Срок - служба - автомобиль
Cтраница 2
Вопрос о том, каким должен быть срок службы автомобилей и их агрегатов в условиях СССР, требует специального обширного исследования и в настоящем докладе не рассматривается. Отметим лишь, что иностранные автомобили по своей надежности и долговечности, как правило, не могут служить для нас образцом. Автомобиль, удовлетворяющий потребителей в тех технических и экономических условиях, для которых он предназначен, в других условиях оказывается неудовлетворительным, его эксплоатация недостаточно эффективной и рентабельной. [16]
Они производятся 2 - 3 раза за срок службы автомобиля и включают: углубленный контроль технического состояния элементов; восстановление или замену деталей, достигших предельного состояния; обеспечение герметичности и прочности сварных швов; удаление продуктов коррозии и нанесение противокоррозионного покрытия; устранение вмятин и трещин; проведение мер, обеспечивающих комфортные условия для водителей и пассажиров; полную или частичную окраску кузова, кабины, рамы. [17]
Правильное применение топлива и смазочных материалов удлиняет срок службы автомобилей и их агрегатов, увеличивает надежность их работы и сокращает простои автомобилей, вызываемые техническими неисправностями. [18]
Удельные затраты на ТО и ремонт за срок службы автомобиля в несколько раз превышают затраты на его изготовление. Особенно велика трудоемкость этих работ. [19]
Число межремонтных циклов ( я 1) за срок службы автомобиля Т в данном случае зависит от возможного уровня снижения потенциала работоспособности Pmtn, интенсивности снижения потенциала работоспособности, характеризуемого коэффициентом k в эксплуатации, и величины затрат на последующее восстановление потенциала до исходного состояния. [20]
Если учесть, что сроки службы дорог превосходят сроки службы автомобилей, становится ясным, что дороги, построенные несколько лет назад, хотя и находящиеся в хорошем состоянии, уже не могут обеспечить безопасного движения автомобилей новых марок с теми скоростями, которые те могут развивать. Следовательно, для того чтобы дороги отвечали предъявляемым к ним требованиям, необходимо предельную расчетную скорость сделать стабильной, как габарит автомобилей по ширине. В условиях социалистических государств это вполне возможно, но затруднительно в капиталистических странах из-за непрерывной конкуренции автомобильных фирм между собой и погони за повышением скоростей. [21]
Среднее время безотказной работы не характеризует в полной мере срок службы автомобилей. Для этой цели необходимо знать величину рассеяния / ср, оцениваемую среднеквадратичным значением времени безотказной работы автомобиля. Для определения tcp необходимо фиксировать при испытании ( наблюдении) автомобилей время отказов каждого из них. [22]
Техническое обслуживание оперативного автотранспорта обеспечивает постоянную техническую боеготовность и увеличение срока службы автомобиля и проводится по планово-предупредительной системе, предусматривающей своевременное выявление и устранение причин, влияющих на износ узлов и деталей. Отдельные ремонтные операции выполняют по усмотрению водителя. [23]
Особое внимание при эксплуатации автотракторного парка необходимо обращать на увеличение срока службы автомобилей и тракторов, на увеличение длительности межремонтных пробегов и на наиболее рациональное использование авторемонтных средств. Лучшие водители добиваются наиболее длительных пробегов, а также экономии горючего и шин. [24]
При минимальном весе несущая система должна обладать долговечностью, соответствующей сроку службы автомобиля. [25]
Качество применяемых смазочных материалов и их чистота оказывают большое влияние на срок службы автомобиля. При введении масла в механизм автомобиля необходимо принимать меры предосторожности, чтобы вместе с маслом в механизмы не попали посторонние загрязняющие примеси. Перед смазкой шасси обязательно должно быть вымыто. [26]
 |
Внешняя привлекательность и удовлетворенность владением в зависимости от установленного времени разработки.| Потоки покупок автомобилей. [27] |
Коэффициент удовлетворенности владением автомобилями данной марки характеризуется продажей их в течение всего срока службы автомобиля данной марки; коэффициент внешней привлекательности должен быть связан с изделием только в продолжение периода разработки плюс год нахождения в продаже. [28]
В нашей стране много передовых водителей, которые значительно повышают межремонтные пробеги и сроки службы автомобилей. Водители-новаторы достигают высоких пробегов автомобилей до капитального ремонта ( 500 тыс. км и больше) и значительной экономии средств на ремонт. [29]
В нашей стране много передовых шоферов, которые значительно повышают межремонтные пробеги и сроки службы автомобилей. Шоферы-новаторы достигают высоких пробегов автомобилей до капитального ремонта ( 500 тыс, км и больше) и эко-номии средств на ремонт. [30]
Страницы: 1 2 3 4