Виток - обмотка - якорь
Cтраница 1
Виток обмотки якоря - два последовательно соединенных активных проводника, охватывающих своим контуром ( приблизительно) полезный магнитный поток одного полюса. [1]
 |
Деформация однородного магнитного поля, вызываемая током в обмотке якоря мотора. [2] |
Значит, каждый виток обмотки якоря мотора при полном обороте якоря производит работу 4 / Ф0 эргов. [3]
Чему равна ширина витка обмотки якоря. [4]
 |
Технические Данные гистерезисных двигателей серий Г и ГТ.| Машина постоянного тока с тороидальной обмоткой якоря. [5] |
В этой машине каждый виток обмотки якоря присоединен к коллекторной пластине. Коллекторные пластины осуществляют последовательное соединение витков обмотки якоря. [6]
В реальном генераторе постоянного тока магнитный поток, пронизывающий каждый виток обмотки якоря, периодически изменяется. Соответственно изменяется и ЭДС в каждом витке обмотки по значению и направлению. [7]
В магнитном поле, создаваемом полюсами N и S, вращается один виток обмотки якоря. Концы витка соединены с простейшим коллектором, имеющим вид двух изолированных друг от друга полуколец, к которым прилегают щетки а и Ь, соединенные с нагрузкой. [8]
В магнитном поле, создаваемом полюсами N и S, вращается один виток обмотки якоря. Концы этого витка соединены с простейшим коллектором, имеющим вид двух изолированных друг от друга полуколец, к которым с помощью щеток а и b подводится напряжение от сети постоянного тока, и в витке появляется ток. В соответствии с законом Ампера на проводник с током со стороны магнитного поля действует электромагнитная сила FBIl, и виток приходит во вращение в направлении, которое определяется правилом левой руки. Благодаря наличию полуколец ( коллектора) при смене сторон витка под полюсами направление тока в нем изменяется, и электромагнитная сила действует в одном и том же направлении. Обмотка якоря состоит из большого числа витков, каждый из которых соединяется с соответствующей коллекторной пластиной. Вращающий момент двигателя создается суммарным взаимодействием проводников с током и магнитного поля машины. [9]
После пайки коллектора изоляцию между витками секций испытывают при том же напряжении ( 15 - 25 в на один виток обмотки якоря) в течение 20 сек, а изоляцию секций относительно корпуса напряжением 1 7 кв при номинальном напряжении возбудителя до 150 в в течение одной мин. [10]
После пропитки якоря и шлифовки коллектора вновь проверяют прочность изоляции между витками секций испытательным напряжением из расчета 15 - 25 в на один виток обмотки якоря в течение 20 сек, а также секций относительно корпуса испытательным напряжением 1 6 кв и 1 9 кв при номинальном напряжении возбудителя до 150 в и 400 б соответственно. [11]
После здкладки и осаживания верхнего слоя секций и установки клиньев испытывают прочность изоляции между витками, секциями и корпусом. Испытательное напряжение определяют из расчета не менее 15 в и не более 25 в на один виток обмотки якоря при продолжительности приложения испытательного напряжения 20 сек. [12]
 |
Упрощенная схема петлевой обмотки ( объяснение дано. [13] |
При работе двигателя коллекторные пластины и проводники обмотки вращаются вместе с сердечником якоря. Поэтому будем считать, что сердечники полюсов С и Ю и щетки Щ неподвижны, а коллекторные пластины К и проводники а, а и др. обмотки якоря движутся со скоростью УК - Выберем какой-либо виток обмотки якоря, например виток 1, и будем наблюдать изменение направления тока в нем при его движении. Переход этого проводника из-под полюса Ю под соседний полюс С опять будет сопровождаться изменением направления в нем тока. [14]
На ненасыщенных полюсах уложены независимая обмотка, последовательная, регулировочная и ограничительная, предназначенные для автоматического регулирования мощности дизеля и ограничения тока тягового генератора. Обмотки регулировочная и независимая представляют собой одну катушку, а обмотки ограничительная и последовательная - отдельные катушки. Сердечник якоря имеет 44 паза, в которые уложено 132 витка обмотки якоря. Лобовые и пазовые части обмотки удерживаются проволочными бандажами. [15]
Страницы: 1