Стабилизация - расход - воздух
Cтраница 1
Стабилизация расхода воздуха, температуры отходящих газов и разрежения в печах является одним из факторов, способствующих улучшению степени очистки газа электрофильтром. [1]
Для стабилизации расхода воздуха, подаваемого в форсажлую камеру питателя, при резком колебании давления в сети воздухо-снабжения от 3 до 6 ати в систему управления введен регулятор расхода воздуха, который исключает вероятность забивания транспортного трубопровода материалом, увеличивает скорость транспортирования и повышает производительность выгрузки. Он представляет собой автоматическую следящую систему, состоящую из прибора ЭПИД-06 с пределами показаний 0 - 2600 м3 / ч, датчика типа ДМ на номинальный перепад давления 2500 кгс / м2 и регулирующего клапана форсажной камеры. [2]
Схема регулирования контактного процесса основана на стабилизации расхода воздуха и поддержании постоянного оптимального соотношения аммиак: воздух. При изменении нагрузки контактного отделения система взаимосвязанного регулирования обеспечивает поддержание оптимального режима абсорбционного узла. Корректирующая поправка на величину расхода вторичного воздуха вносится датчиком газоанализатора, определяющего содержание кислорода в выхлопных газах. [3]
Обжиг колчедана в печи ДКСМ ведется так же, как в печи КС, при стабилизации расхода воздуха по концентрации газа на выходе из печи путем регулирования скорости вращения тарелки питателя. Выгрузка огарка из верхнего кипящего слоя происходит непрерывно через перелив и не требует автоматизации. Выпуск огарка из нижнего слоя производится дистанционно или вручную в соответствии с перепадом сопротивления слоя. [4]
Линия воздуха состоит из регулятора давления, манометра, дросселя и фильтра. Стабилизация расхода воздуха достигается с помощью мембранного регулятора давления РД, работающего совместно с игольчатым дросселем и манометром, как показано на рисунке. [5]
АСР стабилизации расхода вторичного воздуха 8а - 8е ( рис. XI1.8) и воздуха в форкамеру 7а - 7е выполнены аналогично рассмотренной на рис. ХП. Особенность АСР стабилизации расхода воздуха в форкамеру - установка регулирующей заслонки на воздухопроводе в основной под печи. [6]
Ресиверы 3 расположены в линии дозатора и линии разбавления за побудителями расхода 2 типа ПР-7. Они служат для стабилизации расхода воздуха. [7]
Кроме того, в систему автоматического регулирования расхода воздуха введен исполнительный механизм ( ИМ) и регулирующий орган ( РО) - заслонка, установленная перед турбовоздуходувкой. В некоторых случаях турбовоздуходувка имеет исключительно стабильную характеристику ( колебания расхода не превышают 1 %) и регулятора стабилизации расхода воздуха не требуется. [8]
Независимо от характера объяснения полученные зависимости показывают, что гомогенное пламя мало пригодно для использования, так как небольшие изменения скорости воздуха приводят к резкому изменению чувствительности. Поэтому использование воздуха в качестве газа-носителя исключается, а для количественного анализа примесей в воздухе необходима высокая степень стабилизации расхода воздуха. [9]
В системе автоматического управления степенью десульфуризации управляемым параметром является содержание серы в огарке, которое наряду с содержанием серы в исходной шихте однозначно определяет степень десульфуризации. Управляющим воздействием служит расход шихты при постоянном расходе воздуха, так как содержание серы в огарке зависит от соотношения этих потоков; стабилизация расхода воздуха диктуется технологией сернокислотного производства. [10]
Регулятор подачи теплоносителя 11 является регулятором давления в верхней части сушильной камеры. Однако, поскольку гидравлическое сопротивление трубопровода за сушилкой и отделителя 4 пропорционально только расходу воздуха, стабилизация давления в контрольной точке эквивалентна стабилизации расхода воздуха. Регулятор / 2 получает импульс от датчика давления 13 в контрольной точке ( в верхней части распылительной камеры) и стабилизирует регулируемую величину воздействием на заслонку 14 на линии рециркуляции воздуха. [12]
При этом значительно снижается экономичность работы двигателя. Образование значительного количества сажи ( в 5 раз больше, чем у карбюраторных двигателей) при увеличении нагрузки дизельного двигателя объясняется ростом расхода топлива и стабилизацией расхода воздуха, что приводит к уменьшению а с 5 до 1 2 ( см. рис. 24.2) и увеличению СН в отработавших газах. [13]
Задание на расход циркулирующего катализатора поступает от САР теплового режима. Регулирование осуществляется по каскадной схеме путем воздействия на расход транспортирующего агента - воздуха в подъемный стояк регенератора. Внутренним является контур стабилизации расхода воздуха. Для компенсации возникающего при этом изменения уровня кипящего слоя предусмотрено корректирующее воздействие на расход транспортирующего агента в подъемный стояк регенератора. [14]
Возмущения, вызванные изменениями расхода шлама, газа и воздуха и их давлений устраняются стабилизацией этих параметров в пределах печного агрегата при помощи фиксации определенного положения регулирующего органа или применения автоматических регуляторов. Расход шлама регулируется изменением числа оборотов ковшевого шламового питателя, скорость вращения ковшей которого пропорциональна расходу шлама. При помощи регулятора РШ-2 или системы управления генератор - двигатель поддерживается заданное соотношение между скоростями вращения двигателей питателя и привода печи. Стабилизация расхода воздуха, поступающего в печь, или общего расхода дымовых газов, проходящих через печь, осуществляется путем фиксации положения шибера и органа управления скоростью вращения дымососа. [15]
Страницы: 1 2