Cтраница 3
Расчет плановых доходов от грузовых перевозок по сети содержит следующие данные по каждому грузу: число тонн, среднюю дальность перевозки в километрах, тонно-километры, среднюю тарифную ставку, процент отклонения плановой доходной ставки от тарифной, среднюю доходную ставку и сумму доходов. Все эти сведения по отдельным грузам даются в сопоставлении: за прошедший отчетный год, ожидаемое выполнение за данный год и проектируемые на планируемый год. [31]
Затраты труда на работы, производимые за счет накладных расходов, могут быть исчислены исходя из фонда заработной платы на эти работы путем деления последнего на среднюю тарифную ставку рабочих, принимаемую по практическим данным. [32]
Тс - средняя тарифная ставка оплаты рабочих ( работ); Т - меньшая из двух тарифных ставок, между которыми находится известная средняя тарифная ставка; Тб - большая из двух смежных тарифных ставок, между которыми находится известная средняя тарифная ставка; Рб - тарифный разряд, соответствующий большей из двух смежных тарифных ставок, между которыми находится известная тарифная ставка. [33]
Анализ правильности применения тарифных ставок и окладов для оплаты труда рабочих-повременщиков несложен, но трудоемок. Прежде всего необходимо в целом сопоставить среднюю тарифную ставку по группе рабочих с плановой и базовой. При обнаружении отклонений следует провести сравнение по каждой профессии, определить причину каждого из отклонений и дать ей соответствующую оценку. [34]
Аккордной называется сумма денег, которая начисляется бригаде за содержание пути в течение месяца. Размер ее зависит от нормы расхода рабочей силы на 1 км пути, длины путей и средней тарифной ставки рабочих. [35]
Заработная плата производственного персонала рассчитывается раздельно для работающих, находящихся на повременной оплате труда, и производственных рабочих-сдельщиков. Сумма основной заработной платы производственного персонала, находящегося на повременной оплате труда, определяется исходя из его плановой численности и средней тарифной ставки с учетом предусмотренных действующими положениями доплат и премий. [36]
Снижение трудоемкости может быть обеспечено внедрением результатов исследования не по одному, а по нескольким разрядам работы на данном участке. В таком случае количество человеко-часов или человеко-дней состоит из экономии рабочего времени рабочих разной квалификации. Тогда в расчет экономии ( в руб.) принимается средняя тарифная ставка или среднечасовой ( среднедневной) заработок. [37]
Аммиак транспортируется автоцистернами, железнодорожными цистернами и речными баржами. Автоцистерны имеют обычно емкость - 14 г. Для перевозок на средние и дальние расстояния стоимость 1 т км составляет 4 цента. Средняя тарифная ставка при железнодорожных перевозках составляет 1 4 - 2 1 цент / т - км при использовании крупных цистерн и 2 4 - 4 1 цент / т - км при использовании стандартных цистерн. [38]
Окончательный брак учитывается по полной стоимости в рублях. Потери от окончательного брака в часах рассчитываются через удельный вес зарплаты в себестоимости продукции. Умножив сумму потерь от брака на удельный вес заработной платы, определяем выплаченную зарплату. Разделив ее на среднюю тарифную ставку, получаем нормо-часы, легко переводимые в часы работы. [39]