Срыв - насос
Cтраница 2
В первом случае расход подаваемого воздуха не должен превышать 4 - 5 % расхода перекачиваемой воды во избежание резкого ухудшения характеристик работы и срыва насоса. Во втором случае расход воздуха неограничен. [16]
Из-за забивки и обледенения трубопроводов проектный подпор жидкости на приеме насосов, создаваемый за счет расположения емкостей и аппаратов на определенных расчетных отметках, часто оказывается недостаточным, а это приводит к срыву насосов в особенности по мере снижения уровня жидкости в емкостях. [17]
Подпружиненный золотник 6, установленный в посадочном ниппеле 5, выполнен трехпозицион-ным и размещен с возможностью перекрытия обоих радиальных каналов 11 и 12 в своем верхнем положении для разобщения колонны труб 14 от затрубного пространства ( не показано) скважины при срыве насоса с опоры. [18]
Срывы насоса обнаруживаются по резким колебаниям стрелки мановакуумметра. [19]
 |
Агрегат для ремонта водоводов 2АРВ. [20] |
Привод центробежного самовсасывающего насоса НЦС-4 осуществляется от двигателя внутреннего сгорания УД-25, установленного на общей раме с насосом. Для предотвращения кавитации при перекачке вязких жидкостей и срывов насоса при подсосе воздуха на нагнетательной линии установлена задвижка, регулирующая расход откачивающей жидкости. Выхлопные газы от двигателя выбрасываются через люк с левой стороны кузова. Агрегат оснащен грузоподъемным устройством в виде стрелы, закрепляемой в транспортном положении с левой стороны кузова. В рабочем состоянии стрела устанавливается на переднем буфере автомобиля. Поднимают и опускают стрелу рычажной лебедкой ЛР-15. На конце стрелы устанавливают ручную шестеренчатую таль грузоподъемностью 500 кг. [21]
 |
Схема флотационной установки с импеллером.| Напорная емкость. [22] |
В соответствии с этой схемой воздух подается во всасывающую трубу насоса. Следует стремиться к минимальной высоте всасывания, поскольку при большой высоте всасывания происходит срыв насоса даже при небольшом количестве подаваемого воздуха. [23]
Сбрасываемый по сливной линии мазут приходится возвращать в баки или на всас насоса. Последнее экономичнее, но при большом повышении температуры сопряжено с опасностью кавитации и срыва насосов. [24]
Первый пуск турбонасоса должен быть осуществлен с особой осторожностью. Необходимо иметь в виду, что при незаполненных маслопроводах и при недостаточном количестве масла в масляном баке возможен срыв насоса и его разгон, нередко приводящий к аварии с турбонасосом. Контроль за работой турбонасоса по давлению масла невозможен, так как при этом пуске перед прокачкой масла вынимаются золотники к верхние вкладыши. [25]
Золотник перемещается захватом 5, прикрепленным к колонне глубиннонасосных штанг. Клапан открывается при прохождении захвата через внутреннюю полость золотника и посадке насоса на опору, а закрывается при срыве насоса из опоры. [26]
Чтобы обеспечить нормальную и бесперебойную работу установки и достичь высоких показателей работы, необходимо вести тщательное наблюдение за работой каждого аппарата и оборудования установки. При обслуживании печи тяжелого сырья следует поддерживать постоянными загрузку печь и темпера - ТУРУ на выходе; колебания температуры и срывы насоса разлаживают режим печи и вызывают усиленное коксование в трубах, что приводит к сокращению рабочего пробега установки. [27]
К верхнему ниппелю-переводнику 14 цилиндра присоединен узел замка ( см. рис. 64) с направляющим ниппелем штока. Упор вставлен в седло упорного ниппеля и служит для спуска и подъема насоса из скважины на насосных штангах и для срыва насоса с места при подъеме его из скважины. Упор представляет собой шайбу, имеющую снаружи бурт и внутри отверстия для прохода штока и жидкости из цилиндра в подъемные трубы. [28]
Кроме постепенного отложения кокса в трубах печи в результате процесса крекинга, усиленное коксообразование в трубах может происходить вследствие нарушения технологического режима. Так, например, кокс быстро образуется в трубах печи при резком скачке температуры, который в свою очередь может произойти вследствие: 1) срыва печного насоса и прекращения подачи сырья в печь ( срыв печного насоса может произойти или в результате его поломки, или вследствие упуска уровня в ректификационной колонне); 2) попадания бензина из газоотделителя вместе с газом в форсунки. [29]
Кроме постепенного отложения кокса в трубах печи в результате процесса крекинга, усиленное коксообразование в трубах может происходить вследствие нарушения технологического режима. Так, например, кокс быстро образуется в трубах печи при резком скачке температуры, который в свою очередь может произойти вследствие: 1) срыва печного насоса и прекращения подачи сырья в печь ( срыв печного насоса может произойти или в результате его поломки, или вследствие упуска уровня в ректификационной колонне); 2) попадания бензина из газоотделителя вместе с газом в форсунки. [30]
Страницы: 1 2 3