Витки - обмотка
Cтраница 3
Если витки обмотки не соединены жесткими механическими связями в единое тело, то необходимо учитывать силы, действующие на отдельные витки. Для индукторов промышленной частоты, когда поверхностный эффект в витках выражен несильно, расчет сил удобно выполнять численно-аналитическим методом. Сначала методом интегральных уравнений рассчитываются все токи системы, включая токи намагниченности ферромагнитных тел. Затем определяются средние напряженности Нг и Я в местах расположения витков, для которых находятся силы. [31]
 |
Положение валов, соединяемых муфтой. [32] |
Под витки обмотки подкладывается листовой асбест. [33]
Обычно витки обмотки разделяются радиальными масляными или воздушными охлаждающими каналами. В некоторых обмотках эти каналы могут быть сделаны через два витка. Винтовая одноходовая обмотка может быть намотана и без радиальных каналов с плотным прилеганием витка к витку. [34]
Чтобы витки обмотки не замыкались проволочными бандажами, под них подкладывают изоляцию из полосок электро-картона при классе изоляции А или гибкий миканит и злектро-картон при классе В. Перед намоткой бандажа на лобовую часть сначала стягивают обмотку временными бандажами из 4 - 5 витков у сердечника якоря и у петушков коллектора. Затем снимают временные бандажи, отпускают тормоз станка и закрепляют начало проволоки за деревянный клин, вставленный между катушками обмотки около сердечника. [35]
Чтобы витки обмотки не замыкались проволочными бандажами, под них подкладывают изоляцию из полосок электрокартона при классе изоляции А или гибкий миканит и электрокартон при классе В. Перед намоткой бандажа на лобовую часть сначала стягивают обмотку временными бандажами из 4 - 5 витков у сердечника якоря и у петушков коллектора. [36]
Если витки обмотки должны быть намотаны из нескольких параллельных проводов, то число барабанов соответственно увеличивают. Когда катушка наматывается одновременно с нескольких барабанов, необходимо обеспечить одинаковое направление и натяжение провода с каждого из них. Для этой цели применяют направляющие и натяжные приспособления. [37]
Направление витков обмоток выполнено так, что одноименные полюса обеих катушек расположены соответственно вверху и внизу. На верхних концах сердечников катушек установлены железные скобы ( башмаки), служащие для направления магнитного поля, создаваемого катушками. [38]
 |
Схемы проверки полярности обмоток магнитного усилителя. [39] |
Число витков обмоток можно проверить, измерив коэффициент трансформации. К одной из обмоток переменного тока подводится пониженное переменное напряжение. Вольтметром с большим внутренним сопротивлением измеряют напряжение на всех обмотках управления. Отношение измеренных величин напряжений должно соответствовать отношению числа витков испытуемых обмоток. Проверка числа витков второй обмотки переменного тока производится путем сопоставления результатов измерений при подаче напряжения на ее зажимы и повторном измерении напряжений на обмотках управления. Аналогично проверке полярности выводов и числа витков обмоток однофазных усилителей проводится проверка обмоток трехфазных усилителей пофазно, от однофазного источника питания. [40]
Число витков обмотки и расчетное сечение провода определяем так, как описано в § 7.5, пп. [41]
Число витков обмотки, учитывая падение напряжения 3 5 %, составит 1 380 витков. [42]
Ослабление витков обмотки устраняют подпрессовкой обмоток. Для небольших трансформаторов подпрессовка выполняется ярмовыми балками, в трансформаторах старых конструкций - способом расклинивания. Между уравнительной и ярмовой изоляциями забивают дополнительные изоляционные клинья /, изготовленные из сухого дерева, электрокартона или гетинакса. [43]
Количество витков обмотки определяется ее назначением. [44]
 |
Схемы проверки обмотки якоря. [45] |
Страницы: 1 2 3 4