Поврежденные витки
Cтраница 1
 |
Реактор РБА. [1] |
Поврежденные витки осторожно выправляют, применяя деревянный клин. [2]
В этом случае снимают наружную изоляцию обмотки и поврежденные витки до места повреждения или обрыва, припаивают, изолируют место пайки нового обмоточного провода и доматывают требуемое количество витков, повторив операции, которые выполняются при намотке новых катушек. [3]
В случае соединения обмотки статора звездой в фазе, где есть поврежденные витки, ток будет большим, чем в других фазах. [4]
В элементах ленточно-щелевого типа возможны повреждения навивки, а в элементах пластинчатого типа - прорывы и другие повреждения. Отставшие и поврежденные витки запаивают. Общая площадь пайки допускается не более 10 см2 на одну секцию. [5]
Реакторы при работе выделяют много тепла, и поэтому надо следить и очищать каналы охлаждения ( между витками и колонками) от пыли и грязи и следить за вентиляцией камеры, в которой установлен реактор. В ряде случаев при неаккуратном обслуживании витки обмотки могут быть деформированы. Поврежденные витки осторожно выправляют, применяя деревянный клин. [6]
У измерительных трансформаторов тока и дросселей снимается характеристика зависимости тока намагничивания / нам в обмотке от величины подаваемого на нее напряжения U. Резкое снижение характеристики намагничивания в начальной ее части в этом случае объясняется значительным размагничиванием магнитопровода при малых значениях магнитного потока. При незначительном количестве поврежденных витков характеристика изменяется только в начальной части, при значительном - и в насыщенной области. [7]
Механические повреждения обнаруживаются по вмятинам и ссадинам на поверхности катушки. Часто в местах механических повреждений происходит витковое замыкание с выгоранием витков верхних слоев обмотки. Катушки с повреждениями такого рода поддаются ремонту путем удаления перегоревших и поврежденных витков и замены их новыми. Если катушка имеет повреждение только наружного слоя изоляции и лакового покрова, то последние при ремонте катушки заменяются. [8]
Правила установки барабанов и контроль за - прово-дом при раскатке обоими способами одинаковы. Барабаны устанавливают на раскаточные устройства так, чтобы они вращались против стрелки, имеющейся на барабане, и провод или трос сходил с верха барабанов. После установки с барабанов снимают обшивку, удаляют гвозди, проверяют сохранность верхних витков провода и сматывают поврежденные витки. Неподвижные раскаточные станки устанавливают на выровненном грунте. При слабых грунтах под раскаточные станки подклады-вают доски. [9]
Правила установки барабанов и контроль за проводом при раскатке обоими способами одинаковы. Барабаны устанавливают на раскаточные устройства так, чтобы они вращались против стрелки, имеющейся на барабане, и провод или трос сходил с верха барабанов. После установки с барабанов снимают обшивку, удаляют гвозди, проверяют сохранность верхних витков провода и удаляют поврежденные витки. Неподвижные раскаточные станки устанавливают на выровненном грунте. При слабых грунтах под раскаточные станки подкладывают доски. Во время раскатки проводов и тросов устанавливают наблюдение за правильным сходом провода с барабанов, повреждением провода, сигналами наблюдателя у барабанов и др. Особенно внимательно следят за тем, чтобы провод не имел резких перегибов и перекручиваний. Перекручивание провода ( баранка) получается, если положенный провод начинают тянуть, не выправив предварительно петлю. Поэтому провод необходимо раскладывать зигзагами, а не петлями. На участках трассы, где возможно повреждение провода проходящим транспортом, а также при пересечении автодорог с нерегулярным движением ( полевые, лесные и проселочные дороги) провод закапывают в землю, а на дорогах с твердым покрытием прикрывают толстыми досками. [10]
Пусковые и регулировочные реостаты при капитальном ремонте полностью разбирают, очищают от пыли, грязи и копоти. Проверяют состояние резисторов, контактов, изолирующих деталей и механизмов управления. Окислившиеся контактные поверхности зачищают, нарушенные соединения восстанавливают, подтягивают резьбовые детали. В проволочных и ленточных резисторах ( рис. ИЗ) соседние витки не должны касаться друг друга. Поврежденные резисторы обычно заменяют новыми, сохраняя положение зажимных хомутиков, которые определяют ступени сопротивления. Проволочные и ленточные резисторы иногда ремонтируют, заменяя поврежденные витки с помощью сварки. Чугунные резисторы сваривать нельзя, их заменяют новыми. [11]
Страницы: 1