Заходные витки
Cтраница 1
Заходные витки ( сбег резьбы) на резьбовых калибрах должны притупляться, так как после шлифования резьбы крайние витки становятся острыми и могут выкрашиваться от соприкосновения с измеряемыми деталями. Притупление заходных витков у пробок при шаге резьбы 1 мм и более и у колец при шаге резьбы 1 5 мм и более осуществляют до полной ширины основания витка. Существуют два способа притупления резьбы, схематично изображенные на фиг. Притупление резьбы по типу А производят посредством шлифования. При этом притуплении на вершине крайних витков образуется площадка, ширина которой равна ширине площадки по наружному диаметру резьбы. Притупление типа Л выполняют на приспособлении, схема работы которого показана на фиг. [1]
Заходные витки ( сбег резьбы) на резьбовых калибрах должны притупляться, так как после шлифования резьбы крайние витки становятся острыми и могут выкрашиваться от соприкосновения с измеряемыми деталями. Притупление заходных витков у пробок при шаге резьбы 1 мм и более и у колец лри шаге резьбы 1 5 мм и более осуществляют до полной ширины основания витка. Существуют два способа притупления резьбы, схематично изображенные на фиг. Притупление резьбы по типу А производят посредством шлифования. При этом притуплении на вершине крайних витков образуется площадка, ширина которой равна ширине площадки по наружному диаметру резьбы. Притупление типа А выполняют на приспособлении, схема работы которого показана на фиг. [2]
 |
Ниппеля для геологоразведочных труб ( типа Б. 1 - упорный торец. / / - упорный уступ. [3] |
Заходные витки резьбы должны быть притуплены. Образова -: ие канавки для выхода резьбообразующего инструмента не допус -: ается. [4]
 |
Ниппеля для геологоразведочных бурильных труб. [5] |
Заходные витки резьбы должны быть притуплены. Образование канавки для выхода инструмента пе допускается. [6]
Первый ( заходный) виток резьбовых колец и пробок получается с обеих сторон заостренным и хрупким. Эти заходные витки должны быть притуплены, а у резьбы с шагом до 1 мм для пробок и шагом до 1 5 мм для колец заходные витки должны быть срезаны до полной ширины основания витка. [7]
Заходные витки ( сбег резьбы) на резьбовых калибрах должны притупляться, так как после шлифования резьбы крайние витки становятся острыми и могут выкрашиваться от соприкосновения с измеряемыми деталями. Притупление заходных витков у пробок при шаге резьбы 1 мм и более и у колец при шаге резьбы 1 5 мм и более осуществляют до полной ширины основания витка. Существуют два способа притупления резьбы, схематично изображенные на фиг. Притупление резьбы по типу А производят посредством шлифования. При этом притуплении на вершине крайних витков образуется площадка, ширина которой равна ширине площадки по наружному диаметру резьбы. Притупление типа Л выполняют на приспособлении, схема работы которого показана на фиг. [8]
Заходные витки ( сбег резьбы) на резьбовых калибрах должны притупляться, так как после шлифования резьбы крайние витки становятся острыми и могут выкрашиваться от соприкосновения с измеряемыми деталями. Притупление заходных витков у пробок при шаге резьбы 1 мм и более и у колец лри шаге резьбы 1 5 мм и более осуществляют до полной ширины основания витка. Существуют два способа притупления резьбы, схематично изображенные на фиг. Притупление резьбы по типу А производят посредством шлифования. При этом притуплении на вершине крайних витков образуется площадка, ширина которой равна ширине площадки по наружному диаметру резьбы. Притупление типа А выполняют на приспособлении, схема работы которого показана на фиг. [9]
Первый ( заходный) виток резьбовых колец и пробок получается с обеих сторон заостренным и хрупким. Эти заходные витки должны быть притуплены, а у резьбы с шагом до 1 мм для пробок и шагом до 1 5 мм для колец заходные витки должны быть срезаны до полной ширины основания витка. [10]
Страницы: 1