Средства - диагностирование
Cтраница 2
На автотранспортных предприятиях при техническом обслуживании автомобилей все шире внедряются средства диагностирования и новые формы организации труда: бригадный подряд, оценка трудовой деятельности по конечному результату и др. Все это требует ускоренного развития материально-технической базы предприятий, дальнейшего совершенствования процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей, внедрения более широкой механизации выполняемых работ и улучшения организации производства. [16]
Используемые для строительных машин диагностические средства характеризуются группой определенных признаков, применение которых позволяет классифицировать средства диагностирования. Диагностические средства по монтажному отношению к объектам диагностирования можно разделить на встроенные и внешние. Встроенные средства выполняются в общей конструкции с объектом диагностирования. Датчики, индикаторы и вся система передачи сигналов встроенных средств являются элементами конструкций диагностируемой машины. В общем случае все встроенные приборы, устанавливаемые на машине, представляют собой диагностические средства непрерывного наблюдения за техническим состоянием, поскольку кроме наблюдений за режимом работы систем или агрегатов приборы позволяют определить работоспособность систем машины или обнаружить неисправность в отказавших системах. К диагностическим параметрам строительных машин, оцениваемым с помощью встроенных средств, можно отнести, например, засоренность воздухоочистителей, засоренность фильтров гидрожидкостей и масел, количество масла и топлива, температуру охлаждающей жидкости в двигателе и температуру масла на выходе из гидротрансформатора, давление в топливной системе, давление двигателя, давление в системе смазки двигателя, давление в системе управления силовой передачи, силу тока в электросистеме, наработку машины, давление воздуха в пневмосистеме и др. Средства технического диагностирования, выполненные отдельно от конструкции объекта диагностирования, по признаку мобильности можно разделить на переносные, передвижные и стационарные. [17]
Питание должно осуществляться от однофазной сети напряжением 220 В и частотой 50 Гц. Средства диагностирования должны быть вибро - и ударопрочными. Масса переносных приборов не должна превышать 25 кг, в случае превышения указанной массы их устанавливают на подвижных стойках, шкафах или тележках. Основным показателем надежности средств диагностирования является наработка на отказ, которую выбирают и задают в нормативно-технической документации из ряда 500, 600, 700, 800, 900, 1000 ч и далее через каждые 250 ч, Средства диагностирования должны укомплектовываться запасными частями по номенклатуре, обеспечивающей надежность их работы в заданном интервале наработки. В зависимости от необходимой точности измерения диагностического параметра и динамики изменения последнего результат измерения ведется на одном или нескольких индикаторах: аналоговом, цифровом, на экране осциллографа или дисплея, на печатающем устройстве. [18]
Ремонтные предприятия должны иметь научно-обоснованные зоны действия различной специализации с учетом концентрации и видов ремонтируемой техники. Необходимы средства диагностирования, разборные укрытия палаточного типа для обеспечения нормальных условий работы персонала при ремонте машин на трассе, механизированный инструмент и оборудование. [19]
Техническое обслуживание гидравлического оборудования машин проводят на стационарном посту эксплуатационной базы или с помощью передвижной станции. В пост обслуживания гидросистем входят оборудование для очистки рабочей жидкости и контроля ее чистоты, средства диагностирования технического состояния гидросистемы, помещение для обслуживаемой машины. [20]
При совершенствовании систем обнаружения утечек в трубопроводах одним из главных является вопрос исключения ошибок управления обслуживающим персоналом, погрешностей показаний приборов, математических методов, средств сбора и передачи данных и др. Разработка систем технической диагностики на основе какого-либо метода нецелесообразна. Конечно, отдельные неисправности можно обнаружить одним каким-нибудь способом, но поскольку имеется значительное множество типов различных дефектов, то различные методы диагностики необходимо использовать вместе и совершенствовать их. Методы и средства диагностирования следует подбирать, соотнося их с конструктивными особенностями трубопроводов. Особое внимание должно уделяться обеспечению возможности контроля наиболее труднодоступных и имеющих сложный профиль элементов. [21]
При совершенствовании систем обнаружения утечек в трубопроводах одним из главных является вопрос исключения ошибок управления обслуживающим переделом, погрешностей показаний приборов, математических методов, ср Щ § Щвора и передачи данных и др. Разработка систем технической диагностики на основе какого-либо метода нецелесообразна. Конечно, отдельные неисправности можно обнаружить одним каким-нибудь способом, но поскольку имеется значительное множество типов различных дефектов, то различные методы диагностики необходимо использовать вместе и совершенствовать их. Методы и средства диагностирования следует подбирать, соотнося их с конструктивными особенностями трубопроводов. Особое внимание должно уделяться обеспечению возможности контроля наиболее труднодоступных и имеющих сложный профиль элементов. [22]
