Спуск - сварная обсадная колонна
Cтраница 1
Спуск сварной обсадной колонны сопровождается рядом опасных моментов, к которым следует отнести следующие: затаскивание трубы; продевание ее в элеватор; подъем трубы, зажатой в элеваторе; съем грата при контактной сварке; установку и демонтаж сварочного оборудования. [1]
Спуск сварной обсадной колонны начинается только по распоряжению главного инженера бурового предприятия или лица, ответственного за крепление данной скважины, после проверки готовности буровой и ствола скважины. План работ по спуску обсадной колонны на сварных соединениях утверждается главным инженером вышестоящей организации и согласовывается с главным геологом. [2]
Для спуска сварной обсадной колонны на буровую доставляют: баллон пропан-бутана или ацетиленовый генератор с запасом карбида кальция; 3 - 4 баллона кислорода; резак Пламя-62 со шлангами; редуктор ДКП-1-62 или РК-53БМ; редуктор пропан-бутановый ДПП-1-62, РД-1 или РДГ-6; опрессовочные головки для труб требуемого диаметра. [3]
Перед спуском сварной обсадной колонны необходимо произвести следующие работь. [4]
Перед спуском 324-мм сварной обсадной колонны произвели двукратную калибровку ствола скважины с применением спиральных лопастных калибраторов в компоновке нижней части бурильной колонны, на что затрачено 500 ч механического калибрования. [5]
При спуске сварных обсадных колонн проводится ряд работ, обеспечивающих безопасность труда. Буровой мастер и бурильщик лично осматривают с целью проверки надежности: вышку; двигатель; кронблок; талевый блок; талевый канат; якорь; якорный канат и блок; элеватор; превентор, обратив особое внимание на соответствие плашек диаметру спускаемой колонны; индикатор веса; шахтные брусья и подвышечные фундаменты. [6]
Особенности конструкции и технологии спуска сварных обсадных колонн в ряде случаев позволяют упрощать саму конструкцию скважин и перекрывать внезапно встреченную непредвиденную зону катастрофического осложнения дополнительной сварной промежуточной или потайной обсадной колонной. Возможность облегчения конструкции скважин при использовании сварных обсадных колонн обусловлена тем, что отсутствие выступающих наружу муфт позволяет применять предыдущие обсадные колонны меньшего диаметра, а отсутствие резьбовых соединений в свою очередь обеспечивает надежную герметизацию обсадных колонн. [7]
 |
Фактические конструкции глубоких скважин в Ставропольском крае. и - скв. 4 Советская. 6 - скв. 2 Степновская. - скв. 1. Курская. [8] |
Наряду с резьбовыми муфтовыми обсадными трубами практикуют спуск сварных обсадных колонн ( в скв. [9]
Передвижная установка автоматической сварки обсадных труб над устьем скважины ПУАСОТ для спуска сварных обсадных колонн создана на базе специализированного сварочного автомата А-1208 Си смонтирована на шасси автомобиля ЗИЛ-131. В ее комплект входят двухдуговой сварочный автомат А-1208 С с пультом управления, предназначенный для сварки обсад-ных труб над устьем скважи-ны сплошной проволокой в среде углекислого газа. [10]
Мостки освобождают от инструмента, оборудования и других предметов, не используемых в процессе спуска сварной обсадной колонны. [11]
Однако в связи с отсутствием приемлемых методов дефектоскопии получение качественного сварного соединения возможно только при полном соблюдении технических требований, связанных с подготовкой, сваркой и спуском сварных обсадных колонн. [12]
Следует отметить, что в последнее время все более широко применяется сварка обсадных труб автоматом А-950, что в сочетании с использованием клиновых элеваторов существенно ускоряет процесс спуска сварной обсадной колонны. [13]
Трубно-инструментальная база производит комплектацию обсадных колонн, профилактическую проверку, калибровку и опрес-совку обсадных труб и, в частности, предварительную подготовку безмуфтовых труб, предназначенных для спуска сварных обсадных колонн. [14]
С точки зрения расширения масштабов применения техники крепления скважин сварными обсадными колоннами заслуживает внимания инициатива Отрадненского УБР ( объединение Куйбы-шевнефть), где в 1971 г. была создана единая специализированная служба по спуску сварных обсадных колонн. Деятельность указанной службы была организована на основе договоров с заказчиками; при этом оплата услуг исчислялась по утвержденной руководством УБР калькуляции стоимости сварки одного стыка обсадных труб разных диаметров. [15]
Страницы: 1 2