Несущая способность - канат
Cтраница 1
Несущая способность каната уменьшается также при изгибах, сплетках и в других случаях, встречающихся обычно при изготовлении стропов и строповке грузов. Значения коэффициентов уменьшения несущей способности канатов в зависимости от вида строповки или типа соединения каната приведены ниже. [1]
При определении несущей способности каната учитываются имеющиеся в нем узлы и соединения. [2]
По усилию Smax проверяют несущую способность принятого каната. [3]
 |
Узлы и петли из канатов. [4] |
При такелажных работах необходимо учитывать уменьшение несущей способности канатов в его узлах. [5]
При проведении такелажных работ необходимо учитывать уменьшение несущей способности канатов в его узлах. [6]
В процессе работы стальных канатов происходит разрыв и изнашивание их проволочек, в результате чего несущая способность канатов уменьшается. Состояние стальных проволочных канатов проверяется не реже одного раза в 7 - 10 дней, а те места, которые изнашиваются в наибольшей мере, осматриваются в начале каждой смены. Стальные канаты должны смазываться специальной канатной смазкой марки ИК или № 39 не реже одного раза в 10 дней, а канаты металлургических кранов, испытывающие тепловое излучение - не реже одного раза в 5 дней. [7]
В производстве канатов чаще всего применяют светлую проволоку без защитных антикоррозийных покрытий; однако для канатов, предназначенных для работы во влажных помещениях и под открытым небом, применяют оцинкованную проволоку; при этом наличие антикоррозийного покрытия снижает несущую способность каната примерно на 10 % вследствие отпуска материала при оцинковке. [8]
Стальные канаты, применяемые в качестве грузовых, стреловых и Байтовых, при проектировании и перед установкой на грузоподъемную машину должны быть проверены расчетом в соответствии с правилами Госгортехнадзора СССР. При определении несущей способности каната учитываются имеющиеся в нем узлы и соединения. [9]
Стальные канаты, применяемые в качестве грузовых, стреловых и вантовых, перед установкой на грузоподъемную машину проверяют расчетом в соответствии с правилами Госгортехнадзора СССР. При определении несущей способности каната учитывают имеющиеся в нем узлы и соединения. [10]
Несущая способность каната уменьшается также при изгибах, сплетках и в других случаях, встречающихся обычно при изготовлении стропов и строповке грузов. Значения коэффициентов уменьшения несущей способности канатов в зависимости от вида строповки или типа соединения каната приведены ниже. [11]
Эти внутренние напряжения, складываясь с рабочим напряжением, уменьшают несущую способность каната. [12]
 |
Канатные блоки. [13] |
Вследствие перегрузки отдельных проволок и взаимных перемещений происходит их перетирание, снижающее несущую способность каната. [14]
Петли на концах канатов, выполненные заплеткой, должны иметь заплетку не менее 25 диаметров каната. Петли, выполненные с помощью сжимов, должны иметь не менее грех сжимов. При определении несущей способности каната должны быть учтены имеющиеся в канате узлы и соединения. [15]
Страницы: 1 2