Для исследования технического состояния объекта применяют все известные виды электромагнитного излучения. Многие методы и средства диагностирования электрических и электронных аппаратов основаны на измерении электрических величин. [23]
Наиболее объективной оценкой эффективности диагностирования является коэффициент готовности системы. Действительно, из выражения для коэффициента готовности следует, что уменьшение времени, затрачиваемого на восстановление системы, неизбежно приводит к росту коэффициента готовности. Как будет показано ниже, степень роста коэффициента готовности существенно зависит от принятой схемы взаимодействия система диагностирования - средства диагностирования. [24]
К любой системе диагностирования предъявляется ряд требований общего характера. Должно обеспечиваться измерение диагностических параметров на всех режимах работм оборудования. Выходные сигналы средств диагностирования, предназначенные для связи с системами обработки данных, а также-выходные сигналы датчиков должны соответствовать требованиям ГОСТ 12997 - 76 и задаваться в соответствующей нормативно-технической документации на средства диагностирования. [25]
Многоцелевые станки с ЧПУ ( обрабатывающие центры) с середины 70 - х годов стали выпускаться в СССР и за рубежом во все возрастающих количествах. Они позволяют при применении спутников автоматизировать выпуск широкой номенклатуры корпусных деталей и являются одним из основных видов оборудования ГАП, Уже работают ГПС, обеспечивающие изготовление 100 - 300 деталей различных наименований. Обрабатывающие центры снабжены суппортами, шпинделями, подача которых контролируется встроенными датчиками, поворотными столами также со встроенными датчиками, что обеспечивает возможность программируемого поворота на большое число различных углов; револьверными головками или магазинами с числом инструментов, составляющим десятки и сотни штук; датчиками касания для проверки правильности и базирования спутников или деталей, контроля закрепле - ния детали, распределения припусков и точности. Датчики касания могут быть использованы и как средства диагностирования. Установка на нуль датчиков станка может быть проверена с помощью датчиков касания ( нулевых головок) и специальных базовых поверхностей на станине станка. Таким же образом могут быть измерены тепловые деформации шпинделя. Ряд станков оснащен средствами автоматизации загрузки: устройствами автоматической смены поддонов-спутников и средствами распознавания маркировки поддонов. Предусматривается возможность загрузки и разгрузки поддонов с помощью автоматических транспортных тележек и промышленных роботов, применяются средства счета обработанных деталей и планирование смены инструмента по времени его работы. Решаются вопросы диагностирования состояния инструмента. [26]
Не отрицая полезности этой тенденции, следует отметить, что в САУ по-прежнему будет необходимым использование специализированных ЭВМ. Все это вместе с разнообразием задач, решаемых однотипными машинами, заставляет использовать различные методы и средства диагностирования. В практике диагностирования в настоящий момент принято деление на программное, аппаратурное и программно-аппаратурное диагностирование. Диагностирование любого вида может производиться как в процессе работы машины ( в оперативном режиме), так и во время технического обслуживания - вручную или автоматически. Аппаратура диагностирования может быть внешней или встроенной, причем и для первого и для второго типа могут быть использованы как специализированные, так и универсальные средства контроля. [27]
Питание должно осуществляться от однофазной сети напряжением 220 В и частотой 50 Гц. Средства диагностирования должны быть вибро - и ударопрочными. Масса переносных приборов не должна превышать 25 кг, в случае превышения указанной массы их устанавливают на подвижных стойках, шкафах или тележках. Основным показателем надежности средств диагностирования является наработка на отказ, которую выбирают и задают в нормативно-технической документации из ряда 500, 600, 700, 800, 900, 1000 ч и далее через каждые 250 ч, Средства диагностирования должны укомплектовываться запасными частями по номенклатуре, обеспечивающей надежность их работы в заданном интервале наработки. В зависимости от необходимой точности измерения диагностического параметра и динамики изменения последнего результат измерения ведется на одном или нескольких индикаторах: аналоговом, цифровом, на экране осциллографа или дисплея, на печатающем устройстве. [28]
Для диагностики оборудуют специальные участки оснащенные контрольно-измерительными средствами. По конструктивному исполнению контрольно-измерительные средства диагностики подразделяют на внешние и встроенные в машину системы. Внешние средства диагностики размещают в передвижной диагностической станции и на стационарном посту эксплуатационной базы. В состав встроенных в машину систем диагностики входят датчики, показывающие приборы, индикаторы. Средства диагностирования используют в отапливаемых пространствах на всех режимах работы машины. Сначала диагностируют гидрооборудование и электрооборудование, затем основные сборочные единицы машины, начиная с двигателя, трансмиссии и заканчивая тормозами. На постах должна храниться документация по проверке диагностических средств измерений параметров. [29]
 |
Место диагностирования в. [30] |
Страницы: 1 2 3