Cтраница 1
Сталия - время, за которое должна быть произведена погрузка или разгрузка морского судна. [1]
Итоговое время исчисления фактической сталии ( laytime computation) сравнивается со временем, предоставленным по рейсовому чартеру ( оно указывается в боксе 24-ом - на погрузку - allowed for loading и в боксе 25 - на выгрузку - allowed for discharging), и используется для калькуляции демереджа или диспача. [2]
Расход материалов при оксидировании сталии меди ( при работе в 2 смены) определяется из расчета четырехкратного обмена раствора в год. [3]
Основными качественными особенностями империализма как сталии капитализма являются смени свободной конкуренции господством монополии, переход главной роли в экономических отношениях от промышленного к финансовому капиталу, фор мировапие мирового капиталистического хозяйства, на одном полюсе которого горсть крупных держав-метрополий, а на другом - - огромное большинство народов колониальных и зависимых стран. [4]
В понедельники и дни после праздников сталия считается с часов утра. [5]
Время, фактически использованное до начала сталии, в сталию не включается. [6]
Время перехода судна между портами в сталию не включается. [7]
Время, фактически использованное до начала сталии, в сталию не включается. [8]
Время, потраченное на переход судна от места остановки до причала погрузки, в сталию не включается, если только судно не вышло на демередж. [9]
Если по каким-либо причинам погрузка или выгрузка в ночное время запрещена, то такое потерянное время в сталию не засчитывается. Сталийное время считается до момента отсоединения шлангов или до завершения оформления документов, в зависимости от того, какой момент наступил позднее. [10]
Первая перешвартовка судна производится за счет судовладельца, а время, использованное на эту операцию, исключается из сталии. [11]
Зрозумшо, шо коли г, - особлива точка векторного поля v, то г г являе собою сталий розв язок вщповщно. [12]
Мощность, соответствующая этой части энергии, называется потерями в сталии обозначается Рст; в расчетах обычно пользуются удельными потерями в стали рст, измеряемыми в ваттах на килограмм. [13]
Методика определения тщ аналогична описанной на примере предела пропорциональности при растяжении. Вначале образец нагружают крутящим моментом, соответствующим касательному напряжению 3 кгс / мм2 для сталии 10 % от ожидаемого предела пропорциональности - для других Материалов. Затем на образец устанавливают тензометр и фиксируют его начальные показания. Испытание заканчивают после того, как величина Д после очередной малой ступени превысит в 2 - 3 раза величину Ai n, полученную от первой малой ступени. [14]
Таймшит ( Standard Time sheet) стандартизирован БИМКО в общей и короткой форме; имеется специальный формуляр для танкеров и химовозов. Он составляется на основе акта стояночного времени, но детализирует сталию и используется для суммирования сталийного времени, обусловленного условиями чартера, и на основании этого для расчета суммы причитающегося судовладельцу демереджа или фрахтователю диспача. [15]