Срок - служба - передача
Cтраница 2
Если приведенное выше условие не удовлетворяется, выбирают другой типоразмер ремня и уточняют срок службы передачи. [16]
 |
Зубчатая шевронная передача. [17] |
При выборе и оценке передачи необходимо всегда учитывать, что эксплуатационная надежность и срок службы передач зависят от механических воздействий на них, в то время как, например, допустимая нагрузка на электродвигатель определяется в первую очередь тепловым воздействием. [18]
Tf - момент, число оборотов колеса в минуту и время-работы в ч ( за весь срок службы передачи) при режиме /; М2 тах - максимальный длительно действующий момент, по которому ведется расчет. [19]
В соответствии с приведенными причинами выхода цепных передач из строя можно сделать вывод о том, что срок службы передачи чаще всего ограничивается долговечностью цепи. [20]
Плотное прилегание рабочих поверхностей сопряженных зубьев в процессе зацепления создает благоприятные условия для работы зубчатых колес и повышает срок службы передачи. В передачах, работающих на средних скоростях, пятно контакта должно располагаться равномерно по обе стороны начальной окружности и занимать не менее 60 - 65 % рабочей длины зуба. [21]
HI, Tf - момент, число оборотов колеса в минуту и время-работы в ч ( за весь срок службы передачи) при режиме /; Л42 шах - максимальный длительно действующий момент, по которому ведется расчет. [22]
Износ зубьев при правильно выбранных геометрии зацепления, материале, термообработке и удовлетворительной смазке незначителен и практически не ограничивает срок службы передачи. [23]
Кк - коэффициент, учитывающий механические свойства материала, из которого изготовлено рассчитываемое колесо, переменность режима работы и срок службы передачи. Коэффициент 1 к определяется по табл. 40 в зависимости от материала колеса и коэффициента долговечности. Для передач, расположенных в начале кинематической цепи, наиболее типичным следует считать режим изменения мощности от нуля до полной номинальной при одинаковом времени работы с каждым значением мощности. [24]
В табл. 43 приведены предельные допускаемые контактные напряжения для стальных зубчатых колес при редко действующих пиковых нагрузках или при очень малом циклическом сроке службы передачи. [25]
К к - коэффициент, учитывающий механические свойства материала, из которого изготовлено рассчитываемое колесо, переменность режима работы и срок службы передачи. Коэффициент Кк определяется по табл. 40 в зависимости от материала колеса и коэффициента долговечности. Для передач, расположенных в начале кинематической цепи, наиболее типичным следует считать режим изменения мощности от нуля до полной номинальной при одинаковом времени работы с каждым значением мощности. [26]
Допускаемые напряжения определяют по эмпирическим формулам в зависимости от материала зубьев колеса, скорости скольжения, твердости поверхности витков червяка и срока службы передачи. [27]
Изнашивание зубьев незначительно при правильно выбранной геометрии зацепления, при удовлетворительном смазывании и допустимых напряжениях смятия на зубьях и практически не влияет на срок службы передачи. При сравнительно малых габаритах волновых редукторов температура установившегося теплового режима ограничивает допустимую мощность. Тепловой расчет выполняют по известной методике. [28]
Здесь п 960 / 20 48 об / мин - частота вращения выходного вала, t 8 X X 300 - 10 24 000 ч - срок службы передачи. [29]
Износ зубьев при правильно выбранной геометрии зацепления, удовлетворительной смазке и напряжениях смятия на зубьях, не превышающих допускаемые ( см. ниже), незначителен и практически не ограничивает срок службы передачи. [30]
Страницы: 1 2 3 4