Пропускная способность - лифт
Cтраница 1
 |
Разновидности катучей шахты лифта. [1] |
Пропускная способность лифта является производной от времени, потребного на подъем или спуск автомобиля, и, следовательно, зависит от времени, затрачиваемого на постановку автомобиля в лифт и выезд из него, скорости движения лифта и высоты подъема. [2]
 |
Принцип действия площадочного транспортера.| Вертикальная нория. [3] |
В целях увеличения пропускной способности лифтов и уменьшения времени горизонтального перемещения автомобилей внутри поворотного кольца могут быть установлены, как показано на рис. 118, б, крестообразно четыре стационарных лифта, каждый из которых обслуживает ближайший сектор кольца. [4]
 |
Разновидности катучей шахты лифта. [5] |
Влияние скорости лифта на его пропускную способность возрастает с увеличением этажности, причем пропускная способность лифта при постоянной скорости движения уменьшается с увеличением количества этажей и поэтажного количества автомобилей. [6]
Осуществляет подбор забойного давления р в программе РУ путем приведения в соответствие значения Q, определяемого из уравнения притока и отвечающего пропускной способности лифта. Поиск осуществляется подбором рс методом последовательных приближений. [7]
Назначение расчетной выдержки на продолжительность нахождения дверей в открытом состоянии определяется по максимуму входящих и выходящих пассажиров; при меньшем числе пассажиров продолжительность стоянки кабины на этаже бесполезно возрастает, задерживая тем самым доставку пассажиров к месту назначения и снижая пропускную способность лифтов. Этот недостаток является весьма существенным, особенно для вертикального транспорта в общественных зданиях. Поэтому в кабинах лифтов на посту лифтера часто предусматривается кнопка закрывания дверей КЗД или кнопка Ход, при нажатии которой включается механизм закрытия дверей до срабатывания контактов реле продолжительности открывания дверей РПОД. [8]
 |
Радиальные зазоры проходимости обсадной колонны. [9] |
В глубоких скважинах используют комбинированные обсадные колонны ( как промежуточные, так и эксплуатационные) разного диаметра, что позволяет уменьшить гидравлические потери при промывке скважины при бурении под следующую обсадную колонну, использовать в обсадной колонне менее дефицитные трубы, с меньшей границей текучести, увеличить пропускную способность лифта, разместить в колоне высокопродуктивное эксплуатационное оборудование. [10]
Пример расчета газлифтного подъемника при неограниченном отборе жидкости из скважины. Пропускная способность лифта зависит от площади его сечения. Поэтому для обеспечения максимального отбора нужно спускать в обсадную колонну колонну НКТ наибольшего возможного диаметра или отбирать продукцию скважины по кольцевому пространству, используя НКТ наименьшего для данной обсадной колонны диаметра. Выбрав конструкцию колонны НКТ, необходимо, как и: при аналитическом методе, увязать работу пласта и подъемника, найдя максимальную производительность системы. [11]
Расчет лифта для условий конца фонтанирования обеспечивает возможно длительное фонтанирование и получение оптимальных дебитов в конечном периоде фонтанирования. Однако для полной уверенности в том, что полученный подъемник пропустит начальные дебиты фонтана ( обычно наибольшие) необходимо проверить пропускную способность лифта при условиях ( давление у башмака и тазовый фактор), имеющих место в начаЛе фонтанирования. [12]
Часто в глубоких скважинах используют комбинированные обсадные колонны; верхний участок такой колонны составляют из труб большего диаметра, чем нижний. Комбинирование позволяет уменьшив гидравлические сопротивления, которые возникают при промывке скважины в период бурения ствола под последующую колонну; использовать в обсадной колонне менее дефицитные трубы, с меньшим пределом текучести, чем это необходимо для спуска колонны неизменного диаметра; увеличить пропускную способность эксплуатационного лифта; разместить в колонне более высокопроизводительное эксплуатационное оборудование. Комбинированными могут быть как эксплуатационные, так и промежуточные обсадные колонны. [13]
Часто в глубоких скважинах используют комбинированные обсадные колонны; верхний участок такой колонны составляют из труб большего диаметра, чем нижний. Комбинирование позволяет уменыпиь гидравлические сопротивления, которые возникают при промывке скважины в период бурения ствола под последующую колонну; использовать в обсадной колонне менее дефицитные трубы, с меньшим пределом текучести, чем это необходимо для спуска колонны неизменного диаметра; увеличить пропускную способность эксплуатационного лифта; разместить в колонне более высокопроизводительное эксплуатационное оборудование. [14]
Страницы: 1