Cтраница 3
В табл. 16 и рис. 31 приведены характеристики существующих и некоторых вновь разработанных аккумуляторов. Наиболее высокие значения удельной энергии и мощности среди коммерческих ЭА имеют серебряно-цинковые аккумуляторы. Основными недостатками, сдерживающими их широкое применение, являются низкий срок службы и высокая стоимость. [31]
Пневмокатки ( рис. 139, в) представляют собой высокоэластичные оболочки бочкообразной формы. Протектор снабжен невысокими, редко расположенными грунтозацепами, которые наряду со своим основным назначением повышают также прочность пневмокатка и обеспечивают сохранность ( устойчивость) его формы. Эластичность пнев-мокатков в 3 - 4 раза выше, чем у обычных, и в 1 5 - 2 раза выше, чем у арочных шин. Внутреннее давление воздуха в них равно 0 01 - 0 05 МПа. Высокая эластичность и малое внутреннее давление воздуха обеспечивают пневмокаткам очень низкие удельные давления на грунт, хорошую приспособляемость к дорожным условиям и высокую сопротивляемость к продолам и повреждениям. В случае прокола воздух из пневмокатка выходит очень медленно из-за незначительного внутреннего давления. Однако пневмо-катки из-за низкого давления воздуха в них при достаточно больших размерах имеют относительно малую грузоподъемность. Значительная ширина и малая грузоподъемность пневмокат-ков ограничивают их применение на автомобилях. Кроме того, на ровных дорогах с твердым покрытием пневмокат-ки имеют относительно низкий срок службы. [32]