Допустимый срок - хранение
Cтраница 3
Трансформация кинетических методов применительно к условиям практики позволила разработать оригинальные методики прогнозирования допустимых сроков хранения топлив, контроля содержания антиоксидантов в топливах, сравнения топлив по их склонности к окислению и др. Поскольку топлива окисляются в топливных системах двигателей растворенным кислородом в замкнутом объеме, важное место в методологии исследования топлив заняли новые кинетические методы оценки окисляемости топлив и эффективности антиоксидантов при недостатке кислорода. [31]
Степень перетирания пигментов и взаимодействие последних с пленкообразователем, от чего часто зависит допустимый срок хранения красок, склонных к желатинированию. [32]
Запас качества бензинов по основным изменяющимся показателям и скорость изменения этих показателей определяют допустимый срок хранения автомобильных бензинов. Рассмотрим изменения основных показателей, связанные с химическими превращениями компонентов бензина. [33]
При хранении резольных смол в них самопроизвольно протекают процессы сшивки, поэтому для каждого типа смолы установлены допустимые сроки хранения. [34]
Современные промышленные гидрогенизационные топлива содержат в качестве антиокислительной присадки ионол, поэтому для практики наиболее важно определить допустимые сроки хранения стабилизированных топлив. Механизм тормозящего действия ионола заключается в обрыве цепей по реакциям с пероксидными радикалами. [35]
Не следует забывать, что добавление больших количеств высших спиртов ( например, бутилового спирта) может сократить допустимый срок хранения растворов силиконовых смол. [36]
 |
Вымываемость антиокислителей и снижение химической стабильности бензинов при обработке их водой. [37] |
Проверка длительным хранением показала, что фенолы из под-смольных вод являются эффективным антиокислителем и применение из позволяет значительно увеличить допустимый срок хранения автомобильных бензинов. В настоящее время антиокислитель ФЧ-16 применяется для химической стабилизации автомобильных бензинов на многих нефтеперерабатывающих заводах страны. [38]
Таким образом, рассмотренные экспериментальные данные доказывают прогнозируемую способность экстраполяционной кинетической модели окисления топлив и возможность ее использования для оценки допустимых сроков хранения топлив по данным измерения скоростей инициирования. [39]
Таким образом, рассмотренные экспериментальные данные доказывают прогнозирующую способность экстраполяци-онной кинетической модели окисления топлив и возможность ее использования для оценки допустимых сроков хранения реактивных топлив. [40]
По мере удаления районов лова от береговой базы пересыпка рыбы льдом в ряде случаев неэффективна ввиду значительной трудоемкости операций и недостаточности допустимых сроков хранения продукта. [41]
Сравнивая изменение физико-механических характеристик резины через определенные промежутки времени с такими же характеристиками до старения, можно приблизительно установить на основании изменений допустимые сроки хранения резиновых изделий. [42]
При этом, как правило, в первую очередь выше допустимых значений возрастает концентрация фактических смол - основной показатель, по изменению которого определяются допустимые сроки хранения бензинов. Изменение концентрации фактических смол при хранении автомобильных бензинов, выработанных на базе компонентов термического крекинга и прямой перегонки, имеющих различный индукционный период в зависимости от содержания нестабильного компонента и противоокислительных присадок, показано на рис. 7.2. Увеличение кислотности бензинов при хранении происходит менее заметно, чем концентрации фактических смол. Таким образом, концентрация фактических смол в бензинах является стандартным показателем, предельно допустимая величина которого ограничивает сроки хранения бензинов в различных условиях. [43]
В процессе конденсации достигаются две цели: вязкость доводится до нужного значения ( для данного применения), в результате разрушения силанольных гидрок-силов их количество уменьшается, что увеличивает допустимый срок хранения смолы. По мере конденсации силанолов и повышения среднего молекулярного веса возрастает вязкость системы. В конечном счете, если конденсация зашла слишком далеко и произошло чрезмерное сшивание, полимер может превратиться в гель. Вероятность образования геля значительно больше для легко конденсируемых полимеров, содержащих много три-функциональных звеньев, например для полимеров, полученных в основном из метилтрихлорсилана. Для менее активных полимеров, содержащих больше дифункцио-нальных звеньев, образование геля составляет меньшую опасность. [44]
 |
Влияние концентрации антиокислителей на стабильность этилированных бензинов. [45] |
Страницы: 1 2 3 4