Cтраница 1
Стабилизация бензиновой фракции, получаемой при первичной перегонке нефти, необходима как при применении ее как компонента товарного продукта, так и при использовании в качестве сырья вторичной перегонки с получением узких фракций. [1]
Очень удобным источником пропилена служат отходящие газы, образующиеся при стабилизации бензиновой фракции, полученной при крекинге более тяжелого нефтяного сырья. [2]
Процесс первичной переработки нефти наиболее часто комбинируют с процессами обезвоживания и обессоливания, вторичной перегонки и стабилизации бензиновой фракции: ЭЛОУ-AT, ЭЛОУ-АВТ, ЭЛОУ-АВТ - вторичная перегонка, АВТ - вторичная перегонка. [3]
![]() |
Схема комбинированной установки АВТ. [4] |
На рис. 19 приведена схема комбинированной установки для атмосферной-перегонки с предварительным испарением, вакуумной перегонки, стабилизации бензиновой фракции ( начало кипения 180 С), выщелачивания светлых нефтепродуктов, вторичной перегонки бензинов с получением узкой фракции. В теплообменниках используется тепло циркуляционного орошения колонны 2, трех погонов вакуумной колонны 3, дизельного топлива, циркуляционного орошения колонны 1 и гудрона. [5]
Процесс первичной переработки нефти наиболее часто комбинируют с процессами обезвоживания и обессоливания, вторичной перегонки и стабилизации бензиновой фракции: ЭЛОУ-AT, ЭЛОУ-АВТ, ЭЛОУ-АВТ - вторичная перегонка, АВТ - вторичная перегонка. [6]
Степень загрязнения атмосферы сероводородом и углеводородами зависит также от системы охлаждения нефтепродуктов, получаемых на установках, и от стабилизации бензиновых фракций. [7]
В 1951 г. была проведена работа по составлению различных композиций для варки смазок на основе полимеров каталитической стабилизации. Полимеры были получены при стабилизации бензиновой фракции туннельной смолы и имели характеристику, аналогичную приведенной выше. [8]
За период развития нефтеперерабатывающей промышленности нашей страны непрерывно производилось совершенствование установок. В последнее время на современных нефтеперерабатывающих заводах России в основном эксплуатируются установки по первичной переработке нефти комбинированного типа, в которых процессы обессоливания и обезвоживания нефти, атмосферная перегонка нефти и вакуумная перегонка мазутов, процессы стабилизации бензиновых фракций, вторичной перегонки бензинов, защелачивание бензиновых и керосиновых фракций объединены в единую технологическую схему. Это обеспечивает улучшение ряда технико-экономических показателей как при строительстве их, так и при эксплуатации. Мощности этих установок колеблются в зависимости от времени начала эксплуатации заводов. На более старых заводах, введенных в эксплуатацию в конце 40 - х - начале 50 - х годов, еше имеются установки первичной переработки нефти с проектной мощностью 0 5 - 1 5 млн. т / год. [9]
Большинство перерабатываемых нефтей содержит низкокипящие углеводородные компоненты: этан, пропан, бутан. При этом происходит также некоторое ухудшение качества бензина. Для выделения из бензиновых фракций легколетучих компонентов и придания товарным бензинам стабильности, обеспечивающей длительное хранение их при обычных условиях без потерь, проводится стабилизация бензиновых фракций. [10]
Из сырых нестабильных нефтей на установке получали светлые нефтепродукты - бензин, керосин, дизельные топлива. В результате вакуумной перегонки получали масляные фракции и тяжелый остаток - гудрон. С 1967 г. в нашей стране успешно эксплуатируются установки AT и АВТ мощностью 6 - 8 млн. т нефти в год. В результате усовершенствования технологии первичной переработки нефти, а также внедрения автоматизации на AT и АВТ начали сооружать дополнительные блоки - электрообес-соливания, стабилизации бензиновых фракций и др. Индивидуальные технологические установки были объединены в комбинированные атмосферно-вакуумные установки, получившие название ЭЛОУ - АВТ. Комбинированные установки компактны, требуют меньшего штата обслуживающего персонала и минимального резервуар-ного парка; вся аппаратура установки обслуживается из одной операторной. [11]