Стабилизация - магнит - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Вам помочь или не мешать? Законы Мерфи (еще...)

Стабилизация - магнит

Cтраница 1


Стабилизация магнитов для работы при температуре до 550 - 650 С заключается в проведении после стандартной термообработки длительного остаривания при 650 - 650 С и последующей магнитной стабилизации.  [1]

2 Схема для измерения падения напряжения на щетках.| Схема двигателя с независимым возбуждением. [2]

Стабилизация магнита означает, что на цепь возбуждения будет действовать не максимальный поток. Конструкция электродвигателей с постоянными магнитами допускает полное реверсирование возбуждения без значительного снижения магнитных свойств.  [3]

Стабилизация магнита в воздухе не рекомендуется для магнитных материалов, имеющих малые значения Вг и Не, так как значительно снижается степень использования магнита. Стабилизация магнита внутри машины проводится при воздействии максимально возможного размагничивающего поля, возникающего в процессе работы, полем внезапного короткого замыкания. В этом случае магнит из намагничивающего аппарата помещают в цилиндр из магнитомягкого материала, шунтирующий полюса, и затем в магнитную систему генератора.  [4]

Наиболее часто стабилизация магнитов производится путем воздействия температуры, а также за счет приложения размагничивающего поля, которое по величине должно превосходить максимально возможные поля, возникающие в процессе работы.  [5]

6 Внешняя секция большого дипольного магнита для МГД-генера-торов. ( Courtesy of Argonne National Laboratory. [6]

Обе узкие поверхности провода, составлявшие внутреннюю и внешнюю поверхности секции, оставляли непокрытыми для лучшего теплоотвода в целях стабилизации магнита.  [7]

8 Зависимость & т / ( б, е для магнита из материала КС37А ( о и ЗБА1 ( б при р 1 - - - - - - - - - - и р 2.| Значения 6 пт и kr при е 3. [8]

При любой форме кривой размагничивания значение бопт практически не зависит от е и может быть принято постоянным для данного материала и при данном способе стабилизации магнита.  [9]

Стабилизация магнита в воздухе не рекомендуется для магнитных материалов, имеющих малые значения Вг и Не, так как значительно снижается степень использования магнита. Стабилизация магнита внутри машины проводится при воздействии максимально возможного размагничивающего поля, возникающего в процессе работы, полем внезапного короткого замыкания. В этом случае магнит из намагничивающего аппарата помещают в цилиндр из магнитомягкого материала, шунтирующий полюса, и затем в магнитную систему генератора.  [10]

Во время обкатки искрообразование на разряднике с зазором 7 мм должно быть бесперебойным. При обкатке производят стабилизацию магнита ротора ( если его намагничивали - при ремонте) путем 15-кратного замыкания первичной обмотки трансформатора.  [11]

В других разделах этого справочника рассматриваются основные принципы расчета постоянных магнитов и выводятся основные расчетные уравнения. Частные циклы гистерезиса и стабилизация магнита рассматриваются вместе с принципами расчета машитов, на которые размагничивающее действие оказывают не только полюсы, создаваемые рабочим воздушным зазором.  [12]

Чем больше размагничен магнит от точки w ( рис. 2 - 13), темой более стабилен. Прежде чем установить степень стабилизации магнита, конструктор должен учитывать максимальное размагничивающее поле, которое действует на магнит.  [13]

В первой части этого раздела были рассмотрены основные понятия и элементы теории постоянных магнитов, выведены основные расчетные уравнения и рассмотрены способы определения коэффициентов рассеяния. Наконец, при использовании разработанных методов были рассчитаны простейшие конструкции, IB которых размагничивающее действие создавалось только рабочим воздушным зазором. В этих случаях не учитывается стабилизация магнитов, а также стабильность потока в зазоре под влиянием потоков рассеяния, размагничивающих полей обмоток, ударов и других факторов.  [14]

Важнейшей задачей при построении рабочей диаграммы магнита является определение точки отхода прямой возврата. При определении этой точки берется наиболее тяжелый режим стабилизации магнита, которым - в двигателе является режим реверса.  [15]



Страницы:      1    2