Cтраница 3
Для сохранения установленных рабочих параметров и увеличения срока службы двигателя необходимо через каждые 500 ч работы промывать газовоздушный тракт двигателя. [31]
Объемы ремонтных работ, связанные с продлением срока службы двигателя, могут быть совершенно различны и в основном зависят от конструкции двигателя, его ремонтопригодности, технического состояния и условий эксплуатации. Эти моменты неполно учитываются в существующей системе ремонта, так как обезличенный метод не предполагает индивидуальной оценки технического состояния объекта ремонта и в связи с этим объема и стоимости работ. В результате наблюдаются значительные простои автомобилей в ремонте, увеличение его стоимости и трудоемкости работ. [32]
Полученная экономия от внедренных мероприятий по увеличению сроков службы двигателей и автомобилей во много раз превышает затраты на их осуществление. Большинство этих мероприятий выполнено за счет использования внутренних резервов производства. [33]
Износ основных деталей цилиндро-поршневой и ша-тунно-кривошипной групп определяет срок службы двигателя до капитального ремонта. Из-за повышенного износа деталей цилиндро-поршневой группы ( цилиндры, поршневые кольца, поршни) резко увеличивается расход смазки, дымность выхлопа и пропуск газа в картер. [34]
Очищающие свойства горючего имеют большое значение для продолжительности срока службы двигателя. Путем надлежащего подбора компонентов бензина можно получить такое горючее, которое снизит до минимума образование осадков в поддоне картера. [35]
Надежная и жономичная работа, а также продолжительность срока службы двигателя значительно зависят от надежности смазки его трущихся деталей. Совокупность устройств, обеспечивающих непрерывную подачу масла к трущимся деталям двигателя, составляет систему смазки. [36]
Важными условиями, обеспечивающими высокую экономичность и продолжительность срока службы двигателей, являются своевременное выполнение правил эксплуатации и технического обслуживания, а также правильное и экономное расходование горюче-смазочных материалов. [37]
![]() |
Срок службы свечи зажигания 0 792 мл ТЭС МД-СМТ. Легкие условия работы.| Срок службы свечи зажигания. [38] |
Другими факторами, которые приходится учитывать при определении срока службы двигателя и которые были тщательно исследованы, являются износ и коррозия как при высоких, так и при низких температурах работы. В том случае, когда МД-СМТ применяют вместе с ТЭС, влияние его на износ двигателя можно не принимать во внимание. Когда же МД-СМТ употребляют в качестве основного антидетонатора, износ двигателя может значительно уменьшиться, особенно в условиях, благоприятствующих коррозии при работе непрогретого двигателя. [39]
Экономия горючего и смазочного масла, эксплуатационные качества и срок службы двигателя частично определяются конструкцией двигателя и рабочими условиями Однако необходимо помнить, что максимальная экономия, лучшие эксплуатационные качества и продолжительность срока службы двигателя могут быть достигнуты в любой легковой машине путем надлежащего выбора горючего и смазочного масла. [40]
В итоге благодаря применению высокоэффективных моющих присадок значительно увеличивается срок службы двигателей без ремонта. [41]
Содержание ТЭС ограничивается потому, что оно влияет на срок службы двигателя; чем меньше ТЭС содержится в бензине, тем длительнее может эксплуатироваться двигатель. [42]
Разгерметизация системы впуска воздуха и подсос неочищенного воздуха сокращают срок службы двигателя в десятки раз. Поэтому в процессе эксплуатации автомобиля КамАЗ - 5320 нужно периодически снимать фильтрующий элемент воздухоочистшеля для осмотра. Налет пыли на внутренней стороне элемента - браковочный признан. [43]
Запуск холодного двигателя путем буксировки другой машиной резко сокращает срок службы двигателя и трансмиссии машины. Такой принудительный запуск двигателя не обеспечивает достаточную смазку трущихся частей и приводит к тому, что некоторое время двигатель работает практически без смазки с сильным износом. [44]
Однако не всякая смазка в равной степени способствует увеличению срока службы двигателя. Применение не соответствующих для данного двигателя смазок, а также некачественных и загрязненных, несвоевременная смена и несвоевременное пополнение смазки уменьшают срок службы деталей и могут привести к задирам, заеданиям, выплавлениям подшипников и авариям двигателя. Поэтому смазку двигателя следует производить своевременно, в строгом соответствии с указаниями карты смазки, приводимой в инструкции по эксплуатации двигателя, соблюдая чистоту и правила смазки. В карте смазки указываются места, сроки и сорта смазки. [45]