждения. При этом в обоих случаях предполагается использование, наиболее распространенного и простого способа быстродействующего повышения возбуждения-так называемой релейной форсировки. В дальнейшем предполагается, что цепь статора машины замкнута и в некоторый момент времени происходит форсировка возбуждения. [26]
Наименьший расход материалов и оборудования при сооружении ВЛ достигается при соблюдении наименьшего допускаемого габарита провода над землей или над пересекаемыми объектами в каждом пролете. Так как профиль линии электропередачи обычно представляет собой ломаную ( или кривую) линию, то для выполнения этого условия необходимо иметь пролеты разной величины. Целесообразная величина каждого пролета определяется различными способами. Наиболее распространенным и простым способом является расстановка олор путем наложения на профиль линии передачи шаблонов, изображающих кривые наибольшего провеса провода, построенные на основании расчета напряжений и стрел провеса для пролетов разной величины. Обычно напряжение лровода при наибольшей стреле провеса различно для разных пролетов. Поэтому шаблоны, построенные по уравнению параболы, для разных пролетов будут иметь разную форму. [27]
Страницы: 1 2