Стабилизация - значение
Cтраница 1
Стабилизации значения рН воды способствует введение в нее в качестве буферной добавки 5 - 10 г / л ацетата натрия или аммония. [1]
При стабилизации значений давления нагнетания или небольшом отклонении их от линии ДО ( не более 10 %) скважины отнесены в первую группу. [2]
Способ стабилизации значений влияющих факторов широко используется, например для устранения погрешностей от влияния температуры ( воздуха или пробы) путем термостатирования первичного преобразователя или пробы. [3]
Регулирование и стабилизация предразрядного значения напряжения накопителя производится с помощью обратной связи. [4]
 |
Структурная схема генера - тора случайных сигналов с ограничителем. [5] |
С целью стабилизации значения выходного сигнала усилитель имеет ШАРУ. [6]
В усилителях для стабилизации значения коэффици - z ента усиления или для увеличения коэффициента усиления широко применяется обратная связь. [7]
В ряде конструкций стабилизация значения сопротивления изоляции указывает лишь на относительное высыхание лака. [8]
В усилителях для стабилизации значения коэффициента усиления или для увеличения коэффициента усиления: широко применяется обратная связь. [9]
От режимов термообработки зависит стабилизация значений физико-механических характеристик, усадки и структуры материала. [10]
Поэтому одним из реальных путей стабилизации значения коэффициента трения тормозной пары следует считать процесс интенсификации отвода тепла из зоны трения. В этом процессе в первую очередь необходимо ( повысить отвод тепла на диск, к которому обычно крепится накладка из фрикционного материала. Крепление накладок чаще всего осуществляется при помощи заклепок. Однако такое крепление имеет ряд существенных недостатков. Так, при работе за счет неравномерной затяжки накладок выкрашивается материал, значительно ухудшается отвод тепла на диск из-за неплотного прилегания и в конечном счете уменьшается коэффициент трения. Более перспективным выглядит крепление накладок к диску на теплостойкие клеи. Специально проведенные исследования теплового режима тормозной пары при различных методах посадки накладок на диск подтверждают, что эти методы оказывают определенное влияние на контактный теплообмен и величину коэффициента трения пары. [11]
При нагрузках до 1 кГ для стабилизации значений / к ползун должен пройти несколько больший путь. Поскольку специальных систематических исследований в этом направлении не проводили, количество проходов ползуна по одному следу, необходимое для достижения установившегося режима трения, было принято равным 50 во всем исследованном диапазоне нагрузок. [12]
Естественно предположить, что при высоких скоростях газа стабилизация значений и полного, и допрорывного коэффициентов вытеснения газа связана с неизменностью длины зоны смеси в трещинах. [13]
Для уменьшения этого явления необходимо принять меры к стабилизации значений ut и 2 при равенстве входных напряжений. [14]
Как показали эксперименты, принятые нами меры привели к резкому снижению и стабилизации значений концентраций примесей, получаемых при холостом опыте. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5