Сталь - пониженная прокаливаемость
Cтраница 1
Сталь пониженной прокаливаемости 5S ( 55ПП) ( см. табл. 11) применяют для изготовления деталей тонких сечений, требующих высокой поверхностной твердости и подвергаемых термической обработке с на - гревом ТВЧ. Эту сталь используют для изготовления ответч твенных деталей машин вместо легированных цементируемых сталей. Сталь с пониженной прокаливаемостью применяют в основном для изготовления автомобильных шестерен с модулем 3 - 6, тонких шпинделей и других деталей, от которых требуется высокая износоустойчивость при вязкой сердцевине. Детали из этой стали, прогретые по всему еечению, закаливаются на небольшую глубину. Поверхностный слой, имеющий высокую твердость на глубине 1 - 2 мм, гарантирует большую контактную прочность и износостойкость при достаточно вязкой сердцевине. [1]
Применение стали пониженной прокаливаемости позволяет сократить время ( с 20 ч до 2 - 3 мин) и стоимость ( в 3 - 4 раза) обработки и получать детали с меньшей деформацией. [3]
Преимущество сталей пониженной прокаливаемости состоит также и в том, что нижележащие слои, располагающиеся непосредственно под наружным закаленным слоем, принимают частичную закалку и структура их также улучшается. Тогда твердость при переходе к несколько менее твердой сердцевине снижается сравнительно плавно, что позволяет использовать стали пониженной прокаливаемости для эксплуатации при более высоких давлениях. [4]
Зубчатые колеса из стали пониженной прокаливаемости, упрочненные объемно-поверхностной закалкой ( при глубинном индукционном нагреве), по статической, динамической и усталостной прочности зубьев превосходят такие же зубчатые колеса из хромомар-ганцетитановых, хромоникелевых и других сталей, подвергнутые цементации и закалке. [5]
Стали ПП и РП расшифровываются как стали пониженной прокаливаемости и регламентированной прокаливаемости соответственно. [6]
 |
Поверхностная закалка.| Циклическая прочность зубьев на изгиб. [7] |
Такой же результат, как цементация, дает закалка сталей пониженной прокаливаемости ( ПП), например сталей типа 55 ПП. При охлаждении с 800 С в 10 % - ном растворе NaCl, поверхностный слой закаливается на мартенсит ( HRC 58 - 62) на глубину 1 - 1 5 мм. Способ выгодно отличается от цементации производительностью и дешевизной и обеспечивает более мелкое зерно, чем цементация. [8]
 |
Поверхностная закалка.| Циклическая прочность зубьев на изгиб. [9] |
Такой же результат, как цементация, дает закалка сталей пониженной прокаливаемости ( ПП), например сталей типа 55 ГШ. При охлаждении с 800 С в 10 % - ном растворе NaCl, поверхностный слой закаливается на мартенсит ( HRC 58 - 62) на глубину 1 - 1 5 мм. Способ выгодно отличается от цементации производительностью и дешевизной и обеспечивает более мелкое зерно, чем цементация. [10]
Таким образом, если срок службы ведомого зубчатого колеса, изготовленного по новой технологии из стали пониженной прокаливаемости, находится в пределах срока службы ведомых зубчатых колес, изготовленных из стали 20ХНМ, то срок службы в целом главной пары моста автомобиля ГАЗ-51 повысился за счет более стабильного и узкого предела колебания бокового зазора и лучшего расположения пятна контакта. [11]
 |
Закалочное устройство с подачей охлаждающей воды параллельно закаливаемой поверхности в зазор между индуктором и зубчатым колесом ( охлаждение потоком воды. [12] |
Методом закалки со сквозным нагревом зубьев можно упрочнять и тяжелонагруженные зубчатые колеса ( среднего модуля 4 - 10 мм), изготовленные из стали пониженной прокаливаемости. В этом случае применяют объемно-поверхностную закалку ( при глубинном индукционном нагреве) - способ, разработанный проф. Ше-пеляковским и применяемый на многих заводах. [13]
Легированные стали применять не следует, так как глубокая прокаливаемость, которая достигается легированием, здесь совершенно не нужна. Более того, в ряде случаев требуются стали пониженной прокаливаемости. Например, известно, что весьма трудно равномерно нагреть шестерню на одинаковую глубину по всему контуру. [14]
Легированные стали применять, как правило, не следует, так как глубокая прокали-ваемость, которая достигается легированием, здесь совершенно не нужна. Более того, в ряде случаев требуются стали пониженной прокаливаемости. Например, известно, что весьма трудно равномерно нагреть шестерню на одинаковую глубину по всему контуру. [15]
Страницы: 1 2