Сталь - классы - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Второй закон Вселенной: 1/4 унции шоколада = 4 фунтам жира. Законы Мерфи (еще...)

Сталь - классы

Cтраница 2


16 Нахлесточное соединение при сварке выпусков арматуры. а - с односторонним швом. б - с двусторонними швами. [16]

Длина нахлестки принимается: для стали A-I равной / 6rf; для стали классов А - П и A-III равной lSd, где d - диаметр стержня, мм.  [17]

Характерными чертами мостостроения в области стальных пролетных строений являются: 1) применение сталей классов прочности до С54 / 40 включительно ( а в перспективе до С70 / 60 и выше), что ведет к уменьшению массы и использованию тонкостенных элементов; 2) широкое применение сварки на заводах ( сварные заводские элементы) и использование на монтаже высокопрочных болтов, а в некоторых случаях и сварки; 3) создание пролетных строений, в которых все элементы работают совместно, как единое целое; 4) применение коробчатых сечений элементов, обладающих рядом преимуществ; 5) навесной монтаж, а также надвижка пролетных строений с использованием особенностей конструкций; 6) постепенное внедрение эффективных вантово-балочных систем, имеющих как технико-экономические, так и архитектурные преимущества.  [18]

Сталь обыкновенного качества может иметь, кроме того, повышенное ( по сравнению со сталью следующих классов) количество неметаллических включений. В катаном состоянии для этой цели характерна полосчатость вдоль направления волокна; она отчетливо выявляется макроанализом и микроанализом, как это, в частности, было показано в главах II и III. Сталь обыкновенного качества уступает по механическим свойствам сталям других классов.  [19]

Контактная точечная сварка широко применяется при изготовлении различных плоских и объемных арматурных сеток и каркасов из стержневой стали классов A-I, А - П, A-III, а также холоднотянутой проволоки класса B-I диаметром 3 - 25 мм.  [20]

Сварку стыковых соединений стержней диаметром 25 - 36 и 40 мм на стальных желобчатых подкладках используют для стали классов А - П и A-III, выполняя проволоками ПП-АНЗ и ПП-АН7. Особенность сварки заключается в удалении шлака в процессе сварки. Для этого при сварке проволокой ПП-АНЗ в накладках прожигают отверстие изнутри, а при сварке проволокой ПП-АН7 - снаружи. Для сварки вертикальных стержней угол разделки верхнего стержня выполняют не менее 55 и 70 - 75 к горизонтальной плоскости.  [21]

Арматурная сталь выпускается в стержнях или мотках: сталь класса А240 ( A-I) изготовливают гладкой, сталь классов АЗОО ( А - Н), А400 ( A-III), A600 ( A-IV), A800 ( A-V), A1000 ( А-VI) - периодического профиля.  [22]

В мировой практике целлюлозными электродами сваривают не только корневой слой и горячий проход, но заполняющие и облицовочные слои неповоротных стыков труб из сталей классов Х75 включительно.  [23]

При сварке оплавлением стержней арматуры из высокопрочной низколегированной стали класса A-IV ( марка ЗОХГ2С) получить высокое качество соединения труднее, чем при сварке стержней из стали классов A-I, А - П и A-III, что связано со склонностью стали марки ЗОХГ2С к закалке и перегреву.  [24]

25 Прямоугольный сборный железобетонный резервуар емкостью 2 тыс. мг для мазута. la - сборное покрытие при отсутствии грунтовых вод. плиты покрытия, цементная стяжка б 30 мм, битумная обмазка в 5 мм, грунт б 200 мм. 16 - то же при наличии грунтовых вод. плиты покрытия, цементная стяжка б 30 мм, битумная обмазка 65 мм, грум. [25]

Плита днища запроектирована толщиной 120 мм для площадок с сухими грунтами и 160 мм при подпоре грунтовых вод. Днище армировано сварными сетками и отдельными стержнями из стали классов A-I и A-III. По контуру днища устраивается паз.  [26]

При сварке оплавлением стержней арматуры из высокопрочной и низколегированной стали класса A-IV ( марка ЗОХГ2С) получить высокое качество соединения труднее, чем при сварке стержней из стали классов A-I, А - П, A-III, что связано со склонностью стали ЗОХГ2С к закалке и перегреву.  [27]

28 Подготовка торцов стержней для ванной полуавтоматической сварки в медных. формах ( поверхность периодического профиля на рисунке условно не показана. [28]

Для полуавтоматической сварки применяют проволоку диаметром 2 и 2 5 мм, марок Св08 и Св08А для стали класса А - Н и проволоку диаметром 2 мм, марки Св08ГА для стали классов А - П и A-III. При этом используют флюс АН-8, АН-22 или АН-348А. Перед сваркой флюс следует прокалить при температуре 250 - 300 С в течение 2 ч, а проволоку очистить и намотать на катушки на специальном намоточном станке.  [29]

С, следует при положительной температуре. Для стали классов до С52 / 40 включительно - при температуре ниже - 25 С, а для стали класса С60 / 45 - при температуре ниже 0 С запрещаются ударные воздействия при изготовлении и монтаже, а также резка на ножницах и продавливание отверстий.  [30]



Страницы:      1    2    3    4    5