Cтраница 1
Передвижные средства способствуют оперативному ведению контроля на всех этапах линейного строительства. [1]
Передвижные средства, входящие в участок, зависят от его категории. [2]
![]() |
Классификация средств заряда аккумуляторов и АБ. [3] |
Передвижные средства при расположении на открытом воздухе должны устойчиво работать под воздействием атмосферных осадков ( дождь, снег, роса, туман) и сохранять свою работоспособность после длительной перевозки по железным, шоссейным и грунтовым дорогам со скоростями, допустимыми для соответствующего вида транспорта. [4]
![]() |
Схема размещения оборудования в кузове передвижной мастерской. [5] |
Передвижные средства ТО и ТР автомобилей оборудуют в соответствии с их назначениями приборами, станками, стендами, комплектами инструментов, инвентарем, а также укомплектовывают запчастями и материалами, необходимыми дл я ремонта автомобилей. Подвижные средства выпускают универсального типа для всех видов ТО и ТР всех марок автомобилей или специализированные только для ТО или только для ремонта автомобилей: для слесарных, механических и других специальных работ. [6]
Передвижные средства диагностирования и ремонта предназначены для определения технического состояния машин и их составных частей на пунктах технического обслуживания в центральных ремонтных мастерских хозяйств и на других ремонтных предприятиях, а также для выявления причин и устранения отказов и неисправностей машин в межконтрольный период их работы. Промышленность выпускает передвижные диагностические установки ( ПДУ) и передвижные ремонтно-диагностические мастерские ( МПР) различных модификаций. [7]
Передвижные средства заправки применяются на аэродромах, в войсковых частях, в сельском и лесном хозяйствах. [8]
Передвижные средства технического обслуживания и ремонта предназначены для проведения несложного технического обслуживания и устранения отказов машин на ме сте их использования. Передвижные средства применяют в сочетании со стационарными объектами ремонтно-обслу-живающей базы. [9]
![]() |
Общий вид передвижной мастерской. [10] |
Передвижные средства технической эксплуатации строительных машин выпускают для северной, южной и умеренной климатических зон. [11]
Применяются автономные передвижные средства для перемещения вагонов у грузовых пунктов, для подачи-уборки вагонов с выставочных путей к грузовым пунктам и иногда для перемещения вагонов по сортировочным путям. При сравнительно малой мощности ( по сравнению с локомотивными средствами) они дороги в эксплуатации, имеют высокий удельный расход топлива, практически невозможно автоматизировать маневровые перемещения. Поэтому маневровые средства этого вида применяются довольно редко. [12]
Описаны стационарные и передвижные средства заряда аккумуляторов и батарей, приводятся назначение этих средств, состав технические данные и устройство, правила безопасной эксплуатации, анализ характерных неисправностей и способы их устранения. [13]
Аттракционы и передвижные средства культуры. [14]
Следует подготовить передвижные средства разогрева перед пуском для длительного поддержания двигателей в теплом состоянии. [15]