Cтраница 2
Выпрямительный агрегат состоит из следующих блоков: трансформаторного, четырех выпрямительных, автоматической стабилизации тока. [16]
Регулятор И и усилитель 10, связанные с узлом сравнения 9, служат для автоматической стабилизации тока в обмотках ТТТД и поддержания момента ШД, что существенно улучшает энергетические показатели его работы. Стабилизация тока осуществляется введением отрицательной обратной связи по току, с помощью которой за счет регулирования частоты переключения регулятора 11 ( частотно-импульсная модуляция) изменяется среднее значение напряжения питания и тем самым регулируется ток в обмотках ШД. [17]
Трехфазный балластный дроссель насыщения ДН, служащий для получения падающей внешней характеристики выпрямителя, автоматической стабилизации тока выхода и плавного регулирования тока дуги в широких пределах. [18]
Регулирование с помощью дросселей насыщения обеспечивает плавность и необходимую скорость регулирования, легко может быть использовано для автоматической стабилизации тока, но ухудшает коэффициент мощности пропорционально снижению величины выпрямленного напряжения. [19]
![]() |
Общий вид автоматического блокировочного вакуумметра.| Общий вид ионизационного вакуумметра ВИ-12. [20] |
Вакуумметр ВИ-12 обеспечивает питание датчика, прогрев анода пропусканием тока, прогрев анода и коллектора электронной бомбардировкой, измерение и автоматическую стабилизацию тока эмиссии, усиление и измерение ионных токов в цепи коллектора. [21]
ВАГЗБ, ВАКЗБ, ВАЗП предназначены для электростанций и подстанций, а также других потребителей, требующих применения выпрямительных устройств с автоматической стабилизацией напряжения и автоматической стабилизацией тока, с возможностью перевода из режима буферной работы в режим заряда. [22]
Зарядный агрегат выполнен в виде металлического шкафа, внутри которого расположены выпрямительный блок, состоящий из кремниевых вентилей типа ВК-50, трехфазный трансформатор, силовые дроссели, электро-двигатель, два магнитных пускателя, предохранители, панель с деталями автоматической стабилизации тока выхода, щит с приборами и сигнализацией. [23]
Измерительная установка ионизационного вакуумметра типа ВИ-12 предназначена для работы с термоэлектронными манометрическими преобразователями ИМ-12 и МИ-12, имеющими осевой коллектор ( первый в стеклянном, а второй в металлическом оформлении), и обеспечивает на их электродах постоянные разности потенциалов: анод-катод 200 в, коллектор-катод - 100 в; осуществляет измерение ионного тока манометрического преобразователя, измерение и автоматическую стабилизацию тока эмиссии; прогрев анодной сетки манометрического преобразователя пропусканием электрического тока; прогрев анодной сетки и осевого коллектора электронной бомбардировкой. [24]
Кремниевые выпрямительные агрегаты электролизных установок допускают 60 % - ную перегрузку в течение 20 с и 100 % - ную перегрузку в течение 10 с. При работе в режиме автоматической стабилизации тока агрегаты допускают без отключения 85 % - ную перегрузку, которая должна снижаться до тока уставки с помощью переключения регулировочных ступеней трансформатора. [25]
Кремниевые выпрямительные агрегаты электролизных установок допускают 60 % - ную перегрузку в течение 20 с и 100 % - ную перегрузку в течение 10 с. При работе в режиме автоматической стабилизации тока агрегаты допускают без отключения 85 % - ную перегрузку, которая должна снижаться до тока установки с помощью переключения регулировочных ступеней трансформатора. [26]
Выпрямитель типа ВКК-150 выполнен в виде металлического шкафа, разделенного на две половины щитом, на котором с задней стороны смонтированы выпрямительный блок, силовой дроссель, трехфазный трансформатор и электродвигатель вентилятора. На передней стороне щита расположены панели с зажимами, дроссель фильтра и детали автоматической стабилизации тока выхода. [27]
К третьей группе относятся индуктивно-емкостные преобразователи, являющиеся источниками тока. Такой преобразователь при работе на якорь двигателя постоянного тока в силу своих внутренних свойств обеспечивает автоматическую стабилизацию тока якоря при изменениях скорости или нагрузки двигателя. [28]
![]() |
Схема термоанемометра следящего уравнове. [29] |
После начальной установки равновесие моста поддерживается при всех расходах регулируемым током моста. Любое снижение температуры, которое может быть следствием улучшения теплообмена при увеличении расхода, компенсируется увеличением тока и, следовательно, выделяющимся в проволоке теплом. Автоматическая стабилизация тока моста осуществляется при помощи обратной связи. Разбаланс моста и его рабочий ток / являются соответственно входом и выходом одного и того же усилителя. Основными требованиями к такому усилителю являются малый дрейф нуля и низкий уровень выходного сигнала при входе сигнала помехи. Здесь применен двухкаскадный усилитель постоянного тока, первым каскадом которого является германиевый транзистор. Входное сопротивление транзистора хорошо согласуется с выходным сопротивлением моста. [30]