Средство - диагностирование
Cтраница 3
Система ТД представляет собой совокупность, объекта и средств диагностирования, устройств их сопряжения, а при необходимости и исполнителей, подготовленная к диагностированию или осуществляющая его по правилам, установленным соответствующей документацией. По характеру взаимодействия между объектом и средством диагностирования различают системы функционального и тестового диагностирования, но при необходимости они могут использоваться одновременно. Тестовое диагностирование осуществляется путем управления объектом в соответствии с алгоритмами диагностирования. Примером тестового диагностирования может служить оценка технического состояния подшипников электродвигателя путем измерения вибраций его корпуса при вращении ротора от внешнего привода, когда отсутствуют вибрации, вызванные магнитными причинами, В отличие от тестового функциональное диагностирование осуществляется во время функционирования объекта, на который поступают только рабочие воздействия и никакие другие воздействия со стороны средств диагностирования не допустимы. Системы диагностирования по степени охвата изделия могут быть локальными и общими; по степени автоматизации - автоматическими, автоматизированными и ручными; по используемым средствам - универсальными и специализированными, внешними и встроенными, аппаратурными и программными средствами диагностирования. [31]
Универсальной схемой предусмотрено три варианта укомплектования и размещения средств диагностирования. На АТП с числом автомобилей до 200 оборудуют один комплексный пост для диагностирования перед ТО и ТР и контроля после них. При числе автомобилей от 200 до 500 оборудуют посты комплексного ( Д-1) и поэлементного ( Д-2) диагностирования. Для диагностирования в ходе ТО и ТР ( Др) используют переносные приборы. На наиболее крупных АТП с числом автомобилей свыше 500 создают посты и линии диагностирования, оснащенные высокопроизводительным оборудованием, включая средства автоматики. [32]
Диагностирование технического состояния любого объекта осуществляется теми или иными средствами диагностирования. Средства могут быть аппаратурными или программными; в качестве средств диагностирования может также выступать человек-оператор, контролер, наладчик. Средства и объект диагностирования, взаимодействующие между собой, образуют систему диагностирования. Различают системы тестового и функционального диагностирования. В системах тестового диагностирования на объект подаются специально организуемые тестовые воздействия. В системах функционального диагностирования, которые работают в процессе применения объекта по назначению, подача тестовых воздействий, как правило, исключается; на объект поступают только рабочие воздействия, предусмотренные его алгоритмом функционирования. В системах обоих видов средства диагностирования воспринимают и анализируют ответы объекта на входные ( тестовые или рабочие) воздействия и выдают результат диагностирования, т.е. ставят диагноз: объект исправен или неисправен, работоспособен или неработоспособен, функционирует правильно или неправильно, имеет такой-то дефект или в объекте повреждена такая-то его составная часть и т.п. Системы тестового диагностирования необходимы для проверки исправности и работоспособности, а также поиска дефектов, нарушающих исправность или работоспособность объекта. Системы функционального диагностирования необходимы для проверки правильности функционирования и для поиска дефектов, нарушающих правильное функционирование объекта. [33]
Формулы для определения этих показателей с учетом технического состояния средств диагностирования приведены в указанном стандарте. [34]
Работу центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания проверяют с помощью средств диагностирования, руководствуясь данными технических характеристик. Правильность установки зажигания проверяют на стенде для проверки тягово-экономиче-ских показателей автомобиля или при движении автомобиля по ровному участку дороги на прямой передаче следующим образом. Развивают скорость 25 - 30 км / ч для грузовых автомобилей и 40 - 50 км / ч - для легковых, затем резко до отказа нажимают на педаль управления дросселем. При этом должны прослушиваться и быстро исчезнуть слабые детонационные стуки. Если они сильны - зажигание раннее, если отсутствуют-позднее. Регулировку осуществляют октан-корректором соответственно в сторону уменьшения или увеличения опережения зажигания. [35]
 |
Варианты взаимодействия элементов системы диагностирования. [36] |
Вариант в представляет собой схему, в которой основная часть средств диагностирования ( коммутирующие устройства, устройства обработки информации и индикации) автономна, а датчики-преобразователи непосредственно находятся в системе диагностирования. [37]
Техническое состояние двигателя в сборе контролируют осмотром и с помощью средств диагностирования. [38]
Оценка мощностных и экономических показателей автомобиля возможна также при помощи средств встроенного диагностирования, которые позволяют определить в процессе эксплуатации автомобиля его мощность по интенсивности разгона и топливную экономичность по показателям расхода топлива. [39]
При распределении объема работ по постам линии ТО, оборудованной средствами диагностирования, объединяют на каждом посту операции обслуживания и диагностирования, относящиеся к одним и тем же агрегатам, узлам и системам автомобиля. Общая трудоемкость, чел-ч, одного диагностирования для автомобилей различного типа приведена ниже. [40]
В настоящее время существует тенденция обеспечивать средние и малые системы дистанционными средствами диагностирования, когда система может быть подвергнута исследованию с помощью терминала, установленного в центре обслуживания. Цель дистанционного диагностирования заключается в том, чтобы дать возможность инженеру при поездке на место обслуживания взять с собой необходимое резервное оборудование. [41]
ГПА, аварийные сигналы), а также могут использоваться как средство диагностирования работоспособности УВК, КТС, ТМ, программного обеспечения. [42]
В результате проведения таких оценок составляется паспорт технического состояния с указанием средств диагностирования и вида контроля, а также срока следующего технического освидетельствования. [43]
В настоящее время ведутся разработки новых и совершенствование существующих методов и средств диагностирования процессов, узлов и деталей. [44]
 |
Устройства контроля циркуляционно ( а и местно ( б нагруженных колец. [45] |
Страницы: 1 2 3 4