Cтраница 4
При возрастании Q период времени t Гок, при котором QH Q3 Qp, будет являться сроком окупаемости, когда неф-тегазопромысловое оборудование при эксплуатации возвратило затраты, которые были в него вложены при изготовлении. Начиная с этого момента при t Гок оборудование начинает приносить прибыль. Однако прирост полученного эффекта постепенно снижается из-за возрастания эксплуатационных затрат до t Тпр, когда снова QH Q3 Qp. При t Тпр затраты на эксплуатацию больше того экономического эффекта, который может обеспечить объект. Длительность экономически целесообразной эксплуатации объекта Тэ находится в диапазоне между Ттах и предельным сроком службы оборудования Тпр: Гтах Тэ Тпр. [46]
При возрастании Q период времени t Ток, при котором Qw Q3 Qp, будет являться сроком окупаемости, когда неф-тегазопромысловое оборудование при эксплуатации возвратило затраты, которые были в него вложены при изготовлении. Начиная с этого момента при t Ток оборудование начинает приносить прибыль. Однако прирост полученного эффекта постепенно снижается из-за возрастания эксплуатационных затрат до t T, когда снова QH Qa - Qp. При t Тпр затраты на эксплуатацию больше того экономического эффекта, который может обеспечить объект. Длительность экономически целесообразной эксплуатации объекта Тэ находится в диапазоне между Гтах и предельным сроком службы оборудования Тпр: Тшах Та Тпр. [47]
Главстанкоинструмента в двух параллельных вариантах: конструкция з-да Пратт-Витней, принятая также амер. Форда значительно проще детали регулировки кольца, и кроме того в кольце Пратт-Витней обработка не; сквозного отверстия под направляющую втулку составляет немало затруднений в производстве. В эксплоатации при постепенном сжатии кольца Форда можно сменять напряженный под усилием изгиба установочный штифт, подбирая его размер под исправленное повторной доводкой отверстие. В конструкции же Пратт-Витней смена направляющей втулки при несквозном отверстии крайне затруднена и практически не применяется. Пратт-Виттней все крепежные детали помещены в одном отверстии, а у кольца Форда в двух. Предельный срок службы регулируемого кольца определяется полным использованием прорези ( шлица), показанной на фиг. [48]
Диаметр всех олес 60 мм. Вся рабочая поверхность зуба изнашивается примерно одинаково. В результате проведенных исследований получена формула для определения предельного срока службы колеса ( в часах) в зависимости от размеров, окружной скорости и долговечности из условия допустимого износа 0 2 мм. [49]
Власти Бостона и Сан-Франциско заказали фирме Боинг строительство 275 трамвайных вагонов. Вполне возможно, что в ближайшие десятилетия трамвай по некоторым количественным показателям и уступит пальму первенства. Но он еще долго сохранит за собой репутацию популярного и даже любимого вида общественного городского транспорта. Если за час в одном направлении трамвай может перевезти 20 - 25 тысяч пассажиров, то автобусы и троллейбусы - лишь 9 - 10 тысяч пассажиров. Чтобы перевезти в одном направлении 20 - 25 тысяч пассажиров легковым автомобилем, требуется дорога шириной 80 метров, автобусом и троллейбусом - 20 - 24 метра, а трамваю достаточна полоса всего в 7 -: 10 метров. Такая минимальная уместимость удобна особенно для улиц старых городов. А в местах временной перегрузки транспорта ( у больших заводов после смены или стадионов) трамвай буквально незаменим. Экономичность его и в том, что вагоны могут выходить на линии как спаренные, так и одиночные. Если предельный срок службы автобуса 8 лет, то для вагона трамвая он составляет около 30 лет. [50]