Cтраница 1
Наличие закороченных витков легко обнаруживается по их влиянию на намагничивающий ток. Если кривую тока дросселя с короткозамкнутыми витками рассматривать на экране осциллографа ( рис. 6 - 6), то можно заметить, что она имеет иную форму и большую амплитуду, чем в случае исправного дросселя. Это относится как к материалам, обеспечивающим высокое усиление, так и к материалам с большим коэффициентом прямоуголь-ности. [1]
![]() |
Схема ферритового вентиля, применяемого в качестве модулятора. [2] |
Латунная арматура прямоугольных волноводов ( рис. 1) усиливает влияние закороченных витков, и стеч-ки цилиндрического волновода оказываются сильнее связанными с катушкой. Влияние стенок цилиндрического волновода может быть уменьшено путем разрезания последнего в продольном направлении, путем уменьшения его толщины или же путем повышения его сопротивления для высокочастотных компонент модулирующего сигнала. [3]
![]() |
Осциллограммы импульсных испытаний трехфазного трансформатора. исправном трансформаторе. б - при повреждении продольной изоляции в начале обмотки. и - напряжение. Iw - ток. [4] |
Тщательное сопоставление осциллограмм позволяет установить небольшие отклонения уже при малом проценте закороченных витков. [5]
Значительно уменьшенное сопротивление какой-либо фазы обмотки статора но сравнению с сопротивлениями других фаз указывает, что в данной фазе имеются закороченные витки. Разрыв в соединении фаз обычно бывает па щитке зажимов генератора, и его легко обнаружить прп осмотре этого щитка. При соединении фаз в звезду разрыв следует искать в нулевой точке, где замыкаются все три конца фаз. При соединении фаз в треугольник разрыв бывает в месте соединения конца одной фазы с началом другой. Неисправность обычно легко устраняется на мосте. [6]
![]() |
Нахождение закороченных витков об. мотки якоря с помощью вольтметра.| Нахождение мести замыкания обмотки якоря на корпус. [7] |
Если при присоединении вольтметра к каким-либо двум смежным пластинам стрелка не даст отклонения или отклонение будет меньше, чем в других случаях - значит к этим пластинам присоединены закороченные витки. [8]
Катушка, в которой имеются закороченные витки, будет иметь меньшее сопротивление по сравнению с другими катушками. [9]
ЕСЛИ измереннное значение сопротивления не укладывается в этот диапазон, то катушка переходит в разряд сомнительных. При этом она может оказаться намотанной проводом не того сечения или иметь не то число виткфв, которое требуется. Можно обнаружить также закороченные витки, если они представляют значительную часть витков катушки. Обмотки дросселя магнитного усилителя должны в процессе работы выдерживать определенную величину максимального напряжения. Принято испытывать катушки на пробивное напряжение, в несколько раз превышающее максимальное рабочее напряжение, с тем, чтобы иметь в производстве некоторый коэффициент запаса, а также, чтобы своевременно выявить слабое место, которое в будущем может стать местом пробоя. Испытание производится напряжением переменного тока, и продолжительность его строго определена. Например, небольшой тороид с внешним диаметром 37 мм с тремя обмотками, рассчитанными на рабочее напряжение 110 в, испытывается напряжением между обмотками в 1 000 в в течение 1 мин. [10]
Напряжение порядка 180 в подводится к каждой полюсной катушке отдельно. Ток имеет величину около 20 а. Дефектными являются катушки, у которых величина тока оказывается большей, чем у прочих, при том же напряжении. Место расположения и число закороченных витков определяются также на ощупь. [11]
Короткое замыкание витков - обычный вид повреждения при изготовлении тороидальных дросселей, так как в этом случае исключается - применение изоляции между слоями. Кроме того, обмотка накладывается с большой скоростью и возможно, что внутри катушки один или несколько отдельных витков будут намотаны с излишним натяжением. Повреждение в обмотке может произойти сразу же или после ряда расширений и сжатий, вызванных колебаниями температуры. Если изоляция повреждена, то происходит короткое замыкание витка самого на себя или на соседний виток. Ток в закороченной петле относительно велик и связан с общим током катушки через отношение полного числа витков обмотки к числу закороченных витков. В результате такого короткого замыкания увеличивается намагничивающий ток и, следовательно, расширяется петля гистерезиса. [12]