Сравнение - режим
Cтраница 2
Система обеспечения безопасности должна решаться применительно к определенному режиму нейтрали, а при сравнении режимов нейтрали следует учитывать влияние режима нейтрали как на безопасность, так и на бесперебойность электроснабжения. [16]
Энергетические характеристики суммарных потерь и КПД АД в режиме / / IHOM, приведены на рис. 3.12. Сравнение режимов пропорционального управления и постоянства потокосцепления обмотки статора по энергетическим показателям показывает существенное преимущество последнего при низких частотах и изменении нагрузки двигателя в широких пределах. [17]
 |
Граничные условия функции. / первое граничное условие ( L - const, Jf - второе граничное условие ( С const. [18] |
По разработанной методике в лабораторно-эксплуатационных условиях и непосредственно в автомобильных хозяйствах на автомобилях ЗИЛ-150 и ГАЗ-51 было проведено сравнение режимов смазки через 500, 1000, 1500 и 2000 и 2500 км пробега. [19]
Расчеты показали, что при неполном разделении фаз не удается получить удовлетворительную чистоту продуктов в результате ректификации. Сравнение режимов с полным и неполным разделением фаз при одинаковом суммарном паровом потоке и одинаковом числе ступеней разделения в колоннах показало, что при полном разделении фаз чистота обоих продуктов выше. При неполном разделении фаз эти фазы, принадлежащие разным областям ректификации, вновь смешиваются, что приводит к термодинамическим потерям. [20]
В исследовании часовых ходов существенную роль сыграла поставленная в 1944 г. Л. И. Мандельштамом задача о причине различия точности хода для часов с маятником ( часов Галилея - Гюйгенса) и для аналогичных догалилеевых часов без восстанавливающей силы. Баутиным сравнение режимов колебаний балансира на встречных и на подталкивающих ударах позволило решить задачу Л. И. Мандельштама и выяснить ту общую роль, которую играют для стабилизации периода колебаний режимы на подталкивающих ударах. [21]
Для получения режима в блоке 6 вычисляется номер дискреты для рн в соответствии с выражением ( VII-7) и полученный режим сравнивается с полученными ранее. При сравнении режимов используются многокритериальные процедуры, описанные § IV-1. Если режим с данным номером дискреты единственный, то никакого сопоставления не требуется и он запоминается. [22]
В тех случаях, когда электродвигатель встраивается в герметическую машину и вал ротора вращается в жидкости, положение значительно изменяется. Механические потери резко возрастают; сравнение режимов затрудняется. [23]
В условиях опытного или мелкосерийного производства карт напряжений может не быть. В этом случае удобно использовать метод сравнения режима работы неисправного каскада с режимом работы такого же каскада, но заведомо исправного. Сравнение производят с помощью осциллографа или вольтметра, наблюдая постоянные и переменные напряжения в одинаковых точках схем исправного и неисправного каскада. [24]
Как и пластовое давление, проницаемость коллекторов также однозначно влияет на вид режима: при прочих равных условиях с увеличением проницаемости увеличивается вероятность формирования активного упруговодонапорного режима. Этот вывод очевиден, например, при сравнении режимов разработки газовых залежей Славянского, Фрунзенского и Анастасиевско-Троицкого месторождений Краснодарского края с разработкой уже упоминавшихся месторождений Куйбышевской области. [25]
Эта поправка исключительно важна для описания процессов элюирования, происходящих в колонке, и весьма существенна при сравнении режимов с разной скоростью потока или разным перепадом давления. [26]
Из формулы ( 57) следует, что для получения указанных режимов у геометрически подобных гидромуфт разных размеров при работе их с различным числом оборотов первичного вала требуется сохранение равенства /, q0, Re, Fr. Как нами уже отмечалось, большой опыт постройки гидромуфт показывает, что для средних и больших гидромуфт, у которых число Re 5000, изменение последнего несущественно отражается на структуре потока ( режим автомодельное), поэтому при сравнении режимов работы отдельных гидромуфт можно в первом приближении изменением Re пренебречь. [27]
 |
Диаграмма парораспределения турбины Т-250 / 300 - 23 5 ТМЗ.| Процессы расширения пара в регулирующей ступени турбины Т-250 / 300 - 23 5 ТМЗ при расходах пара 200 и 980 т / ч. [28] |
Теперь выполним расчет для режима частичной нагрузки. Пользуясь рис. 11.9, получим, что при G ] 200 т / ч, давление за клапанами 5 4 МПа, а давление в камере регулирующей ступени р21 3 8 МПа. Расчет этого режима можно выполнить совершенно аналогично и получить использованный теплоперепад регулирующей ступени для рассматриваемого режима Я, 122 5 кДж / кг. Таким образом, из сравнения режимов следует, что уменьшение расхода пара до 20 % привело к увеличению теплоперепада регулирующей ступени почти вдвое. [29]
Страницы: 1 2