Сталкиватель - груз
Cтраница 1
Сталкиватели грузов, устанавливаемые на аккумуляторных автопогрузчиках, используются в сочетании с вилками. Их применяют для освобождения вилок от груза путем смещения его вперед при помощи передвижной рамки. Они могут быть использованы также для втаскивания груза на вилки при возвращении рамки в исходное положение. Для этого груз нужно прикрепить стропами или цепями к выдвинутой вперед рамке сталкивателя. [1]
В сталкиватель грузов присоединен шарнирно к рабочему оборудованию погрузчика. Сталкивающая плита 11 перемещается вдоль вил ( на сх. [2]
Электропогрузчики часто оснащают сталкивателями груза. Сталкиватель полностью оправдывает свое назначение, если электропогрузчик работает с вилами, на которых закреплен поддон. При работе с обычными стандартными поддонами при сталкивании груза сталкивается и сам поддон. [3]
В качестве сменного оборудования завод изготовляет сталкиватель груза; стрелу безблочную, позволяющую использовать погрузчик в качестве подвижного крана; захват для сыпучих грузов ( грейфер); поддон для транспортировки даелких штучных грузов. [4]
Автопогрузчики модели 4015 оснащены сменными рабочими приспособлениями: сталкивателем груза и боковым захватом. [5]
Автопогрузчики оснащаются различными сменными грузозахватными приспособлениями, состоящими из простых и поворотных вилок, сталкивателя грузов, крановой стрелы, ковшей совкового типа, боковых зажимов и др. Для использования вилочных захватов для штучных грузов широко применяются специальные поддоны и транспортные ящики на ножках. В США, Англии, Швеции, ФРГ и Канаде размеры таких поддонов стандартизированы. [6]
 |
Графики зависимости. [7] |
На каретку грузоподъемника могут устанавливаться различные сменные захватные приспособления ( рис. 46): вилки, сталкиватель груза, поворотная каретка, штырь, боковой захват, кантователь, безблочная стрела, предохранительная решетка, каретка смещения. [8]
Универсальные автопогрузчики оборудуются сменными захватными приспособлениями в виде вилок, ковша, грейфера, блочных и безблочных стрел и сталкивателя груза. [9]
Автопогрузчики, выпускаемые на заводе, оборудуют вилами; кроме вил на погрузчик можно поставить ( в зависимости от груза) сталкиватель груза, захват для сыпучих грузов, безблочную стрелу, боковой захват, удлинители вил и поддон. Приспособления крепят на каретке грузоподъемника с помощью захвата или болтов; на крепление затрачивается не более 15 - 20 мин. [10]
Электропогрузчики типа 4004 и 4004А похожи на погрузчики типа 02 и 04, но обладают меньшей грузоподъемностью ( 0 75 тс) и имеют некоторые дополнительные приспособления: сталкиватель груза, безблочную стрелу, позволяющую использовать погрузчик в качестве подвижного крана; захват ( грейфер) для сыпучих грузов. [11]
Принципиальная схема гидравлического привода грузоподъемника аккумуляторного автопогрузчика УПМ-б несколько отличается от схемы, приведенной на фиг. Здесь в приводах наклона рамы грузоподъемника и сталкивателя грузов применены по одному силовому цилиндру двухстороннего действия ( вместо двух), отсутствуют дроссели и использован гидравлический распределитель с неразъемным корпусом. [12]
 |
Схема сталкивателя. [13] |
Каждый погрузчик снабжается вилами для захвата грузов. Кроме того, по особому заказу, погрузчик может быть оснащен сталкивателем груза, грейфером, безблочной стрелой и поддоном. Рабочие приспособления крепятся на каретке подъемника с помощью захватов или болтов, и замена одного приспособления другим требует не более 15 мин. [14]
Страницы: 1