Cтраница 2
![]() |
Закрепление проволочных бандажей. [16] |
Обе лобовые части бандажируют целым куском проволоки, не снимая натяга. После намотки бандажа на одну лобовую часть витки закрепляют жестяными скобочками ( рис. 159 5) и переходят к наложению бандажа на другую лобовую часть, сделав несколько редких переходных витков на средней части якоря. Последний виток бандажа также закрепляется скобочкой. Места закрепления первых и последних витков бандажей каждой из лобовых частей пропаивают, и только после этого может быть снято натяжение и проволока отрезана от бухты. После этого всю поверхность бандажей пропаивают припоем ПОС-40. Прогрев бандажа во время пайки должен быть быстрым, чтобы подбандажная изоляция не успела прогреться, иначе чрезмерный нагрев может повредить изоляцию лобовых частей обмотки. Поэтому для паяния бандажей применяют мощные электрические паяльники с широкой торцевой частью. В качестве флюса используют только канифоль. [17]
![]() |
Крепление проволочных бандажей. [18] |
Пазовую часть обмотки обычно крепят несколькими бандажами, которые располагают в отдельных канавках по длине сердечника. Все бандажи наматывают одним куском проволоки, не снимая натяжения и делая переходные витки от одной канавки до другой. После закрепления начал и концов бандажей переходные витки отрезают и удаляют. [19]
![]() |
Заделка конца бан-дажа. [20] |
При расчете бандажей считают, что напряжения между всеми витками распределяются равномерно. Обычно наибольшие напряжения приходятся на последние витки бандажей у переходных витков. Практика эксплуатации показывает, что при недостаточно надежной заделке последних витков разматывание и разрывы бандажей начинаются именно с них. [21]
Ни в коем случае не разрешается определять размеры изделия по масштабу, прикладывая к чертежу линейку с делениями, так как изображение на чертеже может быть неточным. Для этого имеются размерные числа на чертеже. Также нельзя определять число витков, пересчитывая их на сечении катушки по чертежу, так как легко можно ошибиться ввиду наличия в катушках переходных витков. Действительное число витков, марку и размеры провода и изоляционных материалов указывают в специальной таблице и в спецификации чертежа. На полях чертежа приводят технические требования по изготовлению и контролю катушек. [22]
![]() |
Заделка начал и концов бандажей.| Двухслойный бандаж для пайки. [23] |
На рис. 18 - 2 показан способ заделки начал -) и конца бандажа в петли скрепок, согнутых из полосок жести. Начало бандажа огибают скрепкой ( рис. 18 - 2 а), конец которой прижимается следующими витками. Для конца бандажа ушко в скрепке делают заранее ( рис. 18 - 2, в), а конец проволоки вводят в него н загибают после окончания намотки и про-пайки бандажей, когда переходные витки проволоки между отдельными бандажами перерезаны. Следует обращать внимание на то, чтобы начало и конец бандажа по окружности якоря перекрывались так, как это показано на рис. 18 - 2, иначе на этом участке бандаж будет иметь ослабленное сечение. [24]
При расчете бандажей считают, что напряжения между всеми витками распределяются равномерно. Вследствие неизбежных колебаний натяжения проволоки при намотке большим напряжениям будут подвержены те витки, которые намотаны с большим натяжением. Обычно наибольшие напряжения приходятся на последние витки у переходных витков. [25]
![]() |
Заделка концов бан. [26] |
При расчете бандажей считают, что напряжения между всеми витками распределяются равномерно. Вследствие неизбежных колебаний натяжения проволоки при намотке большим напряжениям будут подвержены те витки, которые намотаны с большим натяжением. Обычно наибольшие напряжения приходятся на последние витки у переходных витков. Практика эксплуатации показывает, что при недостаточно надежной заделке последних витков разматывание и разрывы бандажей начинаются именно с них. [27]
Пропаивание бандажей имеет и другое значение. Если бы произошел разрыв одного из витков бандажа, то непропаянный бандаж вследствие упругости проволоки мгновенно распустился бы как дружина, что привело бы к аварии. Если же обрыв одной из проволок произойдет в пропаянном бандаже, то процесс его разматывания будет происходить медленно, может быть вовремя замечен и авария будет предотвращена. Паяние бандажей производят в процессе намотки и после намотки. При намотке пропаивают начала и концы бандажей в местах ответвления от них переходных витков, а после намотки и заделки концов пропаивают всю поверхность бандажа. [28]
Этими скрепками ( рис. 164, б) соединяют витки бандажа. Для закрепления конца и начала бандажа кладут две полоски на расстоянии 10 - 30 мм одну от другой. Начало и конец бандажа должны перекрываться, чтобы на этом участке бандаж не был ослаблен на один виток. После намотки первого витка его огибают концом скрепки и на нее мотают следующие витки. Бандажи на пазовые части наматывают одним куском проволоки с переходными витками от одного бандажа к другому. После закрепления начал и концов переходные витки вырезают кусачками. [29]