Стабилизатор - пламя
Cтраница 4
Горелка представляет собой блок из 8 инжекционных горелок среднего давления, имеющих индивидуальные инжекторы и общую щель-форкамеру, являющуюся стабилизатором пламени. Инжектор выполняется в виде вертикально расположенного квадратного туннеля, образуемого стенками огнеупорного кирпича. Способность горелки инжектировать почти весь воздух, необходимый для сжигания газа, и наличие раскаленной щели-форкамеры являются ее преимуществом перед обычными подовыми горелками. К недостаткам следует отнести сложность выкладки инжекторов-смесителей и необходимость строгого центрирования их с отверстиями-соплами па газовом коллекторе. [46]
Горелка типа ГМГБ ( рис. 37) включает в себя паромеханическую мазутную форсунку, газовую часть, лопаточный завихритель, стабилизатор пламени, рычаг поворота, заглушку для закрытия форсуночного канала при снятии форсунки, запально-защитное устройство. [47]
Известно, что в высокоскоростном потоке предварительно перемешанной горючей смеси пламя можно стабилизировать с помощью специального приспособления в виде плохообтекае-мого препятствия - стабилизатора пламени. [48]
Изменение состава газа, влияющего на скорость его горения, может приводить в зависимости от конструкции горелки, качества подготовки в ней газовоздушной смеси и устройства стабилизаторов пламени к появлению отрывов пламени или обратных ударов ( проскоков) на таких нагрузках, при которых ранее горелка работала устойчиво. Изменение состава газа, а следовательно, и его теплоты сгорания требует перерегулировки газогоре-лочных устройств и связанных с ними устройств автоматики регулирования не только из-за необходимости менять расход газа, но и из-за изменения соотношения между количеством сжигаемого газа и необходимого для этого воздуха. [49]
Форсажная камера двигателя - - общая для обоих контуров, с 28 щелевыми каналами для воздуха и 28 - для газа, причем смешение потоков происходит в зоне расположения стабилизатора пламени. Воспламенение топлива, подаваемого 56 форсунками, начинается с внутреннего кольца стабилизатора для обеспечения равномерного нарастания температуры газа и плавного выхода на форсажную тягу. [50]
С целью дальнейшего изучения механизма инициирования пламени было решено исключить переменные факторы, зависящие от низкой скорости свежего газа, путем удаления пограничного слоя от тела плохообтекаемой формы, используемого в качестве стабилизатора пламени, и определить его влияние на пределы устойчивости пламени и на состав газа в следе непосредственно за стабилизатором. [51]
Схема экспериментальной установки представлена на фиг. Стабилизатор пламени располагается посредине между двумя стенками в 50 мм от входа. Одна из стенок камеры изготовлена из викора. Предварительно перемешанная смесь пропана с воздухом подается в камеру сгорания через буферный резервуар и сопло с коэффициентом сужения 30: 1, что обеспечивает однородный поток с низкой турбулентностью и плоский профиль скоростей. Продукты сгорания выбрасываются из камеры при атмосферном давлении. [52]
 |
Установка инжекционных горелок среднего давления в двухжаро. [53] |
Площадь живого сечения дожига-тельной решетки принимается не меньше половины площади поперечного сечения жаровой трубы во избежание создания больших сопротивлений. В качестве стабилизатора пламени используется керамический туннель диаметром 21 / 2 и длиною примерно 2 5 - 3 диаметра устья горелки. [54]
Как видно, наибольшей стабилизирующей способностью обладают диски и шайбы при искусственно создаваемой низкой турбулентности набегающего потока, а нанесенные на этот рисунок для сравнения срывные характеристики туннеля ( скорость смеси отнесена к сечению туннеля) длиной 5DT близки к характеристикам цилиндров. Таким образом, использование в качестве стабилизаторов пламени тел плохообтекаемой формы позволяет обеспечить устойчивую работу горелок без отрыва пламени при достаточно высоких скоростях потока газовоздушной смеси. [55]
 |
Двухзонная камера с последовательным расположением зон горения авиационного двигателя JT9D. [56] |
Горючая смесь из зоны предварительного смешения через перфорированные конические стабилизаторы пламени 6, 7 поступает в основную зону горения. Пуск камеры осуществляется пусковыми устройствами, расположенными за пористыми вставками 8 в кольцевых стабилизаторах обеих зон. [57]
 |
Многосопловая инжекционная горелка с индивидуальным. [58] |
Вследствие этого горение стабилизируется в щелях и пустотах между кусками кирпича, горка раскалится и будет интенсивно излучать тепло на обращенные к ней поверхности нагрева котла. Но чтобы горелка полного смешения работала устойчиво без стабилизатора пламени, во время растопки не разрешается нагружать горелку и подавать в нее первичный воздух в количестве, необходимом для полного сгорания газа, пока рассекатель или туннель не будет доведен до красного каления. [59]
 |
Идеальный к. п. д. двигателя относительно параметра движения для идеальной двигательной системы.| Общий к. п. д. для ряда скоростей полета. [60] |
Страницы: 1 2 3 4 5