Cтраница 2
На головных насосных станциях кроме перекачивающих агрегатов, основного и вспомогательного технологического оборудования сооружают парк из резервуаров общей вместимостью не менее трехсуточной пропускной способности магистрального трубопровода. [16]
В области автоматической сварки под флюсом труб диаметром 720 - 1020 мм намечено отказаться от применения подкладных колец, снижающих пропускную способность магистральных трубопроводов. Решение этой важной для трубопроводного строительства задачи во многом связано с улучшением калибровки и особенно обработки концов труб на Челябинском, Харцызском п Ждаповском трубных заводах. [17]
Природный газ, добытый из скважин ( см. рис. 13.1), по магистральным газопроводам подается к городам и населенным пунктам. Для увеличения пропускной способности магистральных трубопроводов газ по ним транспортируется под большим давлением ( 5 - 7 5 МПа), создаваемым компрессорными станциями. Для снижения давления газа на ответвлении от магистрали устанавливают газорегуляторные станции ( ГРС), от которых начинаются газовые сети населенного пункта. Система распределения газа в городе включает газопроводы различного давления, газорегуляторные пункты ( ГРП), газгольдерные станции, средства связи и телеуправления, электрической защиты газопроводов от коррозии, а также сооружения и службы эксплуатации газового хозяйства. [18]
Мощности, потребляемые современными магистральными трубопроводами, становятся соизмеримыми с мощностью электростанций. Даже незначительное уменьшение пропускной способности магистрального трубопровода приводит к значительным затратам или нарушению ритмичной работы поставщиков и потребителей. [19]
Мощности, потребляемые современными магистральными трубопроводами, становятся соизмеримыми с мощностью электростанций средних размеров. Даже незначительное уменьшение пропускной способности магистрального трубопровода приводит к значительным затратам или к нарушению ритмичной работы поставщиков и потребителей. [20]
Ремонт оборудования линейной части со вскрытием трубопровода, особенно при схеме обвязки, из насоса в насос, приводит к полной остановке процесса перекачки. Чтобы уменьшить влияние ремонтных работ на среднегодовую пропускную способность магистрального трубопровода, ремонтные работы на всех объектах и участках стараются выполнить одновременно, для чего предусматривают плановые остановки трубопровода, по возможности совмещенные с плановыми отключениями энергосистем. Диспетчерский персонал своевременно информируют о предстоящих плановых остановках, и для выполнения плановых заданий ко объемам перекачки, при выборе режимов работы трубопровода, учитывают предстоящие плановые остановки трубопровода. [21]
Этот режим применяется на промежуточных станциях, где не требуется иметь емкость для приема нефти от потребителя при аварийных ситуациях на магистральном трубопроводе или на этой станции. Недостатком режима из насоса в насос является снижение пропускной способности магистрального трубопровода на участке перед станцией, работающей на этом режиме, по сравнению с работой при наличии емкости, поскольку на всасывании основной насосной нельзя снижать давления ниже минимально допустимого по условиям кавитации насосных агрегатов. [22]
За годы десятой пятилетки предполагается ввести в действие примерно 53 000 км трубопроводов. Характерной особенностью развития транспорта и хранения нефти и газа является увеличение пропускной способности магистральных трубопроводов, проектирование и строительство резервуаров и газгольдеров увеличенного объема. [23]
Оптимизация структуры генерирующих мощностей производится дважды. При оптимизации ТЭК переменными величинами являются искомая производительность топливодобывающих и топливоперерабатывающих предприятий или их групп, мощности разных типов электростанций, пропускная способность магистральных трубопроводов и линий электропередачи, значение межрайонных потоков топлива по транспортной сети общего назначения ( железные дороги и пр. [24]
Суммарная вместимость резервуарных парков в основном определяется пропускной способностью магистрального нефтепровода. Значительное влияние на определение вместимости резервуарных парков, а также типа резервуаров оказывает сортность перекачиваемых нефтепродуктов. В общем случае вместимость резервуарных парков - головных станций магистральных трубопроводов принимается равной двух-трехсуточной пропускной способности магистрального трубопровода. [25]
Хранение газа в обычном состоянии требует больших емкостей, так как в кубический метр емкости никак не поместить больше 50 - 100 тыс. кал. Если учесть, что в кубометре сжиженного газа содержится б млн. кал. СПГ найден аккумулятор энергии, которого пока нет в энергетике. Наличие такого аккумулятора открывает возможность наряду с резервами мощностей ( дополнительные скважины) и транспорта ( дополнительная пропускная способность магистрального трубопровода и образование сезонных резервов газа в хранилищах) создавать запасы для регулировки пикового потребления. [26]
В связи с увеличением объемов добычи нефти Республика Казахстан испытывает проблемы с доставкой своей нефти на мировой рынок. До недавнего времени трубопровод Узень - Атырау - Самара был единственным трубопроводом, обеспечивающим экспорт нефти, выход в Россию. В связи с подписанием соглашения между российской и казахстанской сторонами об увеличении пропускной способности трубопровода Атырау - Самара были проведены опытно-промышленные испытания транспортировки нефти с противотурбулентной присадкой. В результате анализа экспериментальных данных установлена возможность увеличения пропускной способности трубопровода до 15 млн. т в год. С целью увеличения пропускной способности магистрального трубопровода до 30 млн. т в год к 2005 г. предусмотрена реконструкция участка Атырау-Большой Чаган. [27]