Окружающая воздушная среда
Cтраница 1
Окружающая воздушная среда загрязняется выбросами вредных веществ от предприятий различных отраслей промышленности в эти загрязнения вносит свой вклад и канализационные очистные сооружения производственных сточных вод предприятий железнодорожного транспорта. [1]
Воздействие окружающей воздушной среды учитывается условием ( 2 - 10), в котором величина пульсации воздушного давления получается интегрированием линеаризированных уравнений Эйлера, описывающих движение воздушного потока, и уравнения неразрывности. Интегрирование проведено с учетом наличия гидродинамического потенциала скорости. [2]
Состояние окружающей воздушной среды, а также окружающая обстановка могут усиливать или ослаблять опасность поражения током. Так, сырость, токопроводящая пыль, едкие пары и газы разрушающе действуют на изоляцию электроустановок, резко снижая ее сопротивление и создавая угрозу перехода напряжения на корпуса, станины, кожухи и тому подобные нетоковедущие металлические части электрооборудования, к которым может прикасаться человек. [3]
Состояние окружающей воздушной среды, а также окружающая обстановка могут существенным образом влиять на опасность поражения током. [4]
Состояние окружающей воздушной среды, а также обстановка на рабочем месте, могут усиливать или ослаблять опасность поражения током. [5]
С целью защиты окружающей воздушной среды при эксплуатации канализационных очистных сооружений предприятий железнодорожного транспорта разработан ряд технологических и планировочных мероприятий. [6]
Колебания мембраны передаются окружающей воздушной среде, которая начинает колебаться с такой же частотой и воздействует на ухо человека. Таким образом, происходит преобразование электрических колебаний в звуковые. [7]
В зависимости от характера окружающей воздушной среды по правилам [40] помещения по злектроопасности подразделены на особо опасные, с повышенной опасностью и без повышенной опасности. [8]
Распространение звука связано с окружающей воздушной средой, когда эта среда подвержена динамическим воздействиям ( колебаниям) работающих механизмов. В реальных условиях работы автоматов, когда имеют место небольшие изменения амплитуды колебаний механизмов с большой частотой отклонения свойств материалов, из которых изготовлены автоматы и их механизмы, приводят к большим отклонениям звукового давления по сравнению с расчетным значением. Поэтому во многих случаях, основываясь на известных законах, которым подчиняется излучение звука, можно получить только приближенные решения, достаточно простые и удобные для практического применения. [9]
 |
Схема дробления лакокрасочного материала методом пневматического распыления. / - воздушная головка. 2 - материальное сопло. 3 -запорная игла. [10] |
Процесс взаимодействия газожидкостного потока и окружающей воздушной среды весьма сложен, так как происходит распад как смеси, так и отдельных первичных капель неоднородного материала, включающего в себя пленкообразователь, пигменты, летучую часть и др. Механизм образования капель при этом до сих пор изучен недостаточно и теоретически необоснован. [11]
 |
Схема дробления лакокрасочного материала методом пневматического распыления. / - воздушная головка. 2 - материальное сопло. 3 -запорная игла. [12] |
Процесс взаимодействия газожидкостного потока и окружающей воздушной среды весьма сложен, так как происходит распад как смеси, так и отдельных первичных капель неоднородного материала, включающего в себя пленкообразователь, пигменты, летучую часть и др. Механизм образования капель при этом до сих пор изучен недостаточно и теоретически необоснован. [13]
С целью получения реальной картины загрязнения окружающей воздушной среды были проведены долговременные экспериментальные исследования на действующих очистных сооружениях ряда предприятий железнодорожного транспорта. [14]
Основным недостатком таких систем является возможность загрязнения окружающей воздушной среды распыленным маслом, выбрасываемым из щелей уплотнительных устройств и механизмов. В связи с этим при эксплуатации пневматических механизмов трубопровод, несущий отработанный воздух, насыщенный маслом, необходимо отводить в сторону, противоположную рабочему месту. [15]
Страницы: 1 2 3 4