Cтраница 1
Перегрузочная способность определяется значением максимально допустимого момента, которое нужно учитывать, помимо условий нагревания двигателя. Предельное значение развиваемого двигателями момента составляет ( 2 - 2 5) Ма для двигателей постоянного тока, ( 1 7 - - 2 7) / Ин для асинхронных и ( 2 ч - 2 7) Ма для синхронных двигателей общепромышленного исполнения. [1]
Перегрузочная способность Х2 1 представляет собой отношение максимального вращающегося момента MBp. [2]
Перегрузочная способность этого двигателя, как видно из рис. 28 - 15, относительно велика. [3]
Перегрузочная способность для различных двигателей различна. [4]
![]() |
Многоопределенный микроамперметр типа Ф116. [5] |
Перегрузочная способность по току и чувствительность у моприборов с фотогальванометрическим лителем примерно в 10 раз выше, чем у термоприборов без усилителей. [6]
Перегрузочная способность оценивается величиной отношения номинального момента, передаваемого ыуфтой, к максимальному. [7]
![]() |
Кривая превышения [ IMAGE ] - 30. Кривая превы-температуры при нагреве. шения температуры при ох. [8] |
Перегрузочная способность, кратность мощности в условиях кратковременной нагрузки по отношению к номинальной определяется способностью электрической машины или трансформатора выдерживать такую нагрузку без нарушения условий нормальной работы. [9]
Перегрузочная способность по току электродвигателей постоянного тока ограничивается их безискорной коммутацией. [10]
Перегрузочная способность при этом превышает 13 Ток поднимается круче и достигает более пятикратного значения от номинала. Ток при этом не изменяется. [12]
![]() |
Характеристики при регулировании на неизменный ток инвертора.| Характеристики при регулировании на неизменный ток выпрямителя. [13] |
Перегрузочная способность в этом случае значительно выше, чем при использовании реактора. [14]
Перегрузочная способность показывает, в какой мере обладает двигатель собственной приспособляемостью к увеличению нагрузки. [15]