Пропускная способность - жиклер
Cтраница 1
 |
Схема прибора для проверки пропускной способности дозирующих элементов карбюратора с абсолютным измерением расхода горючего. [1] |
Пропускная способность жиклера проверяется по количеству воды при температуре 20 1 С, проходящей через жиклер под напором 1000 мм вод. ет, в течение 60 сек. [2]
Пропускная способность жиклера зависит от диаметра, длины и качества обработки его калиброванной части, от углов входной и выходной фасок. Жиклеры располагаются или в верхней части распылителя, или по пути топлива к распылителю; то или иное место расположения жиклера практически на подаче топлива не отражается. [3]
 |
Схема прибора НИИАТ-528 для определения пропускной способности жиклеров. [4] |
Пропускная способность жиклеров в соответствии с ГОСТ 2093 - 43 определяется количеством воды в кубических сантиметрах, протекающей через дозирующее отверстие жиклера за 1 мин под напором водяного столба высотой 1 м 2 мм при температуре воды 20 1 С. Прибор имеет также приспособление для проверки запорных клапанов карбюратора. При перемещении вниз трубки 13 под клапаном создается разрежение, которое может быть измерено по шкале. Герметичность клапана считается удовлетворительной, если уровень воды в трубке понижается за 30 с не более чем на 40 мм. [5]
Пропускная способность жиклера определяется при продувке воздухом. [6]
Пропускная способность жиклеров проверяется при помощи специальных приспособлений. Под постоянным напором 1000 2 мм при температуре 20 С замеряют количество воды, которое может пройти через жиклер в единицу времени. Жиклеры, пропускная способность которых больше допускаемой, обычно выбраковывают, но иногда их восстанавливают: отверстие полностью запаивают мягким припоем, сверлят отверстие номинального размера на старом месте и снова проверяют на пропускную способность. [7]
Пропускная способность жиклеров в соответствии с ГОСТ 2093 - 43 определяется количеством воды в кубических сантиметрах, протекающей через дозирующее отверстие жиклера за 1 мин под напором водяного столба высотой 1 м 2 мм при температуре воды 20 Г С. [8]
Пропускная способность жиклеров изменяется в процессе эксплуатации. Обычно она увеличивается вследствие износа жиклера. При работе двигателя на топливе, содержащем смолистые вещества, пропускная способность жиклеров может снижаться ввиду образования смолистых отложений на внутренней поверхности отверстий. [9]
Пропускная способность жиклеров полной мощности изменяется в значительно меньших пределах, чем главных топливных и воздушных. Однако даже в пределах отклонений пропускной способности жиклеров от номинальной, имеющей место в эксплуатации, токсичность отработавших газов и экономические показатели работы двигателя изменяются. На режиме частичных нагрузок уменьшение пропускной способности не оказывает существенного влияния на содержание оксида углерода и расход топлива, хотя содержание углеводородов при этом возрастает, что можно объяснить неидентичностью циклов в отдельных цилиндрах при обеднении смеси. [10]
Пропускную способность жиклеров ( табл. 33) проверяют при ремонте карбюраторов подающейся под напором 1000 мм водой за 1 мин при 20 С, применяя приборы с абсолютным или относительным измерением, например НИИАТ-528А. [11]
Пропускную способность жиклеров необходимо в процессе эксплуатации сохранять и периодически проверять. [12]
Пропускную способность жиклеров измеряют в куб. Направление движения воды в проверяемых жиклерах должно совпадать с направлением движения топлива. Пропускную способность жиклеров проверяют на специальных установках. [13]
Пропускную способность жиклеров проверяют на специальном приборе водой, проходящей через жиклер в течение минуты при напоре 1 000 2 мм вод. ст. и температуре 20 1 С. Вода через жиклер должна протекать в том же направлении, что и бензин при работе карбюратора. Перед проверкой жиклеры необходимо тщательно промыть ацетоном. [14]
Пропускную способность жиклеров проверяют водой под напором 1 м в интервале 1 мин при температуре 20 С. Для этого применяют измерительные приборы с абсолютным или относительным замером. Такую проверку применяют при эксплуатационных регулировках и ремонте карбюраторов. [15]
Страницы: 1 2 3 4