Пропускная способность - печь
Cтраница 2
Для выявления резервов на каждой конкретной установке важно сравнивать пропускную способность отдельных ее частей, фактический выход целевой продукции с максимально возможным, определять соответствие мощности установленных насосов требуемой и др. Так, сравнение пропускной способности печей, колонн, холодильно-конденсащюнной аппаратуры, насосов позволит наметить пути их реконструкции. [16]
Он включает четыре стадии: заливку, разогрев, восстановительную обработку и выпуск шлака. Пропускная способность печи за один прием колеблется от 35 до 90 т и зависит от размеров печи. [17]
Очевидно, здесь создается наименее благоприятный гидравлический режим, при котором по внутренней поверхности трубы движется жидкая пленка неиспарившейся части сырья, обладающая небольшой, по сравнению с основной массой паро-жидкостного потока, скоростью. Коксообразование в трубах снижается благодаря увеличению пропускной способности печи, при сохранении ее предельной тепловой мощности путем повышения температуры входящего в печь сырья до 390 - 410 С. [18]
По сравнению с начальным периодом эксплуатации производительность камерных печей по газу, смоле и газовому бензину значительно возросла. Этот рост связан главным образом с увеличением пропускной способности печей по сланцу, сопровождающейся повышением удельного выхода смолы. [19]
Другим отличием печи является применение двух параллельных потоков сырья в печи, движущихся по двум соседним трубам, и наличие четырехтрубных ретурбендов, о чем упомянуто выше. Необходимость такого устройства вызывается тем, что при данной пропускной способности печи Винклер-Коха ( 800 т рисайкла в сутки) диаметр труб ( 4Vs) явно недостаточен при одном потоке по одной трубе и вызывает большие сопротивления; последние влекут за собой, как известно, большую потерю напора, а в результате - излишние расходы на подачу сырья в печь насосами. [20]
Черновой отжиг изделий проводят при температуре 750 - 820 С. Время отжига зависит от сортамента, веса изделий, мощности и пропускной способности печи для термообработки, но не более 25 мин. [21]
 |
Типовые сухие шины в огнеупорном поду. [22] |
Сухие шины иногда изготавливают из материала, который не размягчается и при 1260 С. Таким материалом является карборунд на глиняной связке. Пригодность его на горячем конце высокотемпературной методической печи зависит от метода ее эксплуатации. Если с целью увеличения пропускной способности печи температуру в печи сильно повышают или пламя ударяет в заготовки, края и углы слябов или заготовок плавятся. [23]
В печах со сравнительно большой поверхностью нагрева и небольшой загрузкой угля процесс коксования заканчивается быстрее, чем в печах с большой загрузкой. Если же процесс коксования протекает быстро, то газы выделяются из угля бурно и кокс получается вспученный и ноздреватый. В данном случае, исходя из стремления увеличить пропускную способность печи, сознательно идут на ухудшение качества кокса. [24]
Вопрос о том, является ли пластический слой непрерывным в печах промышленного типа, остается предметом дискуссии, как это, в общем, признается и во многих статьях [30], посвященных вопросу о направлении потока газов в коксовой печи. Именно количество газов, выделяющихся на холодную сторону, определяется количеством теплоты, передаваемой углю конвекцией; это обстоятельство может оказать воздействие на изменение величины пластического слоя. Исследователи не пришли к соглашению по вопросу об относительной важности при коксовании угля теплоты, распространение которой обусловлено теплопроводностью и конвекцией. Бурке, Шуман и Парри [8] утверждают, что конвекционная теплопередача играет в процессе лишь незначительную роль, в то время как Фоксвелл [31] считал, что около половины всей теплоты, распространяющейся внутри загрузки угля, передается конвекцией от горячих газов коксования внутрь холодной зоны печи. К сожалению, многие вопросы не могут получить окончательного разрешения до тех пор, пока не будет собрано большего количества данных при проведении опытов в промышленном масштабе. Такое увеличение пропускной способности печи достигается не только за счет устранения необходимости удаления влаги в самой коксовой печи, но также и за счет увеличенной плотности сухого угля, каким является предварительно нагретый и загружаемый в печь уголь. С другой стороны, должно быть отмечено, что увеличение насыпного веса некоторых углей может оказаться опасным для печей ввиду развивающегося в них чрезмерного давления вспучивания. Несмотря на то, что увеличение емкости печи может быть желательным само по себе, должны быть приняты в расчет и другие соображения. Некоторыми из них, подлежащими выяснению, являются следующие: 1) Окажется ли более экономичным сушить и подогревать уголь вне печи или в самой печи. [25]
При перегонке сланца выделяется около 29 % сконденсированной смолы, 18.9 % газа и остальное - остаток в виде кокса теплотой сгорания около 1200 ккал / кг. Калорийность кокса достаточно высокая, чтобы его использовать как топливо. Кокс сжигается в печи Берга с большим излишком воздуха. В результате исследовательских и экспериментальных работ принят совершенно новый метод сжигания кокса, основанный на принципе Ламонта. Сланцевый кокс сжигается в высоком цилиндрическом аппарате, в котором помещены охлаждающие трубы. Та же система была применена для сжигания кокса в печах Берга, благодаря чему было преодолено ограничение л пропускной способности печи вследствие опасности спекания. [26]
Страницы: 1 2