Cтраница 2
Обобщенная схема контрольной эргатической системы ( рис. 5.2) должна включать в себя устройства, с помощью которых человек-оператор может получить необходимую информацию о поведении наблюдаемой системы, а также реализовать принятое решение. При этом возникает сложная проблема обработки информации, поступающей от наблюдаемой системы - преобразование и кодирование ее в соответствии с пропускной способностью человека. [16]
И специалисты по эргономике приступают к исследованию операторских постов. Эксперименты показывают, как важны для оператора, например, диаметр шкалы, рисунок шрифта, форма рукоятки, умелая компоновка приборов, связанная с их градацией по важности или частоте употребления. Ученые устанавливают пропускную способность человека ( количество информации, которое он в состоянии переработать за определенное время), типы наилучшего кодирования сигналов, критерии надежности человека у пульта, принципы подбора и обучения операторов. [17]
Сюда относятся объективная классификация функцион. К этому же кругу примыкают задачи объективного изучения инфор-мац. Здесь важно изучение пропускной способности человека, свойств и хар-к памяти, возможностей рецепторов и анализаторов, их хар-к при одноврем. [18]
Сюда относятся объективная классификация функцией, возможностей человека в различных условиях его взаимодействия с машиной и объективный анализ качества их реализации. К этому же кругу примыкают задачи объективного изучения инфор-мац. Здесь важно изучение пропускной способности человека, свойств и хар-к памяти, возможностей рецепторов и анализаторов, их хар-к при одноврем. [19]
В кибернетическом смысле задача построения системы управления сводится по существу к организации производственной информации. Это означает прежде всего необходимость определения оптимального объема информации для всех звеньев системы в зависимости от производственной структуры предприятия, номенклатуры выпускаемой продукции и других объективных факторов. Не менее важным является определение пропускной способности человека, машины, каналов связи и других элементов управляющих систем в восприятии, переработке информации, выработке решений ( команд) и в их передаче. В решении этой задачи должны найти применение теория информации, бионика, математическая логика, а также широко использующая математический аппарат новая научная область, получившая название самоорганизации. Эта область кибернетики занимается изучением способности людей к сотрудничеству при выполнении определенных функций управления, а также определением рационального разделения объема применяемой при этом информации между отдельными работниками. [20]
В соответствии с характером заданияи основными условиями его выполнения ( производственными детерминантами), уже в результате предварит, инструктирования происходит оперативная настройка воспринимающих и перерабатывающих информацию систем человека, являющаяся, по-видимому, важным психологич. Хика) и др. 5) Пропускная способность человека ограничена как в отношении симультанного восприятия одноврем. [22]
Важность этапа восприятия совершенно ясна - никакая аппаратура не поможет системе выполнить возложенные на нее задачи, если человек, выполняющий в системе функции управляющего ( решающего) органа, не справится с потоком информации. Это следует иметь в виду при проектировании средств предъявления информации человеку, особенно, устройств на ЭЛТ. Действительно знаковая емкость и быстродействие экранов современных ЭЛТ так велики, что плотность потока информации, который способны пропустить ЭЛТ, в сотни и тысячи раз превышает пропускную способность человека. [23]
Функции нервной системы нужно принимать во внимание в особенности при проектировании станков или другого машинного оборудования с ручным управлением и ручным регулированием, когда рабочий, обслуживающий машину, должен наблюдать за значениями ряда параметров и удерживать их в определенных границах. Организм человека способен перерабатывать в течение заданного отрезка времени только определенное количество информации, а именно 5 - 6 так называемых элементов информации ( битов) в секунду при определенных условиях. Время реакции нормального человека равно примерно 0 2 сек. Если водитель или оператор, обслуживающий машину, должен в течение заданного отрезка времени наблюдать за определенным количеством информации, то это количество должно быть равно или меньше пропускной способности человека за то же время. [24]