Cтраница 1
Сроки прекращения приема к перевозке груженых контейнеров в прямом смешанном железнодорожно-вод-ном сообщении следует устанавливать так, чтобы до закрытия навигации контейнеры могли быть доставлены пароходствами в ближайший перевалочный пункт и сданы железной дороге. Задержка контейнеров на зимовку в портах ( пристанях) запрещается. Если контейнеры в перевалочный пункт доставить невозможно по причинам, не зависящим от пароходства, контейнеры хранят в пункте вынужденной зимовки или вывозят из него в порядке, установленном для других грузов, перевозимых в прямом смешанном желеанодорожно-водном сообщении. [1]
Такой порядок исчисления сроков прекращения обязательного приема применяется также при перевозке грузов от пунктов на малых или боковых реках до портов ( пристаней), расположенных на магистральных водных путях. Например, при перевозке грузов из Кирова в Горький дата прекращения обязательного приема портом Киров - 17 октября. [2]
Прием грузов к перевозке после сроков прекращения обязательного приема грузов может производиться лишь при взаимном согласии речного и морского пароходств. [3]
Грузы, принятые к перевозке после сроков прекращения обязательного приема и не доставленные в пункт назначения из-за возникновения длительного препятствия к продолжению рейса, должны быть приняты грузовладельцем в месте их задержки в 10-дневный срок со дня уведомления пароходства. [4]
Плоты, принятые к буксировке после сроков прекращения обязательного приема, задержанные в пути или поставленные на зимовку в случайных пунктах отстоя, должны быть приняты владельцем плота не позднее 24 ч с момента получения извещения. [5]
Грузы, принятые к перевозке после сроков прекращения обязательного приема и доставленные в пункт назначения, выгрузка которых согласно действующим правилам производится на причалах получателей, должны быть приняты грузовладельцем немедленно по прибытии судов и выгружены в установленные сроки. [6]
Грузы, принятые к перевозке после сроков прекращения обязательного приема и не доставленные в пункт назначения из-за возникновения длительного препятствия к продолжению рейса, должны быть приняты грузовладельцем в месте их задержки в 10-дневный срок со дня уведомления пароходства. [7]
Плоты, принятые к буксировке после сроков прекращения обязательного приема, задержанные в пути или поставленные на зимовку в случайных пунктах отстоя, должны быть приняты владельцем плота не позднее 24 ч с момента получения извещения. [8]
Грузы, принятые к перевозке после сроков прекращения обязательного приема и доставленные в пункт назначения, выгрузка которых согласно действующим правилам производится на причалах получателей, должны быть приняты грузовладельцем немедленно по прибытии судов и выгружены в установленные сроки. [9]
Хранение грузов, принятых к перевозке до сроков прекращения обязательного приема и задержанных в пути по вине пароходства сверх сроков доставки, производится пароходством бесплатно. [10]
Хранение грузов, принятых к перевозке до сроков прекращения обязательного приема и задержанных из-за возникновения длительного препятствия, когда срок доставки груза не истек, оплачивается грузополучателем в размере 50 % ставок за хранение, установленных тарифами. [11]
Хранение грузов, принятых к перевозке до сроков прекращения обязательного приема и задержанных в пути по вине пароходства сверх сроков доставки, производится пароходством бесплатно. [12]
Хранение грузов, принятых к перевозке до сроков прекращения обязательного приема и задержанных из-за возникновения длительного препятствия, когда срок доставки груза не истек, оплачивается грузополучателем в размере 50 % ставок за хранение, установленных тарифами. [13]
Если груз принят к перевозке до наступления срока прекращения обязательного приема грузов к перевозке и задержан в пути в связи с длительным препятствием к продолжению рейса, пароходство обязано уведомить об этом в пятидневный срок грузоотправителя и грузополучателя и принять меры к отправлению груза в пункт назначения железнодорожным или автомобильным транспортом за счет грузополучателя или передать груз другой организации. [14]
Сроки начала приема грузов в пунктах перевалки при открытии навигации и сроки прекращения приема грузов перед закрытием навигации должны ежегодно сообщаться по телеграфу морскими и речными пароходствами, в ведении которых находятся перевалочные порты ( пристани), соответствующим железным дорогам, как правило, не позднее чем за 20 суток до наступления этих сроков. Затем указанные сроки объявляются в сборниках правил перевозок и тарифов железнодорожного и соответствующих видов водного транспорта. [15]