Cтраница 1
![]() |
Нормативные сроки окупаемости. [1] |
Нормативные сроки окупаемости ts для большинства отраслей типовой методикой установлены в 3 - 7 лет, а для транспорта 8 - 10 лет. [2]
Нормативные сроки окупаемости обычно обозначают ТИ. [3]
Нормативный срок окупаемости по инфракрасной сушке установлен равным пяти годам. [4]
![]() |
Поперечный профиль пойменной насыпи. / - уровень свободной воды в теле насыпи. 2 - снижающийся уровень воды. [5] |
Нормативные сроки окупаемости, принятые на железнодорожном транспорте, составляют 8 - 10 лет. [6]
Нормативный срок окупаемости принимаем равным 6 66 года. Для определения наилучшего варианта предлагается рассчитать срок окупаемости каждого из них в сравнении с базовым и выбрать тот, у к-рого этот срок будет наименьшим по отношению к нормативному. [7]
Нормативные сроки окупаемости определяются тем периодом времени, в течение которого произойдет замена новой техники ( конструкций машин, технологических процессов) другой, более совершенной, после чего предшествующая техника становится неэффективной. [8]
Нормативный срок окупаемости для энергетических сооружений на данный период устанавливается директивно. [9]
Нормативные сроки окупаемости зависят от степени автоматизации и различны для разных отраслей промышленности. [10]
Нормативные сроки окупаемости капитальных затрат определены с учетом темпов расширенного воспроизводства народного хозяйства СССР и необходимого для этого роста накоплений. [11]
Содержанием нормативного срока окупаемости, определенного исходя из величины общего ( абсолютного) эффекта, является период времени, в течение которого эффект в виде чистой продукции, прибыли или экономии от снижения себестоимости сравняется по величине с выделенными на эти цели капитальными вложениями. Фактические сроки окупаемости не должны превышать нормативные. Нормативные сроки окупаемости и соответствующие нормативы общей ( абсолютной) эффективности капитальных вложений для народ - HOFO хозяйства в целом устанавливаются Госпланом СССР и дифференцируются для отдельных отраслей народного хозяйства и промышленности соответствующими министерствами и ведомствами по согласованию с Госпланом СССР. Нормативные сроки окупаемости и нормативы общей ( абсолютной) эффективности капитальных вложений периодически пересматриваются. [12]
![]() |
Затраты в млн. руб.| Затраты в млн. руб. [13] |
При разных нормативных сроках окупаемости и коэффициентах эффективности может измениться результат сравнения вариантов, при этом уменьшение нормативных сроков окупаемости ( увеличение коэффициентов эффективности) ухудшает денежные показатели более капиталоемких вариантов. Это видно из сопоставления второго и третьего вариантов при нормативных сроках окупаемости T. [14]
Если принять нормативный срок окупаемости для данного примера 3 года, то следует, что замена старой машины новой преждевременна. [15]