Cтраница 3
Увеличение предельного напряжения сдвига и плотности вакуумированных масс по сравнению с невакуумированными уменьшает их склонность к деформации, что дает возможность для некоторых изделий изменить способы укладки после формования и транспортирования. [31]
Должен знать: наименование переносимых и перевозимых грузов; производственное задание обслуживаемых участков и график загрузки рабочих мест; технологическую последовательность обработки материалов, деталей, узлов; способы укладки их; порядок оформления приемосдаточных и сопроводительных документов. [32]
Должен знать: наименование переносимых и перевозимых грузов; производственное задание обслуживаемых участков и график загрузки рабочих мест; технологическую последовательность обработки материалов, деталей, узлов; правила погрузки и транспортировки грузов; способы укладки и штабелирования грузов; устройство тары и способы закрепления перевозимых грузов; порядок оформления приемо-сдаточ-ных и сопроводительных документов. [33]
Должен знать: принцип работы обслуживаемых пескогидравличе-ских установок и применяемых подъемно-транспортных средств; свойства материалов, применяемых для очистки; правила загрузки очистительного материала; технические требования, предъявляемые к отливкам, поковкам и штампованным деталям после очистки; давление воды, необходимое для очистки; способы укладки отливок, поковок и штампованных деталей. [34]
При проектировании контрольно-сортировочного автомата должны быть заранее решены следующие важнейшие вопросы: способы очистки поверхности контролируемых деталей от загрязнения и приведения деталей к нормальной температуре перед измерением; способ загрузки ( питания) автомата деталями; метод контроля деталей; способы учета количества деталей; методы клеймения принятых деталей; способы укладки деталей, выходящих из автомата; порядок настройки и регулирования автомата и способы проверки его работы. [35]
При проектировании контрольно-сортировочного автомата должны быть заранее решены следующие важнейшие вопросы: способы очистки поверхности контролируемых деталей от загрязненности и приведение их к нормальной температуре перед измерением; способ загрузки ( питания) автомата деталями; метод контроля деталей; способы учета количества деталей; методы клеймения принятых дгталей; способы укладки деталей, выходящих из автомата; порядок настройки и регулирования автомата и способы проверки его работы. [36]
Должен знать: Организацию работ водолазной станции на глубине до 45 м; методику и способы обучения подчиненного водолазного состава новым приемам выполнения работ под водой; инструкции по применению рабочих водолазных таблиц и использованию декомпрессионных камер, ведению всех видов документации по водолазному делу и отчетности; способы выявления неисправностей и приемы проведения предупредительного ( текущего) ремонта водолазного снаряжения и средств обеспечения водолазных спусков, кроме механизмов, агрегатов и других устройств, обслуживаемых мотористами, электриками и другими специалистами; правила и сроки дезинфекции водолазного снаряжения; способы оказания первой медицинской помощи при водолазных заболеваниях до прибытия медицинского работника; основы электротехники, конструкции корпусов судов и различных гидротехнических сооружений; приемы и способы обследования и ремонта подводной части гидротехнических сооружений; все виды опасных морских животных и способы защиты от их нападения; правила осмотра и подготовки подводных аппаратов к погружению под воду и к подъему их на борт судна-носителя; организацию работ по ремонту пассивных орудий лова ( для водолазов, занятых на добыче морепродуктов и наблюдениях за орудиями промышленного рыболовства); приемы и способы балансировки грузов, подъема затонувшей техники; способы укладки подводных трубопроводов и кабелей, рельсовых путей судоподъемных сооружений и контроля выполненной работы; приемы и способы установки судов на судоподъемные сооружения; приемы обследования внутренних помещений затонувших судов и перекатов; способы промывки траншеи и туннелей, заводки проводников при судоподъеме; приемы и способы проведения испытаний новых образцов водолазного снаряжения и средств обеспечения водолазных спусков; чтение чертежей средней сложности. [37]
![]() |
Монтаж труб на мостах. [38] |
Для прокладки кабелей по железнодорожным мостам используют желоба, асбоцементные, бетонные или стальные трубы, которые укладывают под пешеходным настилом моста. Способы укладки кабелей в желобах или трубопроводах и размещения смотровых устройств зависят от конструкции и габаритов моста и определяются в каждом случае особо. Наиболее распространена укладка трубопроводов в специальных ячейках, находящихся под пешеходным настилом моста, с расположением асбоцементных труб в один или два ряда. [39]
Укладка подводных трубопроводов с поверхности воды выполняется двумя способами: свободным погружением и с опорных устройств. Эти способы укладки применяются при пересечении несудоходных водных преград, а также, если возможна остановка судоходства в створе перехода на период укладки или применение технологии укладки с обеспечением пропуска судов. Укладка с поверхности воды в большинстве случаев является экономически более эффективной и менее трудоемкой по сравнению с укладкой протаскиванием, а в некоторых случаях - единственно возможным способом укладки. [40]
Уплотнения одного размера должны быть упакованы в выложенные бумагой фанерные ящики или картонные коробки. Конструкция ящиков и способы укладки в тару должны исключать возможность повреждений изделий при упаковке и транспортировке. [41]
Существует несколько способов кладки тепловой изоляции трубопроводов: 1) из сборных жестких готовых изделий; 2) из сборных гибких изделий; 3) из засыпных и набивных материалов и 4) из мастичных материалов. Наименее трудоемкими являются способы укладки изоляции из готовых сборных жестких или гибких изделий. [42]
Сборка сердечников из сегментов более трудоемка, чем сборка сердечников из целых листов. Применяют слоевой и винтовой способы укладки сегментов. При слоевой укладке стыки сегментов одного слоя перекрываются сегментами другого слоя. Такой способ шихтовки возможен при целом числе сегментов в одном слое. Если число сегментов в одном слое не может быть целым, применяют винтовую укладку, при которой последний сегмент ряда перекрывает первый. [43]
При проектировании и строительстве подводных трубопроводов учитывается воздействие на них воды. Давление ее на трубопровод определяет конструкцию и способы укладки последнего па дпо водной преграды. Устойчивое положение трубопровода па дне записит от его массы. Все расчетные величины прямо или косвенно записях от скорости н давления потока поды. [44]
Когда необходимо обеспечить определенное взаимное расположение электроэлементов и монтажных проводов, в дополнение к схеме, выполненной условным способом, выпускают специальный конструкторский чертеж монтажа. В нем подробно указываются конструктивное расположение и крепление электрических элементов, способы укладки, заделки и присоединения концов проводов к клеммам элементов. [45]