Cтраница 1
Входные витки ( катушки) обмотки ВН при ее номинальном напряжении от 20 кВ и выше обычно выполняются с усиленной изоляцией, предотвращающей пробой между витками при воздействии на обмотку импульсных перенапряжений. [1]
Входные витки ( катушки) обмотки ВН при ее номинальном напряжении от 20 кВ и выше обычно выполняются с усиленной изоляцией, предотвращающей разряд между витками при воздействии на обмотку импульсных перенапряжений. [2]
В противоточной схеме входные витки работают при неблагоприятном сочетании высокой тепловой нагрузки с наиболее высокой температурой пара. При этом температура стенки входных витков может значительно превышать температуру пара, что-требует применения более Качественного металла. Однако поверхность апре-ва при использовании этой схемы получается меньше. [3]
![]() |
ИЗ. Конструкция обмотки грузоупорно-го трансформатора.| Распределение напряжений относительно земли в обмотке грозоупорного трансформатора. / - конечное напряжение. 2 -начальное напряжение. [4] |
Основное воздействие перенапряжений принимают на себя входные витки и катушки обмотки, наиболее опасны волны с крутым фронтом. [5]
![]() |
Двойная катушка ка тушечной обмотки. [6] |
Также в отдельных катушках должны размещаться входные витки с усиленной изоляцией, которая может быть выполнена в виде усиленной изоляции провода или оплетки всей катушки снаружи лентой из кабельной бумаги или лакоткани. Усиленная изоляция между слоями ( витками) в виде прокладок, как правило, не применяется. [7]
При проектировании трансформаторов для обеспечения надежности работы необходимо усиливать изоляцию входных витков и катушек, а также стремиться к выравниванию начального распределения напряжения. [8]
Волны перенапряжений приходят с линии и поэтому воздействуют в первую очередь на изоляцию входных витков и катушек. Эти максимальные напряжения проникают и в глубину обмотки. Таким образом, при внешних перенапряжениях на изоляцию между соседними катушками и витками обмотки воздействует во много раз большее напряжение, чем при нормальной рабочей частоте. Это делает атмосферные перенапряжения особенно опасными для межкатушечной и межвитковой изоляции обмоток. Статистический анализ повреждений изоляции показывает, что для трансформаторов с номинальным напряжением до 220 кВ наиболее опасными являются именно внешние перенапряжения. [9]
В противоточной схеме входные витки работают при неблагоприятном сочетании высокой тепловой нагрузки с наиболее высокой температурой пара. При этом температура стенки входных витков может значительно превышать температуру пара, что-требует применения более Качественного металла. Однако поверхность апре-ва при использовании этой схемы получается меньше. [10]
![]() |
Схема устройства переплетенной обмотки. [11] |
ВН, необходимо располагать в отдельных катушках так, чтобы регулировочные ответвления выполнялись на переходах между катушками, а не от средних витков. Также в отдельных катушках размещают входные витки с усиленной изоляцией, которая может быть выполнена в виде усиленной изоляции провода или изолированием всей катушки лентой из кабельной бумаги или лакоткани. [12]
![]() |
Двойная катушка катушечной обмотки. [13] |
Витки, служащие для регулирования напряжения в обмотках ВН, должны располагаться в отдельных катушках так, чтобы регулировочные ответвления выполнялись на переходах между катушками, а не от средних витков катушки. Также в отдельных катушках должны размещаться входные витки с усиленной изоляцией, которая может быть выполнена в виде усиленной изоляции провода или оплетки всей катушки снаружи лентой из кабельной бумаги или лакоткани. Усиленная изоляция между слоями ( витками) в виде прокладок, как правило, не применяется. [14]
В прямоточной схеме греющий газ и пар движутся в одном направлении. При этом температурный перепад между газом и паром по мере движения газа снижается, так что входные витки пароперегревателя работают с наибольшей удельной тепловой нагрузкой. Поскольку стенка в этом месте охлаждается паром с низкой температурой, то температура металла невелика. Выходные витки с наивысшей температурой пара находятся в зоне умеренных тепловых нагрузок, поэтому и здесь температура металла не получается чрезмерно высокой. [15]