Cтраница 1
Низкая коллоидная стабильность ухудшает эксплуатационные свойства этих смазок. В последнее время смазка ЖТ вытесняется низкотемпературной смазкой типа ЦИАТИМ-201, получившей наименование ЖТКЗ-65. Необходимо подчеркнуть, что недопустимо применять в механизмах железнодорожных тормозов смазки с неудовлетворительными низкотемпературными свойствами. [1]
При низкой коллоидной стабильности вследствие нагрева или длительного хранения смазки проявляют способность к синере-зису - разделению фаз. В результате масло вытекает, смазка теряет пластичность и смазывающую способность или защитные свойства. [2]
Смазки, для которых характерна низкая коллоидная стабильность, поставляются потребителю в мелкой таре. [3]
Наибольшую опасность синерезис представляет для смазок, изготовленных на маловязких маслах и содержащих небольшие количества загустителя. Низкая коллоидная стабильность сильно ограничивает допустимый срок хранения подобных смазок. [4]
Мягкая желтая или светло-коричневая мазь, изготовленная из приборного масла МВП, загущенного литиевым мылом стеариновой кислоты. Имеет относительно низкую коллоидную стабильность. Не рекомендуется для применения в тяжело нагруженных опорах, так как при механическом воздействии снижаются ее предел прочности и вязкость. [5]
Учитывая низкую коллоидную стабильность присадки АБЭС в углеводородных средах ( при ее высокой противозадирной эффективности), с помощью специальной методики [ 79J определяют растворимость проб каждой партии присадки в изооктане. Установлено также и то, что присадка АБЭС ( или ее компоненты) в масляных растворах активно взаимодействует с другими присадками. [6]
Она нашла применение в самых разнообразных областях техники благодаря своей водоупорности, высокой химической стабильности и широкому диапазону температур, в котором она обеспечивает работу механизмов. При применении этой смазки следует учитывать ее недостатки: низкую коллоидную стабильность ( выделяет масло), сравнительно низкие антифрикционные свойства ( не может применяться в тяжелонагруженных узлах), быструю высыхаемость и плохую сопротивляемость смыванию водой. При хранении в крупной таре ( бидонах) из нее выделяется масло; поэтому она расфасовывается в банки емкостью около 1 кг. [7]
По морозостойкости смазка № 9 является одной из лучших в СССР. Минимальная темпера-тура ее применения - 60 С. Водостойкость и консерва-ционные свойства удовлетворительны; смазка № 9 для авиавооружения стойка к действию пороховых газов. Однако наряду с достоинствами смазка имеет и серьезные недостатки. Так, она нестабильна при хранении: уже через несколько месяцев после изготовления вследствие низкой коллоидной стабильности из смазки выделяется значительное количество масла. Она быстро окисляется даже при хранении в герметичной таре. [8]