Транспортирующая способность - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Жизнь, конечно, не удалась, а в остальном все нормально. Законы Мерфи (еще...)

Транспортирующая способность

Cтраница 1


Транспортирующая способность поток а - то максимальное количество взвешенных наносов, содержащихся в единице объема воды, которое поток способен транспортировать без их осаждения.  [1]

Транспортирующая способность жидкости применительно к специфике канализационных выпусков из зданий Жсследбвалась в ЦНИИЭП инженерного оборудования инж.  [2]

Транспортирующая способность потока - количество твердого материала, переносимого потоком в критическом состоянии. Частично заиленное поперечное сечение трубопровода вполне аналогично размываемому дну естественного потока.  [3]

Транспортирующая способность жидкости, используемой для передвижения твердого агента, определяется произведением вязкости па скорость.  [4]

5 Магнитный гидросепаратор. [5]

Транспортирующая способность сепаратора зависит от окружной скорости вращения рабочего органа ( барабана, валка) и максимально возможной нагрузки магнитного продукта на единицу поверхности рабочего органа.  [6]

Транспортирующая способность потока определяется расчетной скоростью течения, при которой обеспечивается самоочищение труб и коллекторов.  [7]

Транспортирующая способность потока - то максимальное количество наносов, содержащееся в единице объема воды, которое поток способен транспортировать без их осаждения.  [8]

9 Колодец с ревизией на напорном трубопроводе. [9]

Транспортирующая способность потока сточных вод р, г / л, может быть вычислена по формуле И.  [10]

Понятие транспортирующей способности используется, главным образом, при рассмотрении безнапорных потоков.  [11]

12 Зависимость удерживающей способности от интенсивности перемешивания для смесительных камер различной геометрии. [12]

Определение транспортирующей способности мешалки может основываться на теории лопастных насосов.  [13]

Для улучшения транспортирующей способности общий поток концентрируемого раствора делится на две части. Первая из них, составляющая 70 - 90 % общего потока, нагревается до 150 - 180 С и дросселируется в аппарат при давлении 0 12 - 0 20 МПа; вторая подается на стенки аппарата при температуре 20 - 80 С, выполняя роль сплошной среды, в которой находятся включения высококонцентрированного раствора после дросселирования. В результате образуется подвижная система раствор каучука - - частицы каучука, легко выводимая из аппарата. Для получения подвижной системы может использоваться также подача небольших количеств чистого растворителя.  [14]

Для повышения транспортирующей способности затопленной струи разработаны способы генерирования пневмоги-дравлических струй, одно из существенных отличий которых - наличие в каждой точке направленных вверх вертикальных составляющих усредненных скоростей. Скорость поступательного движения суспензии по длине струи вследствие сильного торможения струй быстро падает. Их ось круто изгибается вверх, а насыщающий струю воздух стремится к выходу на поверхность и обеспечивает повышение транспортирующей способности подводного грунта. Используемые в данном случае грунторазрабатывающие конструкции называют пневмогидравлическими.  [15]



Страницы:      1    2    3    4