Способы - смазка
Cтраница 3
Во второй главе описываются современные жидкие, пластичные и твердые смазочные материалы для шарикоподшипников, области их применения, некоторые способы смазки и смазочные устройства. [31]
В табл. 85 приведены рецептуры хорошо зарекомендовавших себя смазок для вытяжки малоуглеродистой стали ( по данным ЦНИИТмаша и ЗИЛа); в табл. 86 - способы смазки, применяемые при вытяжке с утонением малоуглеродистой стали, а также в процессах, происходящих при высоких контактных давлениях; в табл. 87 - состав смазок для вытяжки цветных металлов и нержавеющей стали. [32]
Должен знать: технические условия и стандарты на приводные ремни и транспортерные ленты; виды ременных передач; способы сшивки, склейки и скрепления ремней и транспортерных лент; смазочные материалы и способы смазки ремней, лент, сбруи и других шорных изделий для предохранения их от порчи; правила изготовления конской сбруи и пригонки ее по лошади. [33]
 |
Стационарное устройство смазки [ IMAGE ] Устройство системы системы De-Limon смазки реборд с. [34] |
Подающее сопло смазочного устройства должно быть расположено впереди движущего колеса, чтобы нанесенный слой смазки проходил минимальный путь до соприкосновения с рельсом и не мог быть снесен с колеса действием центробежных сил. Способы смазки могут быть осуществлены устройствами, действующими от руки или с механизированными приводами. [35]
Открытые цилиндрические зубчатые передачи смазываются пластичными смазками с температурой каплепадения не менее 45 С. Способы смазок открытых передач: а) при окружной скорости передачи не более 1 5 м / с - корытная смазка; б) при скорости не более 4 м / с - периодическая мазями или весьма вязкими жидкими маслами; в) при невозможности применения кожуха для масляных ванн из-за ограниченности места - капельная смазка; г) централизованная смазка; д) при скорости не более 0 5 м / с - покрытие твердыми смазками. В открытых и полуоткрытых передачах повышенный износ зубьев колес, поэтому эти передачи следует применять в обоснованных случаях. [36]
 |
Стекла рифленые.| Стекла гладкие. [37] |
Для открытых цилиндрических зубчатых передач применяют консистентные смазки с температурой каплепадения не менее 45 С и не очень вязкие минеральные масла. Способы смазки открытых передач следующие: а) при окружной скорости не более 1 5 м / сек - корытная; б) при скорости не более 4 м / сек - периодическая мазями или весьма вязкими жидкими маслами; в) при невозможности применения кожуха для масляных ванн из-за ограниченности места - капельная; г) централизованная смазка; д) при скорости не более 0 5 м / сек - покрытие твердыми смазками. В открытых и полуоткрытых передачах повышенный износ зубьев колес, поэтому их следует избегать. [38]
Открытые цилиндрические зубчатые передачи смазываются пластичными смазками с температурой каплепадения не менее 45 С. Способы смазок открытых передач: а) при окружной скорости передачи не более 1 5 м / с - корытная смазка; б) при скорости не более 4 м / с - периодическая мазями или весьма вязкими жидкими маслами; в) при невозможности применения кожуха для масляных ванн из-за ограниченности места - капельная смазка; г) централизованная смазка; д) при скорости не более 0 5 м / с - покрытие твердыми смазками. В открытых и полуоткрытых передачах повышенный износ зубьев колес, поэтому эти передачи следует применять в обоснованных случаях. [39]
Трущиеся поверхности цапф вилок в большинстве случаев смазываются при помощи индивидуальных масленок Штауфера; если же муфта заключена в кожух, то смазка производится заливкой масла в последний. Эти способы смазки требуют регулярной смены масла и его пополнения. При повышенных удельных давлениях смазка выжимается с трущихся поверхностей, что резко влияет на величину работы трения. [40]
Трущиеся части приборов необходимо систематически смазывать специальным маслом. Сроки и способы смазки указаны в заводских инструкциях; эти указания нужно строго выполнять. Особого внимания требуют реверсивные двигатели. Кроме систематической смазки подшипников через каждые два-три месяца, редукторы двигателей нужно не реже одного раза в год полностью разбирать, а детали промывать в бензине. После протирки деталей сухой, чистой тряпкой редуктор собирают и заливают новой смазкой. [41]
Трущиеся части приборов должны систематически смазываться. Сроки и способы смазки указаны в заводских инструкциях. [42]
Трущиеся части приборов должны систематически смазываться специальным маслом. Сроки и способы смазки указаны в заводских инструкциях; эти указания нужно строго выполнять. Особого внимания требуют реверсивные двигатели. Кроме систематической смазки подшипников через каждые 2 - 3 месяца, редукторы двигателей нужно не реже одного раза в год полностью разбирать, детали промывать в бензине. После протирки деталей сухой, чистой тряпкой редуктор собирают и заливают новой смазкой. [43]
В станках распространены как индивидуальный, так и централизованный способы смазки. [44]
 |
Прибор для смазки узлов и механизмов. [45] |
Страницы: 1 2 3 4