Cтраница 1
Срыв подачи характеризуется образованием водяного кольца в рабочем колесе насоса, ширина которого определяется статическим давлением в выходном трубопроводе. [1]
Срыв подачи питательных насосов происходит вследствие недостаточного давления на всасывающей стороне насоса при данной температуре воды, что может иметь место по следующим ( основным) причинам: 1) неплотности фланцев трубопровода и арматуры перед насосом и его сальникового уплотнения на всасывающей стороне; 2) повышенное гидравлическое сопротивление трубопровода, арматуры и патрубка на входе воды в питательный насос; 3) упуск воды в баках-аккумуляторах деаэраторов и в других емкостях питательной воды при отсутствии или неисправности автоматических регуляторов уровня воды в них и неудовлетворительном ручном регулировании подачи воды. Упуск воды в баках может произойти при неправильных переключениях трубопроводов водоподготовятельных устройств, а также вследствие неисправности запорной и водоуказательной арматуры; 4) снижение давления в деаэраторах вследствие значительного увеличения подачи воды или понижения ее температуры без одновременного необходимого увеличения подачи греющего пара. Давление в деаэраторе может резко снизиться также при сбросе нагрузки турбины и снижении давления греющего пара деаэратора, работающего на паре из нерегулируемого отбора турбины и не имеющего резервного питания паром от автоматически включающейся редукционной установки. [2]
Причина срыва подачи центробежным насосом при попадании в него свободного газа заключается в уменьшении плотности смеси и нарушении кинематики потока в каналах рабочего колеса за счет формирования в них газовых каверн, в то время как сопротивление в трубопроводе соответствует капельной жидкости. [3]
Под срывом подачи будем понимать явление прекращения подачи ( Q 0) при неизменных условиях в нагнетательной системе, на которую работает данный насос ( Я; - const) независимо от режима его работы. [4]
При срыве подачи жидкости насосом нагрузка на двигатель несколько уменьшится, а следовательно, уменьшится и сила тока, потребляемого двигателем. Катушка КЛ и реле времени 4РВ будут обесточены. [5]
При срыве подачи жидкости насосом нагрузка двигателя уменьшится. [6]
Начало кавитациошюго срыва подачи, обусловленное низким давлением р на входе в насос или высокой частотой вращения п вала насоса, на обоих графиках отмечено волнистыми линиями, а буквой А - области развитой кавитации. [7]
Защита от срыва подачи работает по вычисленному значению активного тока, что позволяет более четко определять срыв подачи, особенно при малых уставках. [8]
В периоды срывов подачи вследствие резкого снижения скорости движения жидкости по стволу скважины происходит интенсивное осаждение песка и глинистых частиц на забое и в насосных трубах. Кроме того, в периоды фонтанных выбросов на забоях скважин создаются кратковременно сильные депрессии, которые со временем могут вызвать нарушение механической прочности колонн. Сильные депрессии также способствуют притоку масс песка из пласта к забою скважины, обрушению породы в при-забойной зоне. [9]
Если причиной срыва подачи является акустическое запирание, то средняя скорость течения смеси в каналах насоса, соответствующая области срыва, совпадает со скоростью звука в газожидкостной смеси при срывном газосодержании. В связи с этим проводится следующий сравнительный эксперимент. В потоке газожидкостной смеси замеряются критические параметры и сравниваются с теми значениями относительных скоростей в центробежном насосе, при которых произошел срыв подачи. Расчет средних относительных скоростей в каналах насоса проводился для центробежного насоса ЗК-6 при скорости вращения ротора 3000 об / мин. [10]
О причине срыва подачи при работе центробежного насоса на газожидкостных смесях / / Машины и нефтяное оборудование. [11]
Защита от срыва подачи УЭЦН срабатывает при условии, если сила потребляемого тока близка к току холостого хода ПЭД. Падение силы потребляемого тока происходит в следующих случаях. [12]
В случае срыва подачи жидкости, когда ПЭД станет работать вхолостую, при разомкнутом контакте РПЗ-5 реле РМН разрывает свой контакт РМН, отключает реле РП1 и останавливает ПЭД. [13]
В случае срыва подачи жидкости и падения нагрузки электродвигателя контакты реле РМН ( 11 - 13) разомкнутся, что повлечет отключение контактора. [14]
Рассмотрение физической сущности срыва подачи показывает, что основной причиной его при нормальной работе насоса является нарушение энергетического обмена потока с рабочим колесом, а усугубляющими причинами - сепарация и нарушение структуры потока, обтекающего лопатки рабочего колеса. [15]